Bahnstrecke Linz (Rhein)–Flammersfeld

Linz (Rhein)–Flammersfeld
Uerdinger Schienenbus im Endbahnhof Kalenborn (2007)
Streckennummer (DB):3033
Kursbuchstrecke (DB):12427, 251k (ab 1950),
194k (bis 1950),
166m (bis 1939)
Kursbuchstrecke:194k (1946)
166m (1939, 1934)
Streckenlänge:35,2 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 57 
rechte Rheinstrecke von Koblenz
0,0 Linz (Rhein) 59 m
0,3 Rechte Rheinstrecke nach Köln
Viadukt Kasbach
Schmalspurbahn zum Steinbruch Naak
2,3 Kasbach (zuvor Bf) 95 m
Zahnstange bis August 1931
3,2 Kasbach Brauerei Steffens
(ehemals Brauerei Steffens; seit 1999)
110 m
Zahnstange bis August 1931
8,9 Kalenborn (Westerw) 356 m
11,6 St. Katharinen 333 m
14,1 Vettelschoß Zahnstange bis August 1931 287 m
16,8 Elsaff (ab Okt. 1959 Hp) 173 m
Projekt Wiedtalbahn durchgängig im Tal
19,8 Wiedmühle 147 m
Wiedtalbrücke (SFS Köln–Rhein/Main)
A 3
20,0 Neustädter Tunnel (125m)
21,7 Neustadt (Wied) 155 m
Wied (3×)
25,4 Mettelshahn (1945–1950 als Endpunkt) 163 m
Wied (2×)
26,0 Peterslahrer Tunnel (156m)
Wied
27,2 Peterslahr 168 m
Wied
Projekt Wiedtalbahn über Horhausen
30,5 Oberlahr 197 m
Wied (3×)
von Siershahn
Wied
35,2 Flammersfeld 186 m
nach Altenkirchen (Westerwald)

Die Bahnstrecke Linz (Rhein)–Flammersfeld ist eine Nebenbahn in Rheinland-Pfalz, die ursprünglich Linz an der rechten Rheinstrecke mit Flammersfeld an der Bahnstrecke Engers–Au verband. Sie verlief ab Wiedmühle im Tal der Wied; von Linz am Rhein nach Kalenborn ist sie im Tal des Kasbaches trassiert und wird deshalb lokal als Kasbachtalbahn bezeichnet.

Seit dem 4. April 1999 wird auf dem 8,9 km langen Restabschnitt zwischen Linz und Kalenborn durch die Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) ein touristischer Verkehr mit Uerdinger Schienenbussen angeboten. Dieser findet an Wochenenden von März bis Dezember sowie mittwochs zwischen Mai und Oktober im Stundentakt statt.

Die Bahnstrecke ist eine der steilsten Strecken Deutschlands. Die maximale Neigung beträgt 57 Promille, der Höhenunterschied beträgt zwischen Linz und Kalenborn rund 300 m.