Madrid–Hendaye
Ein von einer RENFE-Baureihe 252 gezogener Reisezug auf der Strecke
Streckenlänge:641,60 km
Spurweite:1668 mm (Iberische Spur)
Stromsystem:3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:200 km/h
von Madrid Atocha
000,00 Madrid Chamartín
Umspuranlage
Schnellfahrstrecke nach Valladolid
nach Burgos
von Fuencarral
von/nach Madrid Atocha
Villalba
nach Segovia
120,60 Ávila
nach Salamanca
170,96 Árévalo
von der Schnellfahrstrecke Madrid–Valladolid
von Salamanca und von A Coruña
206,30 Medina del Campo
Schnellfahrstrecke Madrid–Valladolid
Umspuranlage
Valdestillas
248,50 Valladolid-Campo Grande
285,30 Venta de Baños
nach León
Schnellfahrstrecke nach León
Schnellfahrstrecke von León (im Bau)
Schnellfahrstrecke nach Burgos (im Bau)
von Palencia
Magaz
Schnellfahrstrecke Valladolid-Burgos (im Bau)
Schnellfahrstrecke von Valladolid (im Bau)
alte Streckenführung
von Madrid
von Madrid
Anschlussgleis (ehemalige Strecke von Cidad Dosante)
Burgos (alter Bahnhof)
373,40 Burgos-Rosa de Lima
Umspuranlage
von Zaragoza
459,00 Miranda de Ebro
nach Santurtzi
492,40 Vitoria-Gasteiz
Schnellfahrstrecke nach Irun und Bilbao (im Bau)
nach/von Castejón de Ebro
535,50 Alsasua-Altasu
Schnellfahrstrecke von Vitoria-Gasteiz und Bilbao (im Bau)
Schnellfahrstrecke von Vitoria-Gasteiz und Bilbao (im Bau)
Bahnstrecke Bilbao–Donosti (Euskotren)
622,50 Donostia-San Sebastián
Euskotren
Herrera
Euskotren
Gaintxurizketa
Bentak
639,40 Irún
Güterbahnhof
641,60 Hendaye
Normalspurstrecke nach Bordeaux

Die Bahnstrecke Madrid–Hendaye ist eine ab 1860 abschnittsweise eröffnete breitspurige Bahnstrecke in Nordspanien, die von der Hauptstadt Madrid über Valladolid, Vitoria-Gasteiz, San Sebastián und Irún nach Hendaye in Frankreich führt.

Commons: Bahnstrecke Madrid–Hendaye – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Caminos de Hierro del Norte de España. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Spanishrailway. 20. Februar 2012, archiviert vom Original; abgerufen am 20. März 2022.
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