Das sechste 500-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch VI. Intern. ADAC-500-km-Rennen, Nürburgring, wurde am 5. September 1965 auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgefahren und war der 18. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Beim 500-km-Rennen des Jahres 1965 gab es den ersten Gesamtsieg von Automobiles Alpine in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Die belgischen Brüder Lucien und Mauro Bianchi gewannen das Rennen auf einem Alpine M65. Zweiter wurde Gerhard Mitter, der einen Werks-Abarth 1300 OT fuhr. Mitter war eigentlich Porsche-Werksfahrer und erhielt für dieses Rennen die Freigabe, um für Abarth zu starten.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P 1.3 7 Automobiles Alpine Mauro Bianchi
Lucien Bianchi		 Alpine M65 22
2 P 1.3 11 Abarth Gerhard Mitter Abarth 1300 OT 22
3 P 1.3 12 Abarth Klaus Steinmetz Abarth 1300 S Coupe 22
4 GT 1.3 44 Abarth Kurt Ahrens Abarth-Simca 1300 Bialbero 22
5 P 1.3 10 Abarth Hans Herrmann Abarth 1300 OT 22
6 P 1.3 2 Donald Healey Clive Baker
Keith Greene		 Austin-Healey Sebring Sprite 21
7 GT 1.0 51 Abarth Jochen Neerpasch Fiat-Abarth Monomille 21
8 P 850 30 Abarth Ernst Furtmayr Fiat-Abarth 850 Bertone 20
9 P 1.0 26 Abarth Leo Cella Fiat-Abarth 1000 MC 20
10 P 1.3 41 Mike Garton Mike Garton Austin-Healey Sprite 20
11 T 1.0 74 Abarth Fritz Jüttner Fiat-Abarth 1000 Berlina 20
12 T 1.0 75 Abarth Erich Bitter Fiat-Abarth 1000 Berlina 20
13 T 1.3 60 Gerhard Bodmer Gerhard Bodmer Glas 1204 TS 20
14 P 1.3 5 Scuderia Sant Ambroeus Giorgio Pianta ASA RB613 20
15 GT 1.3 47 Douglas Wilson-Spratt Peter Jackson Austin-Healey Sprite 20
16 GT 1.3 43 Friedhelm Kleine Friedhelm Kleine Abarth-Simca 1300 Bialbero 20
17 T 850 91 Abarth Ed Swart Fiat-Abarth 850 TC 20
18 P 1.3 3 Richard Groves John Moore
John Harris		 Austin-Healey Sebring Sprite 20
19 T 850 92 Wolf-Dieter Mantzel Wolf-Dieter Mantzel DKW Junior 19
20 GT 1.0 50 Michael Forsdyke Michael Forsdyke Marcos Gullwing 19
21 T 1.3 62 Jochen Neerspasch Karl von Wendt
Hans-Friedrich Höftmann		 Austin Mini Cooper S 19
22 GT 1.0 49 Raymond Nash Raymond Nash Marcos Fastback 19
23 T 850 93 Hannelore Werner Hannelore Werner
Manfred Roesner		 DKW Junior 19
24 T 1.0 70 Peter Ochs Peter Ochs DKW F 12 19
25 T 1.0 76 Abarth Hans-Peter Koepchen Fiat-Abarth 1000 Berlina 19
26 GT 1.3 46 John Milne John Williamson MG Midget 19
27 T 850 94 Wilfried Oetelshoven Wilfried Oetelshoven
Dieter Nakaten		 DKW Junior 19
28 T 700 107 Gustav-Dieter Edelhoff Gustav-Dieter Edelhoff
Horst Ranke		 BMW 700 S 19
29 T 1.0 77 Eckhard Casteel Heinrich von Schweinichen
Eckhard Casteel		 Morris Mini Cooper 19
30 T 1.3 64 Nationale Belge Georges Lambrechts Glas 1204 TS 19
31 P 1.3 8 Automobiles Alpine Roger Delageneste Alpine M64 19
32 T 1.0 69 Taurus David Meer
Mike Pignéguy		 Austin Mini-Cooper 18
33 T 850 88 Helmut Hinse Helmut Hinse
Heinrich Wiese		 DKW Junior 18
34 T 700 113 Johann Koster Johann Koster BMW 700S 18
35 T 1.6 63 Friedrich Noenen Friedrich Noenen
Franz Schwan		 Glas 1204 TS 18
36 T 1.3 61 Tony Goodwin Tony Goodwin
Tony Lanfranchi		 Ford Anglia 18
37 T 700 104 Willi Martini Wolfgang Kirsch
Eberhard Gerstle		 BMW 700 S 18
38 T 1.3 55 Colonia Franz-Josef Oebel Renault R8 18
39 T 700 106 Eckhard Schimpf Manfred Berthold
Eckhard Schimpf		 BMW 700S 18
40 T 1.3 67 John Glyde Walker John Glyde Walker
Simon Scrimgeour		 Austin Mini-Cooper S 18
41 P 1.0 27 John Gott Margaret MacKenzie Hillman Imp 18
42 P 850 33 Willi Martini Kurt Louis
Peter Hahn		 Martini 18
43 P 700 105 Willi Martini Arthur Schneider BMW 700S 17
44 P 600 119 Peter Lux Peter Lux
Roland Heck		 NSU Prinz 4 17
45 P 600 118 Manfred Spiess Manfred Spiess
Werner Müller		 NSU Prinz 4 17
46 P 600 120 Helmut Becker Manfred Spiess
Hans Böhm		 NSU Prinz 4 17
47 P 600 123 Josef Weber Josef Weber NSU Prinz 4 17
48 T 700 100 Heinz-Josef Derichs Heinz-Josef Derichs
Dieter Wanowius		 BMW 700S 17
Ausgefallen
49 P 1.3 4 Diva Jon Samuel
John Markey		 Diva GT 18
50 T 1.0 81 Werner Müller Gerd Quist
Werner Müller		 NSU Prinz 17
51 T 700 102 Willi Martini Peter Otto BMW 700 16
52 T 700 103 Willi Martini Wolfram Schmitz BMW 700 16
53 T 700 109 Jörg Klasen Jörg Klasen BMW 700 16
54 T 700 112 Albert Joch Albert Joch BMW 700 16
55 P 850 31 Willi Martini Heinrich Schütz Martini 15
56 T 700 14 Willi Deutsch Willi Deutsch
Werner Brinkmann		 BMW 700 15
57 T 700 115 Wilhelm von Appen Henry von Appen
Kurt Friess		 BMW 700 14
58 P 850 35 Paul Emery Bob Beavers Emery Hillman Imp GTI 13
59 P 1.0 23 Paul Emery Paul Emery
Jeremy Delmar-Morgan		 Emery Hillman Imp 12
60 P 850 32 Willi Martini Heinz-Dieter Werner Martini 12
61 GT 1.3 42 MRRC Hoehreich Heinrich Oestreich
Richard Höhfeld		 Glas 1204 TS 12
62 T 1.0 71 Manfred Hartung Manfred Hartung Opel Kadett 12
63 T 600 122 Wolfgang Hansen Wolfgang Hansen
Lothar Köttgen		 NSU Prinz 12
64 T 1.3 58 Detlev Reiff Soscho Hofstaaetter
Detlev Reiff		 Glas 1204 TS 10
65 T 700 101 Dieter Bohnhorst Franz Michael
Dieter Bohnhorst		 BMW 700 10
66 T 1.0 72 William Shepherd William Shepherd Austin Mini-Cooper 9
67 T 850 90 Abarth Giuseppe Virgilio Fiat-Abarth 850 9
68 T 850 95 Winfried Gutsell Winfried Gutsell
Walter Arndt		 Auto Union Junior 9
69 T 850 86 Paul Polzin Willi Feuersänger
Paul Polzin		 Auto Union Junior 9
70 T 600 121 Gerhard Wiedemann Gerhard Wiedemann
Heinz Gilges		 NSU Prinz 8
71 T 1.0 68 Taurus Philip Wicks
William Kelly		 Morris Mini Cooper S 7
72 T 700 111 Wilfried Zahn Wilfried Zahn BMW 700 7
73 P 1.3 1 Scuderia Lufthansa Anton Fischhaber
Hans-Dieter Dechent		 Abarth 1300 OT 6
74 P 850 34 Willi Martini Hans Pasman Martini 5
75 P 1.0 29 Marcos Terry Sanger Marcos Fastback 4
76 GT 1.3 40 Scuderia Lufthansa Udo Schütz
Robert Huhn		 Abarth-Simca 1300 Bialbero 4
77 T 1.3 57 Willi Kauhsen Willi Kauhsen Morris Minor 4
78 T 1.3 65 Karl Herd Karl Herd Glas 1204 TS 3
79 T 850 85 John Aley John Aley Austin Mini-Cooper 3
80 T 850 87 Rolf Kienen Rolf Kienen DKW Junior 2
81 T 850 89 Georg Winkler Georg Winkler DKW Junior 2
82 P 1.0 22 Willi Martini Karl-Heinz Becker Martini 2
83 GT 1.0 48 Scuderia Lufthansa Andreas Schmalbach
Hermann Dorner		 Fiat-Abarth 1000 1
84 T 700 108 Peter Vollecker Peter Vollecker BMW 700 1
85 T 1.3 56 Broadspeed Broadspeed Austin Mini-Cooper S 1
Nicht gestartet
86 P 1.3 6 ASA Giampiero Biscaldi ASA RB613 1
87 P 1.3 9 Automobiles Alpine Henri Grandsire
Philippe Vidal
Roger Delageneste		 Alpine M64 2
88 P 1.0 20 Diva Jeremy Delmar-Morgan
Mike Walton		 Diva GT 3
89 P 1.0 28 Marcos Tim Lalonde
Peter Brayshaw		 Marcos GT 4

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
90 P 1.3 14 Abarth Abarth 1300 OT
91 P 1.0 21 Abarth Fiat-Abarth 1000
92 GT 1.3 45 André Wicky André Wicky Alpine A110
93 T 1.3 59 Escargot David Strauss
Dave Helmick		 Austin Mini-Cooper
94 T 1.3 66 Michel Moisset Michel Moisset
Julien Vernaeve		 Morris Mini-Cooper
95 T 1.0 73 Waldemar Warmbold Waldemar Warmbold DKW F 12
96 T 1.0 78 Konrad Riemer Konrad Riemer DKW F 12
97 T 1.0 79 Aylesbury Tuning Phil De Banks
Martyn Ryan		 Austin Mini-Cooper
98 T 1.0 80 Jolly Club Andrea Saltari
Franco Chiari		 Fiat-Abarth 1000 Berlina
99 T 1.0 82 Gustav Bontemps Gustav Bontemps Austin Mini-Cooper
100 T 850 96 Peter Ruby Peter Ruby DKW Junior
101 T 850 97 Kurt Simonsen Kurt Simonsen Saab 96
102 T 700 110 Jürgen Dietrich Jürgen Dietrich
Herbert Dorn		 BMW 700

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P 1.3 Mauro Bianchi Lucien Bianchi Alpine M65 Gesamtsieg
P 1.0 Leo Cella Fiat-Abarth 1000 MC Rang 9
P 850 Ernst Furtmayr Fiat-Abarth 850 Bertone Rang 8
GT 1.3 Kurt Ahrens Abarth-Simca 1300 Bialbero Rang 4
GT 1.0 Jochen Neerpasch Fiat-Abarth Monomille Rang 7
T 1.3 Gerhard Bodmer Glas 1204 TS Rang 13
T 1.0 Fritz Jüttner Fiat-Abarth 1000 Berlina Rang 11
T 850 Ed Swart Fiat-Abarth 850 TC Rang 17
T 700 Gustav-Dieter Edelhoff Horst Ranke BMW 700S Rang 28
T 600 Peter Lux Roland Heck NSU Prinz 4 Rang 44

Renndaten

  • Gemeldet: 102
  • Gestartet: 85
  • Gewertet: 48
  • Rennklassen: 10
  • Zuschauer: 20000
  • Wetter am Renntag: stark bewölkt
  • Streckenlänge: 22,810 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 3:40:42,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 22
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,820 km
  • Siegerschnitt: 136,425 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Lucien Bianchi – Alpine M65 (#7) – 9:38,900 = 141,848 km/h
  • Rennserie: 18. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
Vorgängerrennen
Bergrennen Ollon-Villars 1965		 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 1. Rennen
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