Das 6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979, auch Trofeo Ignazio Giunti, 6 Ore Vallelunga, Vallelunga, fand am 16. September auf dem Autodromo Vallelunga statt und war der 16. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Nach ihrem Erfolg beim 6-Stunden-Rennen von Pergusa gewann Lella Lombardi auch das Langstreckenrennen in Vallelunga. Damit siegte zum zweiten Mal in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft eine Frau bei einem Wertungslauf. Ihr Teampartner im Osella PA7 war Giorgio Francia. Das Rennen, zu dem überraschend viele Meldungen eingegangen waren, dominierten lange Giorgio Pianta und Markku Alén im Werks-Lancia Beta Montecarlo Turbo, ehe das Auto nach 179 gefahrenen Runden mit einem Getriebeschaden ausfiel.

Die Veranstaltung in Vallelunga war der letzte Wertungslauf der Marken-Weltmeisterschaft dieses Jahres, die mit dem überlegenen Gesamtsieg von Porsche zu Ende ging.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 2.0 7 Enzo Osella Giorgio Francia
Lella Lombardi
Osella PA7 265
2 S 2.0 12 Gerardo Vatielli Enzo Coloni
Gerardo Vatielli
Pasquale Barberio
Osella PA6 261
3 S 2.0 1 Nicola Saponaro Cristiano Del Balzo
Nicola Saponaro
Osella PA3 250
4 S 2.0 5 Racing Organisation Course Bernard Verdier
Bruno Sotty
Chevron B36 248
5 S 2.0 3 „Tore“ „Tore“
Marco Rocca
Osella PA7 247
6 S 2.0 15 Scuderia Ateneo Luigi Moreschi
Eugenio Renna
Osella PA7 245
7 GT 54 Ecurie Biennoise Enzo Calderari
Willi Spavetti
Rolf Maritz
Porsche Carrera RSR 243
8 Gr. 5 44 Sekurit Racing Team Dieter Schornstein
Edgar Dören
Porsche 935/77A 235
9 GT 55 Bernard Salam Bernard Salam
Christian Bussi
Porsche 934 233
10 Gr. 5 33 Giuseppe Piazzi Renzo Zorzi
Stanislao Sterzel
Giuseppe Piazzi
Fiat X1/9 Dallara 227
11 Gr. 5 51 Scuderia Basilea Peter Zbinden
Edi Kofel
Porsche 934 226
12 GT 53 Lubrifilm Racing Marco Vanoli
Rodolfo Cescato
Angelo Pallavicini
Porsche Carrera RSR 212
13 S 2.0 8 Daniel Brillat Daniel Brillat
Hubert Striebig
Klaus Walz
Cheetah G601 208
14 Gr. 5 37 Jan Lundgardh Jan Lundgardh
Wolfgang Braun
Porsche 935 191
15 Gr. 5 61 Paul Mahlke Klaus Böhm
Uwe Köhler
Porsche 935 188
Ausgefallen
16 Gr. 5 32 ASA Corsa Marche 38 Giorgio Pianta
Markku Alén
Lancia Beta Montecarlo Turbo 179
17 S 2.0 14 Mennato Boffa Gennaro di Tonno
Roberto Arfe
Mennato Boffa
Osella PA5 175
18 Gr. 5 34 Ciro Nappi Ciro Nappi
„Peppers“
Pasquale Vecchione
Ford Escort 88
19 S + 2.0 19 Joest Racing Reinhold Joest
Mario Casoni
Volkert Merl
Porsche 908/3 Turbo 65
20 S 2.0 9 Marc Frischknecht Marc Frischknecht
Michel Guicherd
Cheetah G601 63
21 S 2.0 4 Racing Organisation Course Marc Sourd
Laurent Ferrier
Chevron B36 55
22 S 2.0 11 Hubert Striebig Hubert Striebig
Klaus Walz
Daniel Brillat
TOJ SC206 51
23 Gr. 5 31 ASA Corsa Marche 38 Eddie Cheever
Walter Röhrl
Giorgio Pianta
Lancia Beta Montecarlo Turbo 41
24 Gr. 5 41 Carlo Pietromarchi Carlo Pietromarchi
Maurizio Micangeli
De Tomaso Pantera 39
25 S + 2.0 16 March Engines Eje Elgh
Teo Fabi
March-BMW M1 37
26 GT 56 Georges Bourdillat Georges Bourdillat
Roland Ennequin
Porsche 934 30
27 Gr. 5 35 Charles Geeraerts Gianfranco Palazzoli
Jacques Berenger
Charles Geeraerts
BMW 320i 24
28 S 2.0 6 Maurizio Flammini Maurizio Flammini
Secondo Ridolfi
Chevron B36 10
Nicht gestartet
29 Gr. 5 36 Scuderia Ateneo Eugenio Renna
Luigi Moreschi
BMW 320i 1

1 fuhren den Osella mit der Nummer 15

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
30 S 2.0 2 Ranieri Randaccio Ranieri Randaccio
Stefano Sebastiani
Chevron
31 S 2.0 6 Racing Organisation Course Bernard Verdier
Bruno Chambas
Chevron B36
32 S + 2.0 18 Rondini Duilio Ghislotti Lola T296
33 Gr. 5 42 Gelo Racing Team Porsche 935/77A
34 Gr. 5 43 Gelo Racing Team Porsche 935/77A
35 Gr. 5 45 Jan Lundgardh Jan Lundgardh
Eberhard Braun
Porsche 935/77A
36 GT 52 Angelo Pallavicini Marco Vanoli
Angelo Pallavicini
Porsche 934
37 Gr. 5 57 Felice Besenzoni Felice Besenzoni
Luciano Dal Ben
Ferrari 308 GTB
38 GT 58 Kenneth Leim Kenneth Leim
Jean-Pierre Delaunay
Porsche 934
39 GT 59 Ecurie 13 Etoiles Antoine Salamin
Enzo Calderari
Porsche 930

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0 kein Teilnehmer im Ziel
S 2.0 Giorgio Francia Lella Lombardi Osella PA7 Gesamtsieg
Gr. 5 Dieter Schornstein Edgar Dören Porsche 935/77A Rang 8
GT Enzo Calderari Willi Spagetti Rolf Maritz Porsche Carrera RSR Rang 7

Renndaten

  • Gemeldet: 39
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 15
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 3,200 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:19,300 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 265
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 848,000 km
  • Siegerschnitt: 141,207 km/h
  • Pole Position: Enzo Coloni – Osella PA6 (#12) – 1:12,650
  • Schnellste Rennrunde: unbekannt
  • Rennserie: 16. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
500-Meilen-Rennen von Road America 1979
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979
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