S-Bahntunnel Halle-Neustadt
| S-Bahn-Tunnel Halle-Neustadt | ||
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| Nutzung | Eisenbahntunnel, unterquert Teile des Stadtteils Neustadt, Tunnelbahnhof Halle-Neustadt | |
| Verkehrsverbindung | Merseburg–Halle-Nietleben, Angersdorf Abzw Awo–Halle-Nietleben | |
| Ort | Halle (Saale), Stadtteil Neustadt | |
| Länge | 454 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Querschnitt | rechteckig | |
| Bau | ||
| Bauherr | Deutsche Reichsbahn | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 51° 28′ 56,9″ N, 11° 55′ 12,8″ O | |
| Südportal | 51° 28′ 42,3″ N, 11° 55′ 15,6″ O | |
Der S-Bahntunnel Halle-Neustadt ist ein zweigleisiger Eisenbahntunnel im Stadtteil Neustadt von Halle (Saale). Im Bereich des Stadtteilzentrums unterquert er die Magistrale, die Neustädter Passage, die Albert-Einstein-Straße und die Straße „Am Bruchsee“ (heutige Straßenbezeichnungen). Der 454 Meter lange Tunnel hat ein kastenförmiges Profil und birgt den Bahnhof Halle-Neustadt, der von der Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland bedient wird. Es war der einzige Neubau eines Tunnelbahnhofs der DR. Die Gleise im Tunnel gehören, obwohl er im Regelfall wie eine zweigleisige Strecke im Richtungsbetrieb befahren wird, zu unterschiedlichen Strecken. Das westliche Gleis ist die Strecke 6356 (Merseburg–Halle-Nietleben), das östliche die Strecke 6355 (Angersdorf Abzw Awo–Halle-Nietleben).