SEPTA Route 100
| SEPTA Metro M | |
|---|---|
| Streckenlänge: | 21,56 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 600 V = |
| Stromzuleitung: | seitliche, von oben bestrichene Stromschiene |
| Eröffnung: | 22. Mai 1907 (erster Abschnitt) |
| Stationen: | 22 |
SEPTA Metro M (Beiname Norristown High-Speed Line) ist ein Schienenpersonennahverkehrssystem im US-Bundesstaat Pennsylvania. Es verkehrt in der Metropolregion Delaware Valley und verbindet Upper Darby Township mit Norristown. Es ist Teil von SEPTA Metro der Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA) und besteht aus der Linie M1 Local. Die Erkennungsfarbe ist Violett.
Die Verbindung ist 21,56 Kilometer (13,4 Meilen) lang und hat 22 Stationen. An der östlichsten Station 69th Street Transit Center in Upper Darby werden die Metro L nach Philadelphia, die Metro D sowie Busse erreicht.
Die Metro M verwendet Konzepte sowohl von U-Bahnen wie auch von Interurbans. Die Strecke ist einerseits durchgehend zweigleisig und kreuzungsfrei angelegt, verfügt über Hochbahnsteige und seitliche Stromschiene. Andererseits liegt sie außerhalb der am dichtesten bebauten Gebiete und das Rollmaterial besteht aus Triebwagen, die nur einzeln oder in Doppeltraktion fahren. Halt erfolgt auf Anforderung und mit kontrolliertem Einstieg. Im Unterschied zu anderen Interurban-Vorortbahnen westlich von Philadelphia hat die Strecke nicht die Pennsylvania-Breitspur (1581 mm), sondern Normalspur.