Das 3-Stunden-Rennen von Monza 1965, auch 1000 km di Monza (Coppa Inter-Europa - 3 Hours), Autodromo di Monza, fand am 25. April 1965 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Zum ersten Mal in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft fanden 1965 zwei Weltmeisterschaftsläufe auf einer Rennstrecke am selben Tag statt. Das Hauptrennen des Tages war das 1000-km-Rennen, das am Nachmittag gestartet wurde und mit dem Sieg von Mike Parkes und Jean Guichet im Werks-Ferrari 275P2 endete.

Am Vormittag fand das GT-Rennen statt, das nach drei Stunden Fahrzeit Klaus Steinmetz im Werks-Abarth-Simca 1300 Bialbero gewann.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GT 1.3 14 Abarth Klaus Steinmetz Abarth-Simca 1300 Bialbero 88
2 GT 1.3 22 Roberto Bertuzzi Roberto Bertuzzi
Giovanni Manddonini
Abarth-Simca 1300 Bialbero 86
3 GT 1.3 18 Guido Nicolai Abarth-Simca 1300 Bialbero 84
4 GT 1.0 11 Cesare Sangiorgi Cesare Sangiorgi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 83
5 GT 1.3 Bruno Ronchi
Gianfranco Rovetta
Alfa Romeo Giulietta SZ 78
6 GT 1.3 19 Scuderia St. Ambroeus Girolamo Capra
Luciano Galli
Alfa Romeo Giulietta SZ 78
7 GT 1.3 23 Scuderia St. Ambroeus Ottorino Volonterio Alfa Romeo Giulietta SZ 75
Ausgefallen
8 GT 1.0 1 Giovanni Pessina Giovanni Pessina
Bruno Bonini
Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 82
9 GT 1.0 3 Stanislao Reverter Stanislao Reverter
"Runner"
Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 66
10 GT 1.3 16 Abarth Hans Herrmann Abarth-Simca 1300 Bialbero 50
11 GT 1.3 20 Scuderia St. Ambroeus Mario Saruggia
Giampiero Moretti
Abarth-Simca 1300 Bialbero 50
12 GT 1.0 9 Enrico Bettoni Enrico Bettoni
Mauro Cintolesi
Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 31
13 GT 1.3 24 Massimo Carnovali Massimo Carnovali Alfa Romeo Giulietta SZ 24
14 GT 1.0 6 Karl Foitek Joe Kretschi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 23
15 GT 1.0 7 Giuseppe Rebaudi Giuseppe Rebaudi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta 8
16 GT 1.3 15 Abarth Leo Cella Abarth-Simca 1300 Bialbero 3

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
17 GT 1.0 2 Nettuno Anzio Zucchi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
18 GT 1.0 4 Mauro Baldo Mauro Baldo Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
19 GT 1.0 5 Enzo Buzzetti Enzo Buzzetti Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
20 GT 1.0 8 Tristano Bindoni Tristano Bindoni Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
21 GT 1.0 10 Clemente Avventurieri Clemente Avventurieri Fiat-Abarth 1000 Berlinetta
22 GT 1.3 12 Abarth Herbert Demetz Abarth-Simca 1300 Bialbero
23 GT 1.3 21 Rocco Lanzini Rocco Lanzini Alfa Romeo Giulietta SZ

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.3 Klaus Steinmetz Abarth-Simca 1300 Bialbero Gesamtsieg
GT 1.0 Cesare Sangiorgi Bruno Ronchi Fiat-Abarth 1000 Berlinetta Rang 4

Renndaten

  • Gemeldet: 23
  • Gestartet: 16
  • Gewertet: 7
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,750 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 3:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 88
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 502,678 km
  • Siegerschnitt: 167,559 km/h
  • Pole Position: Hans Herrmann - Abarth-Simca 1300 Bialbero (#16) - 1:59,800 = 172,788 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann - Abarth-Simca 1300 Bialbero (#16) – 1:58,700 = 174,389 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
  • Rennserie: 2. Lauf zur Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1965
Vorgängerrennen
Coppa Bologna 1965
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Monza 1965
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