Das Bergrennen Sierre-Montana-Crans 1966 auch, Course internationale de côte Sierre-Montana-Crans 1966, mit Zusatz 2e Grand Prix D'Europe de la Montagne von Siders/Sierre im Schweizer Wallis hinauf zu den Fremdenverkehrsorten Crans-Montana war ein Bergrennen das am 27. und 28. August 1966 ausgefahren wurde, als sechster Lauf der Europa-Bergmeisterschaft der Saison 1966. Gleichzeitig war das Rennen der elfte Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966.

Das Rennen

Die Europa-Bergmeisterschaft 1966 wurde in zwei Rennkategorien ausgefahren. Sportwagen wurden in der Meisterschaft getrennt von Gran-Turismo-Fahrzeugen gewertet. Die Sportwagenkategorie war geprägt vom Zweikampf des deutschen Porsche-Werksfahrer Gerhard Mitter mit dem Italiener Ludovico Scarfiotti, der für die Scuderia Ferrari an den Start ging. Während neben dem Porsche 904/8 Bergspyder auch einen Carrera 6 und einen 910 fuhr, vertraute Scarfiotti auf die Ferrari-Dino-Modelle 206S und 206P.

Bis zum Rennen in Crans-Montana war Mitter viermal siegreich geblieben; Scarfiotti hatte das vierte Saisonrennen in Sestriere für sich entschieden. Mit einem weiteren Erfolg konnte Mitter bereits für eine Vorentscheidung in der Meisterschaft vor dem letzten Rennen auf dem Gaisberg sorgen. Dem von Scarfiotti gefahrenen Ferrari standen mehrere Porsches als Gegner gegenüber. Neben Mitter war Hans Herrmann in einem Werks-Porsche 910 am Start. Joseph Greger, Dieter Spoerry und André Wicky fuhren 906er; Rudi Lins bestritt das Rennen mit einem 904 GTS. Hubraumstärkster Wagen war der Shelby GT350, den Karl Foitek für Peter Schetty meldete. In nicht weniger als 24 Rennklassen wurden Klassensieger ausgefahren, wobei alle Teams die 11 Kilometer lange Strecke zweimal bewältigen mussten. In der Europameisterschaft zählten jedoch nur die Teilnehmer Sportwagen-Prototypen und der großen GT-Klasse.

Mit seinem Gesamtsieg konnte Scarfiotti die Entscheidung in der Europameisterschaft verzögern. In der Addition der beiden Wertungsläufe hatte er einen Vorsprung von knapp vier Sekunden auf Gerhard Mitter. Der drittplatzierte Hans Herrmann lag im Ziel schon eine halbe Minute zurück. Bester Pilot, der weder einen Ferrari oder einen Porsche fuhr, war der Schweizer Denis Borel auf einem Abarth 1600SP. Borel beendete das Rennen als Achter der Gesamtwertung, mit einem Rückstand von 1:23,000 Minuten auf den Sieger.

Scarfiotti fuhr auch die schnellste Zeit auf dem Berg. Das erste Teilstück bewältigte er in einer Zeit von 6:29,000 Minuten, was einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 101.799 km/h entsprach.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit
1 P 2.0 187 SEFAC Ferrari Ludovico Scarfiotti Ferrari Dino 206S 0:12:59,400
2 P 2.0 186 Porsche System Gerhard Mitter Porsche 904/8 Bergspyder 0:13:03,200
3 P 2.0 188 Porsche System Hans Herrmann Porsche 910 0:13:28,100
4 S + 1.6 96 Joseph Greger Joseph Greger Porsche 906 0:13:23,660
5 S + 1.6 93 ÖASC Rudi Lins Porsche 904 GTS 0:14:02,600
6 S + 1.6 90 Scuderia Filipinetti Dieter Spoerry Porsche 906 0:14:07,600
7 S + 1.6 91 André Wicky André Wicky Porsche 906 0:14:17,200
8 S 1.6 179 Abarth Switzerland Denis Borel Abarth 1600SP 0:14:22,400
9 R 1.6 36 Tartaruga Xavier Perrot Lotus 23B 0:14:25,400
10 GT 2.0 232 Eberhard Mahle Eberhard Mahle Porsche 911 0:14:34,600
11 S 1.3 73 Berney Borel Jean-Daniel Grandjean Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:14:45,900
12 GT + 4.0 247 Karl Foitek Peter Schetty Shelby GT350 0:14:46,500
13 GT 1.6 221 Karl Foitek Karl Foitek Lotus Elan 0:14:53,000
14 S 1.3 78 Bruno Hoffmann Bruno Hoffmann Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:14:55,000
15 T 1.6 134 Leman Charles Ramu-Caccia Alfa Romeo GTA 0:14:58,300
16 P 1.6 178 Abarth Switzerland Werner Rüfenacht Abarth 1600 OT 0:14:59,300
17 S 1.6 87 Aldo Bardelli Aldo Bardelli Alfa Romeo Giulia TZ 0:15:02,900
18 P 2.0 194 Bernoise Eris Feldmann Lotus 23B 0:15:05,100
19 GT 2.0 233 Leman Heinz Schiller Porsche 911 0:15:12,400
20 S 1.3 66 Abarth Switzerland Peter Maron Abarth 1300 OT 0:15:14,800
21 T 1.6 135 Nord Jean-Paul Humberset Alfa Romeo GTA 0:15:15,000
22 S 1.3 65 Joseph Greger Karl Federhofer Abarth 1300 OT 0:15:16,100
23 S 1.3 67 Guido Nicolai Guido Nicolai Abarth 1300 OT 0:15:16,600
24 GT 2.0 234 Hans-Peter Nyffeler Porsche 911 0:15:19,400
25 S 1.0 53 Abarth Switzerland Joe Kretschi Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:15:30,600
26 GT + 4.0 248 Ernst Brem Ernst Brem Jaguar E-Type 0:15:37,400
27 GT 1.6 225 Felder Racing Hermann Bürgi Lotus Elan 0:15:41,000
28 P 1.0 168 Charles Graemiger Charles Graemiger Sunbeam Imp Special 0:15:50,700
29 S 1.15 159 Everardo Ostini Everardo Ostini Fiat-Abarth 1000 OT 0:15:50,800
30 P 1.15 159 Formel Rennsport Club Zürich Erwin Schnewlin Osca 1100S 0:15:55,900
31 T 1.0 111 Abarth Switzerland Jean-Pierre Brun Fiat-Abarth 1000TC 0:15:58,500
32 P 1.0 165 Karl Foitek Heinrich Wirth Elva Mk.VI 0:16:00,900
33 P 1.0 166 Helbling Racing Gody Naef Fiat-Abarth 1000MC Spider 0:16:01,900
34 S 1.0 54 Meute Rolando Vaglio Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:16:03,400
35 P 1.6 180 Bruno Frey Bruno Frey Lotus 23 0:16:06,400
36 T 2.0 143 Troisime Etoiles Robert Jenny BMW 1800TiSA 0:16:07,300
37 P 1.15 174 Peter Maier Peter Maier NSU Prinz 1000 TT 0:16:12,100
38 GT 1.6 222 Walter Flückiger Walter Flückiger Lotus Elan 0:16:14,000
39 T 1.3 124 Corsaires Alain Cattin Morris Mini-Minor S 0:16:19,700
40 T 1.3 125 Carlo Dubach Carlo Dubach Austin Mini-Cooper S 0:16:21,900
41 GT 4.0 242 Basilea Peter Ditzler Jaguar E-Type 0:16:22,600
42 T + 2.0 148 BB Racing Arthur Blank Plymouth Barracuda 0:16:25,800
43 GT 4.0 243 Peter Baumberger Peter Baumberger Ferrari 330 GT 0:16:25,900
44 T 2.0 141 Nord Henri Brauch BMW 1800TiSA 0:16:27,600
45 P 2.0 193 André Wicky Guido Haberthur Porsche 911S 0:16:28,100
46 GT 4.0 241 Fred Kunz Fred Kunz Jaguar E-Type 0:16:29,900
47 S 1.15 58 Leyland Switzerland Walter Rheiner Triumph Spitfire 0:16:31,400
48 R 1.6 182 Formel Rennsport Club Zurich Willy Elsinger Lotus Elan 0:16:37,500
49 GT 1.6 226 Formel Rennsport Club Zurich Hermann Abplanalp Lotus Elan 0:16:39,200
50 P 2.0 195 Jean-Pierre Aeschlimann Jean-Pierre Aeschlimann Marcos 1800 GT 0:16:41,600
51 GT 1.15 208 Leyland Switzerland Jean-Jacques Thuner Triumph Spitfire 0:16:48,700
52 T 1.0 110 Abarth Switzerland Urs Schütz Fiat-Abarth 1000TC 0:16:49,700
53 T + 2.0 149 Badonia Otto Model Pontiac GTO 0:16:58,300
54 S 1.0 51 Hans Affentranger Hans Affentranger Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:16:59,200
55 R 1.6 38 Rino Botteon Rino Botteon Lotus Seven 0:17:00,500
56 S 1.3 76 Rodolfo Cescato Rodolfo Cescato Alfa Romeo Giulietta SZ 0:17:00,700
57 T 1.0 115 Fribourgeoise Franco Wipf Fiat-Abarth 1000TC 0:17:01,800
58 T 850 102 Abarth Switzerland Robert Blatter Fiat-Abarth 850TC 0:17:05,000
59 GT 1.0 200 Josef Gloggner Josef Gloggner Fiat-Abarth 1000 OTS 0:17:05,900
60 T 1.6 136 Troisime Etoiles Albert Fatio Alfa Romeo Giulia Super 0:17:12,200
61 T 2.0 142 Walter Brun Walter Brun BMW 2000Ti 0:17:17,000
61 GT 1.6 223 Meute Bernard Perrot Lotus Elan 0:17:17,000
63 T 850 105 Walter Broennimann Walter Broennimann DKW F 11 0:17:20,200
64 GT 1.15 213 Meute Michel Pilet Triumph Spitfire 0:17:22,000
65 GT 1.15 212 Leyland Switzerland Edwin Wildhaber Triumph Spitfire 0:17:23,300
66 S 1.15 60 Henry Regusci Henry Regusci Abarth-Simca 1150 0:17:23,400
67 GT 1.15 210 Leyland Switzerland Armand Schäfer Triumph Spitfire 0:17:30,100
68 T 1.6 137 Troisime Etoiles Andre Giovanola Alfa Romeo Giulia Super 0:17:33,300
68 GT 1.15 216 Cote Eric Dupont Triumph Spitfire 0:17:33,300
70 T 850 104 Bruno Wernli Bruno Wernli DKW Junior 0:17:34,100
71 P 850 152 Nord-Ovest Giovanni Carena Fiat-Abarth 850TC 0:17:35,500
72 GT 2.0 235 André Wicky Pierre Greub Porsche 911 0:17:46,900
73 T 1.3 127 Meute Marcel Fleury Morris Mini Cooper S 0:17:48,400
74 GT 1.15 214 Gody Winzenried Gody Winzenried Triumph Spitfire 0:18:01,300
75 GT 1.0 204 Leman Francis Lachenal NSU Wankel Spider 0:18:07,500
76 T 1.0 114 Philippe Carron Philippe Carron Austin Mini-Cooper 0:18:08,900
77 T 1.3 130 Troisime Etoiles Harold Missilliez Morris Mini Cooper S 0:18:19,500
78 P 850 163 Max Sammet Max Sammet Minelli Sport 0:18:24,900
79 GT 1.15 211 Leyland Switzerland Oskar Müller Triumph Spitfire 0:18:26,300
80 GT 1.15 217 Georges Gagliardi Georges Gagliardi Matra Djet 5 0:18:28,700
81 GT 1.0 202 Bernard Chenevière  Bernard Chenevière Sunbeam Chamois 0:18:29,800
82 S 1.3 75 René Grosjean René Grosjean Alfa Romeo Giulietta SZ 0:18:49,500
83 GT 1.15 209 Andre Willem Andre Willem Matra Djet 5 0:18:51,700
84 GT 850 103 ASL Corsa Jean-Pierre Pochon Fiat-Abarth 850TC 0:19:03,800
85 GT 850 101 Geneve Groupe Competition Pierre Tramzal BMW 700S 0:19:16,700
86 T 1.3 129 Lions Serge Kaelin Renault R8 Gordini 0:19:24,100
Ausgefallen
87 S 1.6 82 BB Racing Hans Tschiemer Lotus Elan 26R
88 S 1.6 85 Peter Mattli Peter Mattli Alfa Romeo Giulia TZ
89 S 1.6 86 Kurt Huber Kurt Huber Porsche 356 Carrera
90 S + 1.6 92 Rolf Stommelen Rolf Stommelen Porsche 904 GTS
91 GT 1.6 226 Felder Racing Leo Krummenacher Lotus Elan

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
92 S 1.0 52 Paul Macchi Paul Macchi Saab Sonett II
93 S 1.15 59 Andre Wicky Alpine A110
94 S 1.15 61 Charles Manz Charles Manz Lancia GTE
95 S 1.3 68 Nord-Ovest Eris Tondelli Abarth 1300 OT
96 S 1.3 69 Alpine Mauro Bianchi Alpine A110
97 S 1.3 70 Alpine Alpine A110
98 S 1.3 71 Formel Rennsport Club Zürich Hansueli Stahel Abarth-Simca 1300 Bialbero
99 S 1.3 72 Walter Egger Abarth-Simca 1300 Bialbero
100 S 1.3 74 Meute Pierre Scaramiglia Alfa Romeo Giulietta Zagato
101 S 1.3 77 Lions Michel Linder Lotus Elite
102 S 1.6 81 Troisime Etoiles Charly Bonvin Lotus Elan 26R
103 S 1.6 83 Pisa Ostini Romano Martini Alfa Romeo Giulia TZ
104 S 1.6 84 Manrico Benetti Manrico Benetti Alfa Romeo Giulia TZ
105 S + 1.6 89 Karl-Stewart Richardson Karl-Stewart Richardson Ford GT40
106 S + 1.6 94 Siegfried Lang Siegfried Lang Porsche 904 GTS
107 S + 1.6 95 Troisime Etoiles Jean Zufferey Abarth 2000 OT
108 S + 1.6 97 Wilhelm Bartels Wilhelm Bartels Porsche 906
109 T 1.0 109 Abarth Switzerland Edy Welti Fiat-Abarth 1000TC
110 T 1.0 112 Rene Neumann Rene Neumann Austin Mini-Cooper
111 T 1.0 113 Werner Haefliger Werner Haefliger Austin Mini-Cooper
112 T 1.3 119 Jolly Club "Coringa" Lancia Fulvia HF
113 T 1.3 120 Mario Regis Mario Regis Lancia Fulvia
114 T 1.3 121 Nord-Ovest Luigi Montabone Lancia Fulvia
115 T 1.3 122 Pier-Giorgio Pelligrini Pier-Giorgio Pelligrini Morris Mini Cooper S
116 T 1.3 123 Piero Biglia Piero Biglia Lancia Fulvia
117 T 1.3 126 Geneve Groupe Competition Jean Selz Austin Mini-Cooper S
118 T 1.3 128 Troisime Etoiles Pierre Proz Morris Mini Cooper S
119 T 1.6 138 Autodelta Alfa Romeo GTA
120 T 1.6 139 Autodelta Alfa Romeo GTA
121 T 1.6 140 Autodelta Alfa Romeo GTA
122 T 2.0 144 Helbling Racing Arthur Kessler Peugeot 404
123 P 850 151 Nord-Ovest Vincenzo Narcisi Narvin
124 P 850 154 Meute Roland Ghezzi Fiat-Abarth 750 Bialbero
125 P 850 155 Jo Vonlanthen Jo Vonlanthen Abarth-DKW 600
126 P 1.0 160 Nord-Ovest Franco Pilone Abarth 1000 OT
127 P 1.0 161 Sergio Piana Sergio Piana Abarth 1000 OT
128 P 1.0 162 Berney/Borel Philippe de Henning Abarth 1000SP
129 P 1.0 163 Claude Haldi Claude Haldi Abarth-Simca 1000
130 P 1.0 164 Lions Charly Cuénoud Lotus 23
131 P 1.0 167 Roland Sandi Roland Sandi Lotus 23
132 P 1.15 172 Peter de Meritt Peter de Meritt Lotus 23
133 P 1.6 181 Gustav Schlup Gustav Schlup Elva Mk.7
134 P 1.6 183 Pegaso Palermo Sutero Alfa Romeo GTV
135 P 1.6 184 Meute William Mayer Alfa Romeo GTV
136 P 2.0 189 Michel Weber Michel Weber Porsche 904/6
137 P 2.0 190 Albert Badan Albert Badan Porsche 356B 2000
138 P 2.0 191 Scuderia Filipinetti Abarth 2000 OT
139 P 2.0 192 Walter Ringgenberg Walter Ringgenberg Porsche 911S
140 P + 3.0 197 Squadra Tartaruga Hans Illert Ferrari 250LM
141 P + 3.0 198 Scuderia Filipinetti Ferrari 365P2
142 GT 1.0 201 Abarth Switzerland Mike Wuest Fiat-Abarth 1000 OTS
143 GT 1.0 203 Leman Edwin Heusser NSU Spider
144 GT 1.15 215 Leyland Switzerland Fred Gysler Triumph Spitfire
145 GT 1.6 224 Helbling Racing Hedy Ruoss Lotus Elan
146 GT 1.6 224 Luigi Pozzo Luigi Pozzo Alfa Romeo Giulia
147 GT 4.0 239 Siegfried Zwimpfer Siegfried Zwimpfer Ferrari 275 GTB
148 GT 4.0 240 Hans Schertenleib Hans Schertenleib Jaguar E-Type
149 GT + 4.0 249 Guido Wermelinger Guido Wermelinger Chevrolet Corvette
150 GT + 4.0 250 Kurt Rost Kurt Rost Chevrolet Corvette

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P 2.0 Ludovico Scarfiotti Ferrari Dino 206S Gesamtsieg
P 1.6 Denis Borel Abarth 1600SP Rang 8
P 1.15 Erwin Schnewlin Osca 1100S Rang 30
P 1.0 Charles Graemiger Sunbeam Imp Special Rang 28
P 850 Giovanni Carena Fiat-Abarth 850TC Rang 71
R 1.6 Xavier Perrot Lotus 23B Rang 9
S + 1.6 Joseph Greger Porsche 906 Rang 4
S 1.6 Aldo Bardelli Alfa Romeo Giulia TZ Rang 17
S 1.3 Jean-Daniel Grandjean Abarth-Simca 1300 Bialbero Rang 11
S 1.15 Everardo Ostini Fiat-Abarth 1000 OT Rang 29
S 1.0 Joe Kretschi Fiat-Abarth 1000 Bialbero Rang 25
GT + 4.0 Peter Schetty Shelby GT350 Rang 12
GT 4.0 Peter Ditzler Jaguar E-Type Rang 41
GT 2.0 Eberhard Mahle Porsche 911 Rang 10
GT 1.6 Karl Foitek Lotus Elan Rang 13
GT 1.15 Jean-Jacques Thuner Triumph Spitfire Rang 51
GT 1.0 Josef Gloggner Fiat-Abarth 1000 OTS Rang 59
T + 2.0 Arthur Blank Plymouth Barracuda Rang 42
T 2.0 Robert Jenny BMW 1800TiSA Rang 36
T 1.6 Charles Ramu-Caccia Alfa Romeo GTA Rang 15
T 1.3 Alain Cattin Morris Mini-Minor S Rang 39
T 1.0 Jean-Pierre Brun Fiat-Abarth 1000TC Rang 31
T 850 Robert Blatter Fiat-Abarth 850TC Rang 58

Renndaten

  • Gemeldet: 150
  • Gestartet: 91
  • Gewertet: 86
  • Rennklassen: 24
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 11,000 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:12:59,400 Minuten
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 2
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 22,000 km
  • Siegerschnitt: 101,617 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: Ludovico Scarfiotti – Ferrari Dino 206S (# 187) – 6:29,000 = 101,799 km/h
  • Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966
Vorgängerrennen
Großer Preis von Hockenheim 1966		 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966

Einzelnachweise

  1. ↑ https://www.delcampe.net/en_US/collectibles/stamps/cars/69-2-enveloppe-suisse-avec-oblit-speciale-course-internationale-de-cote-sierre-montana-crans-1966-1265992574.html
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