| Streckennummer (DB): | 2705 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 458 (Remscheid-Lennep–Remscheid Hbf) |
| Kursbuchstrecke: | 228c (Lennep – Remscheid Hbf 1946) |
| Streckenlänge: | 9,2 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Streckengeschwindigkeit: | 70 bzw. 90 km/h |
| Zweigleisigkeit: | Remscheid-Lennep–Remscheid Hbf |
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von Wuppertal-Oberbarmen |
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13,0 |
Remscheid-Lennep |
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nach Wuppertal-Rauenthal |
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nach Opladen |
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von Remscheid-Bliedinghausen |
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17,8 |
Remscheid Hbf |
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Strecke nach Solingen |
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18,9 |
Remscheid RWE (Anst) |
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18,9 |
Remscheid Gebr Frantzen (Anst) |
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19,1 |
Remscheid-Stachelhausen |
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19,5 |
Remscheid Alexanderwerk (Anst) |
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19,5 |
Remscheid Schlachthof (Anst) |
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19,5 |
Remscheid Krumm & Voßnack (Anst) |
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19,7 |
Remscheid (Stadt Remscheid) (Anst) |
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20,0 |
Remscheid-Vieringhausen |
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20,1 |
Remscheid G. Brüning / Koring & Rottsieper (Anst) |
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21,6 |
Remscheid Julius Lindenberg / BSI (Anst) |
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22,2 |
Remscheid-Hasten |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Remscheid-Lennep–Remscheid-Hasten ist eine teilweise stillgelegte Bahnstrecke in Remscheid, Nordrhein-Westfalen. Zwischen dem heutigen Remscheider Hauptbahnhof und Hasten wurde der Personenverkehr zum Ende des Jahres 1918 eingestellt, danach diente die Streckenabschnitt noch bis 1988 dem Güterverkehr und wurde zum 31. Dezember 1990 offiziell stillgelegt. Zwischen Remscheid-Lennep und Remscheid Hbf ist die Strecke weiterhin in Betrieb und wird von der S-Bahn-Linie S 7 („Der Müngstener“) sowie dem Regional-Express RE 47 („Düssel-Wupper-Express“) befahren.
- ↑ Infrastrukturregister. DB Netze.
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.