Nach beachtlichen Erfolgen im Endurosport brachte der Motorrad-Hersteller BMW mit der GS-Baureihe 1980 erstmals ein Geländemotorrad mit großvolumigem Boxermotor und Einarmschwinge auf den Markt. Dem ersten Modell BMW R 80 G/S mit dem klassischen Zweiventil-Boxermotor und einer Monolever-Schwinge folgten 1988 Modelle, die eine Paralever-Schwinge aufwiesen und ab diesem Zeitpunkt auch mit 1000 cm³ (R 100 GS) lieferbar waren. Später kamen Reiseenduros mit dem moderneren Vierventil-Boxermotoren sowie Einzylinder- und Zweizylinder-Reihenmotoren auf den Markt. Das Buchstabenkürzel GS stand zunächst für „Gelände/Sport“, später für „Gelände/Straße“.

Auf BMW GS-Motorrädern hatten unter anderem Hubert Auriol, Gaston Rahier, Jutta Kleinschmidt und Richard Sainct beachtliche Erfolge bei der Rallye Dakar. Der Autor Ted Simon hat auf einer umgebauten R 80 GS Basic im Alter von 70 Jahren seine zweite Weltreise unternommen. Die Schauspieler Ewan McGregor und Charley Boorman haben 2004 ihre Motorradreise von London über Russland nach New York City auf BMW R 1150 GS Adventure-Motorrädern durchgeführt und 2007 von John O’Groats (Schottland) über London durch den afrikanischen Kontinent bis nach Kapstadt auf BMW R1200GS. Die von einem Kameramann und einer Crew mit zwei Geländewagen begleiteten Reisen sind unter den Titeln „Long Way Round“ und „Long Way Down“ sowie als jeweils zehnteilige Dokumentarserie und als Buch veröffentlicht worden. Michael Martin hat seine Wüstenexpeditionen auf BMW R 1150 und R 1200 GS Adventure gemacht.

Modelle

Zweiventil-Boxermotor

Vierventil-Boxermotor

Einzylindermotor

Zweizylinder-Reihenmotor

Sondermodelle

  • R 80 G/S Paris-Dakar
  • R 100 GS PD (der Name Paris-Dakar durfte wegen Lizenz-Problemen nicht mehr ausgeschrieben werden)
  • R 80 GS PD (nur Schweiz; weil das 100er Modell nicht den Vorschriften entsprach, wurde hier eine 80er Version angeboten)
  • R 80 GS Basic
  • R 80 GS Kalahari
  • R 1100 GS 75 Jahre BMW-Motorrad
  • R 1150 GS Adventure 2001–2005
  • R 1200 GS Adventure (K255) 2006–2013
  • HP2 Enduro 2005–2006
  • R 1200 GS Adventure Triple Black (K255)
  • R 1200 GS Adventure (K51) seit 2014
  • F 650 GS Dakar
  • R 1200 GS „30 Years GS“
  • R 1200 GS Adventure „30 Years GS“
  • F 800 GS „30 Years GS“
  • F 800 GS Adventure
  • F 650 GS „30 Years GS“
  • G 650 GS Sertão
  • R1250 GS „40 Years GS“
  • F 850 GS „40 Years GS“
  • G 310 GS „40 Years GS“
  • R 1200 GS „40 Years GS“

Literatur

  • Matthew Coombs (übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel): Wartung und Reparatur BMW R 850/1100/1150 GS/ R / RS / RT. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2005, ISBN 3-7688-5224-5.
  • Torsten Kämpfer: BMW GS – Die Geschichte einer Motorrad-Legende. GeraMond Verlag, 2011, ISBN 978-3-86245-606-2.
  • Torsten Kämpfer: Das BMW GS Praxisbuch – Kauf, Wartung, Zubehör. GeraMond Verlag, 2009, ISBN 978-3-7654-7779-9.
  • Hans J. Schneider u. a.: Faszination BMW GS – Technik, Reise, Sport. Delius Klasing Verlag, 2004, ISBN 3-7688-5770-0.
  • Wolfgang Zeyen und Jan Leek: BMW GS – Die Geländesport-Legende. Motorbuch Verlag, 2003, ISBN 3-613-02269-9.
  • Jan Leek: BMW GS – Geländemotorräder seit 1980. Schrader Verlag, 2002, ISBN 3-613-87234-X.
  • Ewan McGregor, Charlie Boorman, Jeff Gulvin: Long Way Down – John O'Groats to Cape Town. Sphere Verlag, 2007, ISBN 978-1-84744-053-2.
  • Michael Martin: Die Wüsten der Erde - 365 Tage. ISBN 978-3-89405-663-6.

Siehe auch

Commons: BMW GS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Michael Martin - Wüsten der Erde. Abgerufen am 12. Dezember 2021.
  2. BMW Pressemeldung: Die BMW Motorrad Sondermodelle „30 Years GS“
  3. R 1250 GS - Edition 40 Years GS. Abgerufen am 12. Dezember 2021 (deutsch).
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