Bahnhof Tiefenbrunnen |
| Streckennummer (BAV): | 710 (Zürich HB–ZH Langstrasse–ZH Hardbrücke)
745 (ZH Langstrasse–ZH Stadelhofen)
730 (ZH Stadelhofen–Rapperswil SG) |
| Fahrplanfeld: | 730 |
| Streckenlänge: | 31,90 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
| Maximale Neigung: | 17 ‰ |
| Zweigleisigkeit: | Zürich HB–Zürich Stadelhofen,
Zürich Tiefenbrunnen–Herrliberg-Feldmeilen,
Meilen–Uetikon,
Stäfa–Uerikon |
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Strecken von Altstetten und Oerlikon |
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1,9 |
Zürich Hardbrücke |
407 m ü. M. |
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Vorbahnhof Viadukt 823 m |
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Strecke nach Wipkingen–Oerlikon |
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Limmatbrücke |
175 m |
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2,8 |
Zürich Letten |
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0,9
99,0 |
Hirschengrabenlinie Durchbindung 1990 |
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Vorbahnhoftunnel |
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Lettentunnel 2093 m |
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Sihlbrücke 67 m |
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0,3 |
Zürich HB (Gleishalle) |
408 m ü. M. |
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99,9 |
Zürich HB (Tunnelbahnhof Museumstrasse) |
394 m ü. M. |
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Anschluss an die Fernverkehrslinien und an die S-Bahn Zürich |
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Hirschengrabentunnel 2148 m |
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Lettentunnel 2093 m |
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101,6
5,7 |
Hirschengrabenlinie seit 1989 |
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5,7 |
Zürich Stadelhofen |
410 m ü. M. |
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Überdeckung Kreuzbühlstrasse |
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5,8 |
Abzweig Zürichberglinie nach Stettbach |
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Riesbachtunnel 1493 m |
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7,9 |
Zürich Tiefenbrunnen |
408 m ü. M. |
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9,5 |
Zollikon |
415 m ü. M. |
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10,8 |
Küsnacht Goldbach |
417 m ü. M. |
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11,7 |
Küsnacht ZH |
415 m ü. M. |
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13,5 |
Erlenbach ZH |
419 m ü. M. |
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Hitzbergtunnel 70 m (re) / Erlenbach 71 m (li) |
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14,6 |
Winkel am Zürichsee |
426 m ü. M. |
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Seehaldebrücke I 96 m (re) |
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Seehaldebrücke II 137 m (re) bzw. 37 m (li) |
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16,6 |
Herrliberg-Feldmeilen |
423 m ü. M. |
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19,4 |
Meilen |
420 m ü. M. |
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22,4 |
Uetikon |
414 m ü. M. |
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Langackerbrücke 64 m |
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23,6 |
Männedorf |
419 m ü. M. |
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Lattenbergtunnel 93 m |
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26,4 |
Stäfa |
414 m ü. M. |
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28,9 |
Uerikon |
426 m ü. M. |
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ehemalige Uerikon-Bauma-Bahn nach Bubikon |
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31,4 |
Feldbach |
426 m ü. M. |
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Feldbachbrücke 68 m |
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33,8 |
Kempraten |
412 m ü. M. |
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von Zürich über Uster |
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von Uznach/Ziegelbrücke |
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35,9 |
Rapperswil SG |
409 m ü. M. |
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nach Pfäffikon SZ |
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Als Rechtsufrige Zürichseebahn wird die 1894 eröffnete Eisenbahnstrecke am rechten Ufer des Zürichsees bezeichnet, die von Zürich über Meilen nach Rapperswil führt.
- ↑ Daniel Fritzsche / Adi Kälin: «Herrliberger Eisenbahnkrawall»: weshalb eine Zuglinie am Zürichsee vor 125 Jahren zu einem Aufstand führte In: Neue Zürcher Zeitung vom 28. September 2019