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| Streckennummer: | 1042 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 132 |
| Kursbuchstrecke: | 102k (1934)
113d (1946) |
| Streckenlänge: | 63 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Zugbeeinflussung: | PZB |
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von Hamburg |
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0,0 |
Neumünster |
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nach Ascheberg |
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nach Kiel und Flensburg |
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2,3 |
Neumünster Stadtwald |
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6,4 |
Wasbek (früher Bhf.) |
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13,8 |
Aukrug bis etwa 1996: Innien (früher Bhf.) |
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22,7 |
Hohenwestedt |
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nach Rendsburg und Schenefeld |
1901–1956 |
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Hohenwestedt–Schenefeld |
1916–1954 |
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28,2 |
Osterstedt (früher Bhf.) |
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30,9 |
Beringstedt (früher Bhf.) |
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35,6 |
Gokels (früher Bhf.) |
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39,2 |
Hademarschen (früher Bhf.) |
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Strecke 1877–1892 |
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43,1 |
Beldorf (früher Bhf.) |
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Alte Brücke, 1892–1987 |
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Nord-Ostsee-Kanal/Grünentaler Hochbrücke |
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Gieselau |
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48,4 |
Albersdorf (früher Bhf.) |
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56,3 |
Nordhastedt (früher Bhf.) |
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von Itzehoe |
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62,6 |
Heide (Holst) |
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nach Husum und nach Büsum |
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Die Bahnstrecke Neumünster–Heide ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn in Schleswig-Holstein, welche die Stadt Neumünster in Mittelholstein und die Dithmarscher Kreisstadt Heide verbindet.
- ↑ Im DB-Kursbuch von 1995/96 heißt die Station noch Innien.
- 1 2 Beldorf. In: dorfbahnhof.de. Abgerufen am 16. August 2024.
- ↑ Alter Bahndamm Wennbüttel. In: echt-dithmarschen.de. Abgerufen am 16. August 2024 (Strecke Karolinenkoog–Heide–Neumünster, am 22. August 1877 eröffnet).