Hamburg Königstraße
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt
Lage im Netz Zwischenbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung AKS
IBNR 08006706
Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Eröffnung 21. April 1979
bahnhof.de koenigstraße
Lage
Stadt/Gemeinde Hamburg
Ort/Ortsteil Altona
Land Hamburg
Staat Deutschland
Koordinaten 53° 32′ 52″ N,  56′ 39″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe im Raum Hamburg
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Der Bahnhof Hamburg Königstraße ist eine Tunnelstation der S-Bahn Hamburg im Hamburger Stadtteil Altona-Altstadt. Der Haltepunkt wird ganztägig durch die Linien S1 und S3 und während der Hauptverkehrszeiten zusätzlich durch die S2 bedient.

Geschichte

Die Station wurde zusammen mit Reeperbahn am 21. April 1979 als Teil der City-S-Bahn eröffnet und gilt als nicht barrierefrei. Die Herstellung der Barrierefreiheit ist schon seit 2010 geplant. 2016 war der Ausbau für das Jahr 2019 vorgesehen, allerdings wurde er 2018 auf das Jahr 2020 verschoben. Seit 2021 ist der Ausbau für 2024 avisiert.

Lage

Der Haltepunkt befindet sich unter dem Schleepark, südlich der namensgebenden Königstraße. An den zwei Enden der Station gibt es jeweils einen Ausgang. Am Ostende führt ein Ausgang an die Südseite der Königstraße, am Westende zur Behnstraße. Am dortigen Ausgang befindet sich eine Station von Stadtrad Hamburg.

Ursprünglich war die Station in einem braun-orangen Stil der 1970er Jahre gestaltet, allerdings wurde sie 2021 mit einem grünen, modernen Stil renoviert.

Verkehr

An der Station halten ganztägig die Linien S1 und S3 im 10-Minuten-Takt, während die S2 nur in der Hauptverkehrszeit als Verstärker dient. Somit können Zugfolgen von unter fünf Minuten entstehen. In den Werktags-Nächten gibt es einen 20-Minuten-Takt für die S1 und S3.

2018 stiegen Montags bis Freitags im Durchschnitt täglich 12.000 Personen am Haltepunkt ein und aus (Stand 2018).

Linie Verlauf
Wedel – Rissen – Sülldorf – Iserbrook Blankenese – Hochkamp Klein Flottbek Othmarschen Bahrenfeld – Ottensen Altona Königstraße Reeperbahn Landungsbrücken Stadthausbrücke Jungfernstieg Hauptbahnhof Berliner Tor Landwehr Hasselbrook Wandsbeker Chaussee – Friedrichsberg Barmbek Alte Wöhr (Stadtpark) Rübenkamp Ohlsdorf | Hamburg Airport (Flughafen) | Kornweg (Klein Borstel) Hoheneichen – Wellingsbüttel Poppenbüttel
Altona Königstraße Reeperbahn Landungsbrücken Stadthausbrücke Jungfernstieg Hauptbahnhof Berliner Tor – Rothenburgsort – Tiefstack – Billwerder-Moorfleet – Mittlerer Landweg – Allermöhe – Nettelnburg Bergedorf
Pinneberg – Thesdorf – Halstenbek – Krupunder Elbgaustraße Eidelstedt Stellingen (Arenen) Langenfelde Diebsteich Altona Königstraße Reeperbahn Landungsbrücken Stadthausbrücke Jungfernstieg Hauptbahnhof Hammerbrook (City Süd) Elbbrücken – Veddel (BallinStadt) Wilhelmsburg Harburg Harburg Rathaus Heimfeld (TU Hamburg) Neuwiedenthal Neugraben – Fischbek Neu Wulmstorf Buxtehude – Neukloster – Horneburg – Dollern – Agathenburg Stade
Commons: S-Bahnhof Königstraße – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. Abkürzungen der Betriebsstellen. Abgerufen am 3. September 2023.
  2. IBNR-Nummern Deutscher Bahnhöfe. 1. Oktober 2014, abgerufen am 3. September 2023.
  3. Drucksache 20/1209 der Hamburgischen Bürgerschaft
  4. Drucksache 21/5690 der Hamburgischen Bürgerschaft
  5. Drucksache 22/5761 der Hamburgischen Bürgerschaft
  6. Drucksache 22/5761 der Hamburgischen Bürgerschaft
  7. Modernisierungsarbeiten im Citytunnel – Ein Zwischenstand von den Stationen. Abgerufen am 5. September 2023 (deutsch).
  8. Antwort des Hamburger Verkehrsverbunds auf eine Anfrage bei FragDenStaat am 25. September 2019, abgerufen am 23. September 2020
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