Marschbahn

Elmshorn–Westerland (Sylt)/Tønder
Streckennummer (DB):1210 (Elmshorn–Westerland (Sylt))
1201 (Niebüll–Staatsgrenze)
Streckennummer:96 (DSB; Staatsgrenze–Tønder)
Kursbuchstrecke (DB):103 (Elmshorn–Itzehoe)
130 (Elmshorn–Westerland)
Kursbuchstrecke:101 (1934)
101n (Tonder – Lindholm 1934)
101f (St Michaelisdonn – Brunsbüttelkoog Nord 1934)
101a (Brunsbüttelkoog – Wilster 1934)
112 (1946)
112p (Süderlügum – Lindholm 1946)
112c (St Michaelisdonn – Brunsbüttelkoog Nord 1946)
112b (Brunsbüttelkoog – Wilster 1946)
Streckenlänge:DB AG: 207,0 km
DSB (Staatsgrenze–Tønder): 4,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:Elmshorn–Itzehoe: 15 kV, 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:140 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:Elmshorn–Üst Eiderbrücke südlich
Üst Eiderbrücke nördlich–Husum
Husum Nord–Üst Hattstedt
Bredstedt–Niebüll
Klanxbüll–Morsum
237,7 Westerland (Sylt) Weesterlön (Söl)
Westerland Autozug
Sylt Flugplatz neg
235,7 Tinnum
233,3 Keitum Kairem
228,8 Morsum Muasem
Hindenburgdamm
220,2 Hindenburgdamm (Bk)
211,7 Klanxbüll Klangsbel
208,2 Emmelsbüll
205,1 Lehnshallig
Fähre von Munkmarsch
Højer Sluse
Højer
Daler
Møgeltønder
von Bramming
von Tinglev
63,3 Tønder
ehem. Anst
Sæd/Ubjerg (geplant)
67,9
175,3
Staatsgrenze Dänemark/Deutschland
171,6 Süderlügum (mit Awanst)
167,8 Uphusum (Bedarfshalt, ehem. Bf)
165,9 Bosbüll (geplant)
162,3 Eigentümergrenze neg / DB InfraGO
Verbindungsgleise neg / DB InfraGO
162,0
198,5
Niebüll Naibel
Niebüll Autozug
nach Dagebüll Mole (neg)
194,1 Lindholm
nach Flensburg
Lecker Au
vom Marinemunitionsdepot
190,3 Stedesand
Soholmer Au
184,3 Langenhorn (Schleswig) e Hoorne (mit Bk)
176,8 Bredstedt Bräist
nach Löwenstedt
172,7 Struckum
Arlau
165,8 Hattstedt
Abstellanlage
159,4 Husum Nord
nach Husum Außenhafen (bis 1960)
Mühlenau (Klappbrücke)
von Tönning (bis 1905)
158,3 Husum
nach Flensburg, nach Jübek
nach Rendsburg
153,6 Hörn (Abzw)
nach Tönning (seit 1905)
147,1 Friedrichstadt
Eider (417 m), sogenannte Eisenbahnbrücke Friedrichstadt
145,2 Sankt Annen Eiderbrücke
140,8 Lunden
133,9 Wittenwurth
von Karolinenkoog
4,8 129,3 Weddingstedt
von Büsum
3,3 000,0 Weddinghusen
Überwerfungsbauwerk
Stadtbrücke (Heide)
0,0 124,5 Heide (Holst)
nach Neumünster
119,6 Hemmingstedt
112,4 Meldorf
111,7 Meldorf Üst
105,5 Windbergen
0,0 101,2 Sankt Michaelisdonn
nach Marne–Friedrichskoog III
2,84 000,0 Dingerdonn
5,12 000,0 Eddelak
6,34 000,0 Averlak
91,4 Burg (Dithm)
7,75 000,0 Blangenmoor
8,60 000,0 Blangenmoor Lehe
90,2 Üst Hochdonn Nord
10,0 000,0 Anst Brunsbüttel Condea
Anschluss Sasol
10,16 000,0 Josenburg
12,1 000,0 Brunsbüttelkoog Nord
Nord-Ostsee-Kanal,
  ehem. Drehbrücke bzw. Hochbrücke Hochdonn
15,6 000,0 Brunsbüttel
Anschluss Elbhafen und KKW Brunsbüttel
13,7 000,0 Anst Brunsbüttel Ost
Anschluss Industriegebiet Süd
Anschluss Yara-Werk Brunsbüttel
10,9 000,0 Anst Kudensee
86,5 Üst Hochdonn Süd
83,2 Vaale (geplant)
8,8 000,0 Anst Sankt Margarethen (Holst)
1,20,000 Rumfleth
0,0 074,2 Wilster
71,0 Bekdorf
68,1 Heiligenstedten
von Wrist
64,9 Itzehoe
Stör (ehemals Klappbrücke)
Itzehoe (1857–1878)
Anst Alsen’sche Portland-Cementfabriken
63,1
0,0
Itzehoe Alsen (Awanst, ehem. Bf)
6,5 Lägerdorf
7,7 Grenze Nebenanschlussbahn Holcim
Anschluss Kreidewerke Dammann
Werkbahnhof Holcim
59,6 Kremperheide
54,2 Krempe
47,4 Glückstadt
(1,5) Glückstadt Hafen
43,5 Herzhorn
37,7 Siethwende
Altenmoor (Abzw) (nach Elmshorn)
31,7 Elmshorn West
von Kiel
von Barmstedt
30,69700,000 Elmshorn
Elmshorner Hafenbahn
nach Hamburg

Als Marschbahn wird eine in Schleswig-Holstein gelegene Eisenbahnhauptstrecke bezeichnet, die die Bahnhöfe Elmshorn im Süden und Westerland auf Sylt bzw. Tondern als dänischen Grenzbahnhof im Norden miteinander verbindet. Sie ist Teil einer 237 Kilometer langen, durchgehenden Eisenbahnverbindung von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) und in den Fahrplänen der Deutschen Bahn als Kursbuchstrecke 130 verzeichnet.

  1. Ladestrasse mit Gleisanlage Tinnum (Sylt). (PDF) Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH, 2013, abgerufen am 1. August 2020.
  2. neg Infrastruktur. Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH, abgerufen am 1. August 2020.
  3. nordschleswiger.dk: In Bosbüll grünes Licht für neue Bahnhaltestelle. Der Nordschleswiger, 30. Juni 2021, abgerufen am 11. Oktober 2022.
  4. Ladegleis Süderlügum. (PDF) Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH, abgerufen am 30. Januar 2021.
  5. Anpassung Bahnsteige und Bahnhofsüberdachungen in Niebüll-Deezbüll, Maasbüll, Dagebüll-Mole und Bosbüll, abgerufen am 22. Juli 2020
  6. Stefan Meyer: Kreide, Kalk und Kohlenstaub – Die Anschlussbahn des Holcim-Zementwerks in Lägerdorf bei Itzehoe. Hrsg.: BAHN-REPORT. Nr. 2, 2013 (Online).
  7. Bahnhof Alsen. In: bahnhof-itzehoe.de. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 9. März 2016; abgerufen am 20. Januar 2017.
  8. DHLLAHNN: RE Hamburg-Altona - Westerland (Sylt). 17. April 2020, abgerufen am 11. Juli 2024.