Ausschnitt aus der Streckenkarte Sachsens 1902 |
| Streckennummer (DB): | 6814; sä. ZA |
| Kursbuchstrecke (DB): | 553 (1993) |
| Streckenlänge: | 25,13 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | CM4 |
| Maximale Neigung: | 13 ‰ |
| Minimaler Radius: | 300 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 50 km/h |
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von Camburg und Probstzella |
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−0,135 |
Zeitz |
157 m |
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nach Weißenfels |
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nach Leipzig-Leutzsch |
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Infrastrukturgrenze DB Netz / BRE |
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Flutbrücke Weiße Elster |
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Weiße Elster |
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von Zeitz Gbf |
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Anschluss Tröglitz Werkbf |
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3,680 |
Tröglitz früher Techwitz |
158 m |
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4,411
4,400 |
Kilometersprung +0,011 km |
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6,447 |
Rehmsdorf |
185 m |
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9,092 |
Wuitz-Mumsdorf |
184 m |
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Schmalspurbahn nach Gera-Pforten |
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Sachsen-Anhalt – Thüringen |
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von Spora |
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Anschlussbahn Phönix |
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12,196 |
Meuselwitz |
184 m |
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nach Regis-Breitingen (Schmalspur), |
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früher Regelspur nach Markkleeberg-Gaschwitz |
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nach Ronneburg |
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14,8 |
Anschluss Kriebitzsch |
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14,860 |
Kriebitzsch Kohlenbf |
210 m |
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15,753 |
Kriebitzsch |
200 m |
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16,106
16,100 |
Kilometersprung +0,006 km |
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18,529 |
Rositz |
180 m |
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19,626 |
Rositz Teerverarbeitungswerk |
180 m |
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21,082 |
Molbitz (seit 1899) |
170 m |
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21,307
21,300 |
Kilometersprung +0,007 km |
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21,525 |
Obermolbitz (bis 1899) |
172 m |
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21,900 |
Abzw Ab |
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22,350 |
Altenburg Nord |
170 m |
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23,765 |
Altenburg-Rasephas |
175 m |
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Infrastrukturgrenze BRE / DB Netz |
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von Leipzig Bayer Bf |
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25,220 |
Altenburg |
180 m |
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nach Hof Hbf |
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Die Bahnstrecke Zeitz–Altenburg ist eine Nebenbahn in Sachsen-Anhalt und Thüringen, die in den 1870er Jahren von der privaten Altenburg-Zeitzer Eisenbahngesellschaft erbaut wurde. Sie verläuft von Zeitz über Meuselwitz nach Altenburg.
- ↑ Abgabe von Eisenbahninfrastruktur. Strecke: Zeitz – Meuselwitz und Bahnhofsgleis Meuselwitz – Anst Kriebitzsch. (PDF) Ausschreibung vom 19. Januar 2010 bis 19. April 2010. DB Netze, 19. Januar 2010, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 15. April 2011.@1@2Vorlage:Toter Link/www.deutschebahn.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )