Finowkanal

	Finowkanal
	Der Finowkanal in Eberswalde
	Daten
Lage	Brandenburg, Deutschland
Flusssystem	Oder
Abfluss über	Alte Oder → Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße → Oder → Stettiner Haff
Beginn	als Abzweig von Voß- und Malzer Kanal in Liebenwalde; 52° 50′ 46″ N, 13° 32′ 30″ O
Quellhöhe	40 m
Mündung	bei Liepe in die Alte OderKoordinaten: 52° 51′ 5″ N, 13° 57′ 30″ O; 52° 51′ 5″ N, 13° 57′ 30″ O
Mündungshöhe	1 m
Höhenunterschied	39 m
Sohlgefälle	etwa 0,7 ‰
Länge	etwa 56 km
Einzugsgebiet	742 km²
Linke Nebenflüsse	Besterfließ, Mäckerseekanal, Ragöse
Rechte Nebenflüsse	Pregnitzfließ, Finow, Schwärze
Mittelstädte	Eberswalde
Gemeinden	Schorfheide, Finowkanal in Niederfinow

Der Finowkanal (FiK) ist ein etwa 56 km langer Schifffahrtskanal im Bundesland Brandenburg zwischen Liebenwalde an der Havel und Hohensaaten an der Oder. Als sogenannte „Sonstige Binnenwasserstraße“ wird er zu den Bundeswasserstraßen gezählt, wobei aber sein historischer Anfangsteil (etwa 10 km) bis zum Ort Zerpenschleuse und sein historischer Schlussteil (etwa 14 km) ab Liepe nicht eingeschlossen sind. Zwischen Zerpenschleuse und Liepe verläuft er parallel zur Havel-Oder-Wasserstraße (HOW). Ab Liepe ist er in der HOW aufgegangen. Zuständig für seine Verwaltung ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Eberswalde.

Seit 2016 ist sein historischer Anfangsteil Langer Trödel, der 1926 von der HOW abgesperrt wurde, wieder angeschlossen und die verbindende Zerpenschleuse an der Kreuzung mit der Havel-Oder-Wasserstraße wiederhergestellt. Seitdem ist er wie ursprünglich von Liebenwalde bis Liepe durchgehend wieder in Betrieb, heute vorwiegend nur für Bootsverkehr. Der Lange Trödel ist eine Landeswasserstraße des Landes Brandenburg.

Der Finowkanal war für die handelspolitische Öffnung des Kurfürstentums Brandenburg nach Osten ebenso wichtig wie der in etwa gleicher Zeit gebaute Friedrich-Wilhelm-Kanal zwischen Spree und Oder. Beide Kanäle stehen unter Denkmalschutz. Der Finowkanal ist zudem die älteste künstliche Wasserstraße in Deutschland, die noch in Betrieb ist.

1 2 3 mit Google Earth ausgemessen
↑ 400 Jahre Finowkanal@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )H.J. Wodarz; 2009; Auf: schifferverein-beuel.de; abgerufen am 25. Januar 2013 (PDF, deutsch; 3,1 MB)
↑ Landeskonzept zur ökologischen Durchgängigkeit der Fließgewässer Brandenburgs (Teil II) Institut für Binnenfischerei e. V. (IFB), Auftraggeber: Landesamt f. Umwelt, Gesundheit und Verbraucherschutz Brandenburg (LUGV), 2012; Auf: lfu.brandenburg.de (deutsch, 28,7 MB, PDF); S. 93.
↑ Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes: 100 Jahre Havel-Oder-Wasserstraße. 2014, S. 13.
↑ Finowkanal nun vollständig befahrbar: in Binnenschifffahrt 07/2016.
↑ Werner Natzschka: Berlin und seine Wasserstraßen. Berlin 1971, S. 31 und S. 144.

[google-1] 1 2 3 mit Google Earth ausgemessen

[2] 400 Jahre Finowkanal@1@2 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )H.J. Wodarz; 2009; Auf: schifferverein-beuel.de; abgerufen am 25. Januar 2013 (PDF, deutsch; 3,1 MB)

[3] Landeskonzept zur ökologischen Durchgängigkeit der Fließgewässer Brandenburgs (Teil II) Institut für Binnenfischerei e. V. (IFB), Auftraggeber: Landesamt f. Umwelt, Gesundheit und Verbraucherschutz Brandenburg (LUGV), 2012; Auf: lfu.brandenburg.de (deutsch, 28,7 MB, PDF); S. 93.

[4] Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes: 100 Jahre Havel-Oder-Wasserstraße. 2014, S. 13.

[5] Finowkanal nun vollständig befahrbar: in Binnenschifffahrt 07/2016.

[6] Werner Natzschka: Berlin und seine Wasserstraßen. Berlin 1971, S. 31 und S. 144.