Bahnstrecke Oberhausen-Osterfeld–Hamm

Oberhausen-Osterfeld–Hamm
Streckennummer (DB):2250 (OB-Osterfeld–Hamm)
Kursbuchstrecke (DB):423 (Bottrop–Gladbeck)
424 (OB-Osterfeld Süd–Bottrop)
450.9 (Bottrop–RE-Blumenthal)
Kursbuchstrecke:234e (1946)
Streckenlänge:77 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:100 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:durchgehend, außer:
Oberhausen Hochstraße–Bottrop Hbf Pbf
Hauptstrecke von Minden
Strecke von Münster
Lippe und Datteln-Hamm-Kanal
76,7 Hamm (Westf) Hbf
76,1 Hamm (Westf) Rbf Hvn
Strecke nach Warburg
Strecke nach Hagen
Güterstrecke von Hamm Gallberg
1,3 73,2 Hamm (Westf) Rbf
Hauptstrecke nach Dortmund
Güterstrecke nach Bönen Autobahn
0,0 71,5 Herringen (Abzw)
70,1 Pelkum (ehem. Anschluss RAG-Bergwerk Ost)
64,9 Rünthe (Awanst)
63,1 Bergkamen
57,8 Oberaden
57,0 Oberaden (alt)
55,0 Horstmar (Abzw)
Strecke Lünen–Lünen Preußen
53,3 Lünen Süd
Hafenbahn Lünen
48,3 Wilbringen (Hp + Abzw)
nach Zeche Waltrop
45,4 Waltrop
38,8 Datteln
von Zeche Ewald Fortsetzung
Becklem
zur Zeche König Ludwig
35,1 Recklinghausen-Suderwich
Becklem–König Ludwig
0,0 31,1 Recklinghausen Ost
(0,7) 000 Hillen (ehem. Awanst n. Zeche Blumenthal)
Verbindungsstrecke nach Recklinghausen Süd
(0,8) 000 Hillen von/nach Recklinghausen Hbf (bis hier nur Güterverkehr)
30,0 Blumenthal (Abzw)
Verbindungsstrecke Abzw Blumenthal-Recklinghausen Hbf
Recklinghausen-Hochlar (geplant)
ehem. Strecken der RBH Logistics
Herten-Disteln (geplant)
24,9 Herten (Westf) (ehem. Bf)
ehem. Strecke der RBH Logistics
21,3 Westerholt (PV bis 1983)
21,0 Herten-Westerholt
Strecke von Haltern
18,3 Gelsenkirchen-Buer Nord Hp
(niveaugleiche Einmündung)
17,6 Gelsenkirchen-Buer Nord (bis 1998 PV)
Strecke Gladbeck-Zweckel–GE-Buer Süd
Verbindungsstrecke von Gladbeck-Zweckel
12,5 Gladbeck West
8,1 Bottrop-Boy
ehem. Strecke GE-Horst Nord – Gladbeck West der RBH Logistics
6,0 Bottrop Hbf Not (Bft)
ehem. Strecke von Hugo Abzw (KWE)
5,6 Bottrop Hbf Gbf (Bft)
Güterstrecke nach Oberhausen West
4,5 Bottrop Hbf (ehem. Inselbahnhof)
4,1
(3,0)
Bottrop Hbf Pbf (Bft)
Güterstrecke von Wanne-Eickel (ehem. CME)
Güterstrecke von Essen-Horl (ehem. BME)
nach Essen-Dellwig Ost
3,2 Bottrop Westf Sandgräberei (Awanst)
Oberhausen-Osterfeld Ost (Bft)
2,2 Bottrop-Vonderort
2,0 Oberhausen Hochstraße (Üst)
ehem. Strecke nach Sterkrade (KWE)
0,0 Oberhausen-Osterfeld
Strecke OB-Osterfeld Nord–OB West
-0,5 Oberhausen-Osterfeld West (Bft)
und Strecke nach Oberhausen West
Oberhausen Grafenbusch (Abzw)
Strecke nach Oberhausen Sterkrade bzw. Hbf
ehem. Strecke nach Duisburg-Ruhrort (CME)

Quellen:

Die Bahnstrecke Oberhausen-Osterfeld–Hamm (auch Nordstrecke, Hamm–Osterfelder Bahn oder Hertener Bahn genannt) ist eine rund 77 Kilometer lange, zweigleisige und elektrifizierte Hauptbahn im nördlichen Ruhrgebiet. Sie besitzt als durchgehende Flachlandstrecke keine Tunnel. In ihrem östlichen und mittleren Teil dient sie derzeit nur mehr dem Güterverkehr, während auf dem Westabschnitt auch Schienenpersonennahverkehr stattfindet.

Die betriebsführende Deutsche Bahn (vormals Deutsche Bundesbahn) bezeichnet diese Strecke schon immer als Nordstrecke. Es war die nördlichste Strecke der ehemaligen Bundesbahndirektion Essen.

  1. DB Netze – Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.