Die DB Regio AG Regio Südwest war ein Geschäftsbereich der DB Regio AG, der am 1. Januar 2015 aus den früheren Geschäftsbereichen Südwest und RheinNeckar entstand. Zuvor teilten sich die Regionen bereits den Geschäftsführer. Zum 1. Januar 2017 wurde sie mit der Region Hessen zur Region Mitte und zusammengefasst. Die Aktivitäten und einzelne Fahrzeuge in Baden-Württemberg übernahm teilweise die ebenfalls neu gegründete DB Regio Baden-Württemberg.

Der Bereich Regio Südwest führte den Verkehr der S-Bahn RheinNeckar sowie der meisten Regionallinien in der Region Rhein-Neckar und dem Saarland durch. Außerdem fuhr er Sonderzüge zu Fußballspielen der TSG 1899 Hoffenheim und des 1. FC Kaiserslautern.

Fahrzeugpark

Im baden-württembergischen Einzugsgebiet setzte die der Geschäftsbereich Regio Südwest überwiegend Elektrotriebwagen der Baureihen 425.0 und 425.2 ein, in den rheinland-pfälzischen Dieselnetzen größtenteils Bombardier Talent und Siemens Desiro Classic, im Weinstraßen-Netz sowie auf den nicht elektrifizierten hessischen Strecken ersetzten seit etwa November 2015 nach der gewonnenen Ausschreibung Dieselnetz Südwest Los 1 Alstom Coradia LINT 41 (9580 0623 001 bis 014) und Alstom Coradia LINT 54 (9580 0622 021 bis 044) die zuvor dort eingesetzten Dieseltriebwagen der Baureihe 628, mit denen noch Fahrten in die BASF Ludwigshafen und einzelne weitere durchgeführt wurden, wobei mit 628 207 auch noch ein 628.2 im Einsatz ist. In der Hauptverkehrszeit wurden einzelne Züge der Regional-Express-Linien RE 2 und RE 3 mit Wagenzügen aus Wagen mit dem Kennbuchstaben n, die mit Elektrolokomotiven der Baureihe 111 bespannt waren, gefahren.

Für das Los 1 der S-Bahn Rhein-Neckar wurden seit Ende 2015 77 Fahrzeuge der Baureihe 425 modernisiert, einzelne davon sind bereits wieder in Betrieb.

Das 2015 in Betrieb gegangene RE-Netz Südwest wurde unter der Bezeichnung Süwex mit neuen Stadler Flirt 3 (9480 0429 100 bis 127) im Bestellerdesign bedient. Es verbindet das Saarland mit Kaiserslautern, Koblenz, Frankfurt, Mannheim und Karlsruhe. In Trier wurden die Züge der Linie RE 1 mit denen der Linie RE 11, die von der luxemburgischen Staatsbahn CFL mit den Doppelstocktriebzügen Stadler Kiss gefahren wird, geflügelt.

Im Saarland wurden die Baureihen 425.0, 426, 628.4 und 642 eingesetzt.

Außerdem wurden auf der Lahn-Eifel-Bahn Alstom Coradia LINT 41 und entlang der Mosel Bombardier Talent 2 eingesetzt.

Die DB Regio Südwest betrieb des Weiteren in Kooperation mit der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft, den Verkehrsbetrieben Karlsruhe und den Stadtwerken Heilbronn Teile der AVG-Stadtbahn, wofür sie vier GT8-100C/2S besaß.

Einzelnachweise

1. 1 2 3 4 5 Gemeinsam in eine starke Zukunft. Die neue Region Südwest. Broschüre der DB Regio AG zur Zusammenlegung der Regionen
2. ↑ Namenssuche – Machen Sie mit und Ihren Ort berühmt! Die Sieger stehen fest: 8.291 Stimmen für 56 Kommunen im Westpfalznetz ausgewertet. Abgerufen am 1. März 2015. 
3. ↑ Musterzug ET 425redesign mit neuer Innenausstattung, Website www.s-bahn-rheinneckar.de der DB AG (Memento vom 5. Oktober 2013 im Internet Archive)
4. ↑ Ein Zug namens Schifferstadt. In: Die Rheinpfalz. Rheinpfalz Verlag und Druckerei GmbH & Co. KG, Ludwigshafen, 15. November 2016, abgerufen am 9. November 2021. 
5. ↑ S-Bahn-Zug auf den Namen "Homburg (Saar)" getauft. (Nicht mehr online verfügbar.) Deutsche Bahn, 3. November 2016, archiviert vom Original am 26. November 2016; abgerufen am 25. November 2016. 
6. ↑ S-Bahn-Zug auf den Namen "Bad Schönborn" getauft. Deutsche Bahn, 1. Dezember 2016, archiviert vom Original am 8. Dezember 2016; abgerufen am 8. Dezember 2016. 
7. ↑ Karlsruhe: S-Bahn-Zug auf den Namen „Karlsruhe“ getauft. In: Metropolnews. Metropolagentur, Ludwigshafen, 13. März 2017, abgerufen am 9. November 2021. 
8. ↑ Sektdusche zum Start: S-Bahn-Zug der neuen S6-Strecke auf den Namen "Worms" getauft. Wormser Zeitung, 26. Mai 2018, abgerufen am 17. September 2018.