Locarno
Empfangsgebäude
Daten
Lage im Netz Endbahnhof
Bauform Kopfbahnhof, Tunnelbahnhof (FART)
Perrongleise 5
Abkürzung LO, FART
IBNR 8505400, 8505470 (FART)
Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Eröffnung 20. Dezember 1874 (GB)
Architektonische Daten
Architekt A. Göller, Gustav Mossdorf (1874)
Lage
Stadt/Gemeinde Muralto
Kanton Tessin
Staat Schweiz
Koordinaten 705278 / 114361
Höhe (SO) 204 m ü. M.
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz
i16

Der Bahnhof von Locarno besteht aus zwei nicht mehr miteinander verbundenen Kopfbahnhöfen unterschiedlicher Spurweiten. Die Schweizerischen Bundesbahnen betreiben zwischen Bellinzona und Locarno die Bahnstrecke Giubiasco–Locarno, eine normalspurige Zweigstrecke der Gotthardbahn. 1912 wurde die von Domodossola kommende, meterspurige Centovallibahn fertiggestellt, die heute dort ihre unterirdische Endstation hat.

Vor dem Umbau des Bahnhofs hielten die Züge der Centovallibahn an einem separaten Bahnsteig auf dem Bahnhofsplatz. Im Zuge dieses Umbaus erhielt der normalspurige Teil des Bahnhofs einen Zungenbahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3. Die Anlagen des Güterverkehrs beider Bahnen wurden entfernt und an ihrer Stelle entstand der unterirdische Bahnhof der FART.

Der Bahnhof befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Muralto, die Gemeindegrenze zu Locarno verläuft entlang des Baches Torrente Ramogna westlich des Bahnhofs.

Nach einer Bauzeit von zwei Jahren und einer Investition von 12 Millionen Schweizer Franken wurde 2019 das renovierte Hauptgebäude wiedereröffnet. Seit November 2020 verbindet eine neue Fussgängerunterführung am östlichen Ende des Bahnhofs den SBB mit dem FART Teil direkt.

Verkehr

Im unterirdischen FART-Teil verkehren Regional-, RegioExpress und Panoramazüge nach Intragna, Camedo und Domodossola.

Der SBB-Teil ist Endpunkt der stündlichen InterRegio-Linie von Basel bzw. Zürich, welche durch die SOB betrieben wird. Die S20 verkehrt im 30-Minuten-Takt nach Bellinzona, ebenso die im Dezember 2020 geschaffene Linie RE80 nach Lugano – Chiasso, welche durch den Ceneri-Basistunnel verkehrt. Somit halbierte sich die Reisezeit Locarno–Lugano von 60 auf 30 Minuten. Stündlich fährt der RE80 weiter bis nach Milano Centrale.

Fernverkehr

Regionalverkehr

S-Bahn Verkehr

FART

  • Locarno – Camedo – Domodossola
  • Locarno – Camedo – Domodossola
  • Locarno – Intragna – Camedo
Commons: Bahnhof Locarno – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Inaugurata la nuova stazione di Locarno-Muralto. 3. Dezember 2019, archiviert vom Original am 30. November 2020; abgerufen am 23. Dezember 2020 (italienisch).
  2. ↑ Locarno-Muralto, un nuovo sottopasso a disposizione dei viaggiatori. 12. November 2020, abgerufen am 23. Dezember 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.