Das 6-Stunden-Rennen von Dijon 1979, auch Dijon 6 Hours, fand am 22. April auf dem Circuit de Dijon-Prenois statt. Das Rennen war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Der zweite Marken-Weltmeisterschaftsrennen brachte bei der Teilnehmerzahl gegenüber der Veranstaltung in Mugello nur unwesentliche Verbesserungen. In Dijon war zwar ein Sportwagen in der Klasse über 2 Liter Hubraum gemeldet, dieses Fahrzeug eliminierte aber den letzten Rest an Rennspannung. Der von Joest Racing eingesetzte Porsche 908/3 Turbo war der Porsche-935-Konkurrenz in allen Belangen überlegen. Schon war der Abstand eklatant. Die Pole-Position-Zeit von Reinhold Joest war mit 1:17,770 Minuten um fast drei Sekunden kürzer als die beste Zeit des zweitplatzierten Porsche 935 von Manfred Schurti, John Fitzpatrick und Bob Wollek. Am Rennende hatte Joest mit den Teamkollegen Volkert Merl und Mario Ketterer vier Runden Vorsprung auf den bestplatzierten Porsche 935.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S + 2.0 31 LM Joest Racing Reinhold Joest
Volkert Merl
Mario Ketterer
Porsche 908/3 Turbo 255
2 Gr. 5 1 Gelo Racing Jacky Ickx
Bob Wollek
Manfred Schurti
Porsche 935/77A 251
3 Gr. 5 5 Sekurit Racing Team Dieter Schornstein
Edgar Dören
Porsche 935/77A 239
4 Gr. 5 4 Claude Haldi Claude Haldi
Herbert Loewe
Porsche 935 235
5 Gr. 5 8 Paul Mahlke Peter Hähnlein
Franz Gschwender
Klaus Böhm
Porsche 935 232
6 S 2.0 44 Charles Graemiger Mario Luini
Philippe Roux
Philippe Jeanneret
Cheetah G501 231
7 GT 48 Formel Rennsport Club Zurich Peter Zbinden
Edi Kofel
Porsche 934 226
8 Gr. 5 11 ASA Cachia Jean-Louis Lafosse
Michel Leclère
Porsche 935 224
9 S 2.0 35 Racing Organisation Course Alain Dechelette
Charles Dechelette
Chevron B36 223
10 GT 46 Ecurie Biennoise Enzo Calderari
Willi Spavetti
Athos Severi
Porsche Carrera RSR 222
11 GT 51 Angelo Pallavicini Marco Vanoli
Angelo Pallavicini
Porsche 934 220
12 Gr. 5 9 Erich Schiebler Erich Schiebler
Dieter Schmid
Porsche 935 215
13 Gr. 5 10 Gelo Racing Team Manfred Schurti
John Fitzpatrick
Bob Wollek
Porsche 935/77A 215
14 GT 50 Kenneth Leim Kenneth Leim
Kurt Simonsen
Porsche 934 213
15 GT 55 Jacques Guérin Jacques Guérin
Gérard Bleynie
Jean-Louis Schlesser
Porsche 911SC 209
16 GT 49 Thierry Perrier Thierry Perrier
Roger Carmillet
Porsche 934 199
17 S 2.0 39 Jean-Marie Lemerle Jean-Marie Lemerle
Alain Levié
Pierre-François Rousselot
Lola T296 195
Nicht klassiert
18 S 2.0 37 Lambretta SAFD Renaud Laverre
Jean-Pierre Danet
Lola T296 171
Disqualifiziert
19 S 2.0 36 Société ROC François Sérvanin
Laurent Ferrier
Chevron B36 169
Ausgefallen
20 Gr. 5 21 Geeraerts Berenger Jacques Berenger
Charles Geeraerts
BMW 320i 168
21 S 2.0 33 Bruno Sotty Bruno Sotty
Gérard Cuynet
Marc Frischknecht
Lola T294/6 136
22 Gr. 5 23 Giuseppe Piazzi Giuseppe Piazzi
Sandro Cinotti
Stanislao Sterzel
Fiat X1/9 133
23 S 2.0 42 Daniel Brillat Daniel Brillat
Jean-Pierre Aeschlimann
Cheetah G601 129
24 S 2.0 34 Racing Organisation Course Bernard Verdier
Noël del Bello
Chevron B36 100
25 Gr. 5 22 Morfe Racing with Polaroof Richard Jenvey
David Mercer
Mike Chittenden
Lotus Esprit S1 24
26 GT 57 Kores Racing Roland Ennequin
Georges Bourdillat
Porsche 934 20
27 S 2.0 38 Lambretta SAFD Max Cohen-Olivar
Michel Elkoubi
Patrick Perrier
Lola T298 1
Nicht gestartet
28 GT 53 Ecurie 13 Etoiles Antoine Salamin
Herbert Loewe
Philippe Collet
Porsche 930 1

1 Illegaler Tank

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
29 GT 47 Christian Bussi Bernard Salam
Christian Bussi
Porsche 934

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0 Reinhold Joest Volkert Merl Mario Ketterer Porsche 908/3 Turbo Gesamtsieg
S 2.0 Mario Luini Philippe Roux Philippe Jeanneret Cheetah G501 Rang 6
Gr. 5 Jacky Ickx Bob Wollek Manfred Schurti Porsche 935/77A Rang 2
GT Peter Zbinden Edi Kofel Porsche 934 Rang 7

Renndaten

  • Gemeldet: 29
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 17
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: kalt und trocken
  • Streckenlänge: 3,800 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:03,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 255
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 969,000 km
  • Siegerschnitt: 161,475 km/h
  • Pole Position: Reinhold Joest – Porsche 908/3 Turbo (#31) – 1:17,770 = 175,903 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Reinhold Joest – Porsche 908/3 Turbo (#31) – 1:18,600 = 174,046 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Talladega 1979
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Riverside 1979
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.