|
| Streckennummer: | 1023 (Kiel Hbf – Eutin)
1110 (Eutin – Bad Schwartau Abzw)
1100 (Bad Schwartau Abzw – Lübeck Hbf) |
| Kursbuchstrecke (DB): | 145, ex 114 e |
| Kursbuchstrecke: | 103a (1934)
114e (1946) |
| Streckenlänge: | 80,7 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckengeschwindigkeit: | 140 km/h |
| Zugbeeinflussung: | PZB |
| Zweigleisigkeit: | Bad Malente-Gremsmühlen – Eutin
Bad Schwartau – Lübeck Hbf |
|
|
|
zum Norwegenkai und Seefischmarkt |
|
|
Schwedenkai (ehem. Bollhörnkai) |
|
|
|
|
|
Kiel, alter Bahnhof (1844–1899) |
|
0,0 |
Kiel Hbf |
|
|
nach Flensburg |
|
|
|
|
|
nach Hamburg-Altona |
|
|
von Meimersdorf |
|
|
Kiel Hbf (Ss) (Abzw) |
|
|
nach Kiel Süd (Ss) |
|
|
nach Kiel-Wellsee (seit 1976) |
|
|
Kleinbahn Kiel–Segeberg |
|
5,0 |
Kiel-Elmschenhagen |
|
5,3 |
Elmschenhagen (bis 1981) |
|
6,5 |
Kroog (bis 1981) |
|
|
Anschluss Schwentinepark / Schenker AG |
|
|
Raisdorf-Ostseepark (geplant) |
|
9,5 |
Raisdorf |
|
|
Preetz-Nord (geplant) |
|
|
Preetz-Krankenhaus (geplant) |
|
|
Mühlenau/Postau |
|
|
Kleinbahn Kirchbarkau–Lütjenburg |
|
|
von Kirchbarkau |
|
15,4 |
Preetz |
|
|
Anschluss Waggonfabrik Heine |
|
19,1 |
Kühren (Holst) |
|
21,7 |
Wahlstorf |
|
|
von Neumünster |
|
26,7 |
Ascheberg (Holst) |
|
|
Plön Prinzenbahnhof (etwa 1896–1910) |
|
33,1 |
Plön |
|
38,7 |
Timmdorf |
|
|
nach Lütjenburg |
|
42,4 |
Bad Malente-Gremsmühlen Üst Hp vormals Keilbahnhof |
|
47,7
0,0 |
Eutin |
|
|
nach Neustadt (Holst) |
|
4,8 |
Bockholt |
|
8,7 |
Ottendorf (Holst) |
|
11,5 |
Pönitz (Holst) |
|
|
nach Ahrensbök |
|
13,8 |
Gleschendorf |
|
19,3 |
Pansdorf |
|
|
Schwartau |
|
26,6
6,6 |
Bad Schwartau Abzw von Puttgarden |
|
6,0 |
Bad Schwartau Hp |
|
4,7 |
Schwartau Waldhalle Abzw |
von Lübeck-Travemünde |
|
0,0 |
Lübeck Hbf |
| | | |
|
|
nach Hamburg, nach Lüneburg,
nach Bad Kleinen und nach Lübeck-Schlutup |
| | |
|
|
Die Bahnstrecke Kiel–Lübeck ist eine nicht elektrifizierte, größtenteils eingleisige Eisenbahnverbindung im Osten Schleswig-Holsteins. Sie verbindet mit Kiel und Lübeck die beiden einzigen Großstädte des Landes. Die 81 Kilometer lange Strecke wurde bis Dezember 2022 von der Regionalbahn Schleswig-Holstein bedient, seit 12. Dezember 2022 verkehrt die erixx Holstein GmbH.
- 1 2 3 Alev Doğan: Nah.SH plant sieben neue Bahnstationen. In: kn-online.de. 2. August 2018, abgerufen am 5. August 2018.
- ↑ Kaiserliche Haltestelle in Plön. In: ploener-ansichten.de. Abgerufen am 17. April 2022.