Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/PL-DK
Droga krajowa 20 in Polen
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Stargard
(53° 18′ 48″ N, 15° 5′ 45″ O)
Straßenende: Gdynia
(54° 28′ 13″ N, 18° 28′ 33″ O)
Gesamtlänge: 319 km

Woiwodschaft:

Ausbauzustand: 1×2 Fahrstreifen
Eine Brücke entlang der Landesstraße in Kościerzyna
Straßenverlauf
Woiwodschaft Westpommern
Powiat Stargardzki
Stargard-Wschód
Stargard
Krąpiel
Stargard-Ulica Popiela
Stargard-Ulica Szosa Maszewska
(10)  Krąpiel
Lisowo
(22)  Bahnübergang über die Bahnlinie 202
Chociwel-Ulica Studzianki
Chociwel-Ulica Dworcowa
Chociwel-Ulica Kołat
Powiat Łobeski
Węgorzyno-Ulica Strzelecka
Węgorzyno-Ulica Podgórna
Węgorzyno-Ulica Drawska
Powiat Drawski
(56)  See Czaple
Bahnübergang über die Bahnlinie 210
Jankowo Pomorskie-Ulica Podmiejska
Jankowo Pomorskie-Ulica Gdyńska
Jankowo Pomorskie-Ulica Obrońców Westerplatte
Jankowo Pomorskie-Ulica Połczyńska
Drawa
Suliszewo
Bahnübergang über die Bahnlinie 210
Złocieniec
Złocieniec-Ulica Stefana Żeromskiego
Złocieniec-Ulica Mirosławiecka
Bahnübergang über die Bahnlinie 210
Złocieniec-Ulica 5 Marca
Złocieniec-Ulica I Dywizji Wojska Polskiego
Czaplinek-Ulica Pławieńska
Czaplinek-Ulica Wałecka
Czaplinek-Ulica Szczecinecka
Łubowo-Ulica Rakowska
Łubowo-Ulica Strzelecka
Silnowo
Krągi
Jeleń
Jelenino
Sitno
Szczecinek-Ulica Pilska
Gemeinsame Trasse mit S11
(11)  Szczecinek Południe
(10)  Szczecinek Wschód
(9)  Szczecinek-Śródmieście
Ende der Gemeinsamen Trasse mit S11
Szczecinek-Ulica Gdańska
Szczecinek-Ulica Pilska
Szczecinek-Ulica Armii Krajowej
Szczecinek-Ulica Gabriela Narutowicza
Bahnübergang über die Bahnlinie 404
(9)  Szczecinek-Śródmieście
Gwda Wielka
(148)  Gwda
Gwda Mała
Drzonowo
Biały Bór-Ulica Św. Huberta
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit DK25
Biały Bór-Ulica Bobolicka
Biały Bór-Ulica Sosnowa
Biały Bór-Ulica Dworcowa
Woiwodschaft Pommern
Powiat Bytowski
Bahnübergang über die Bahnlinie 405
Miastko-Ulica Gen. Władysława Sikorskiego
Miastko-Ulica Koszalińska
Miastko-Ulica Szewska
Zadry
Piaszczyna
Kramarzyny
Chocimierz
Tuchomie-Ulica Ogrodowa
Tuchomie-Ulica Lipowa
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsame Trasse mit DW212
Bytów-Ulica Majora Henryka Sucharskiego
Brücke über die Bahnlinie 212
Bytów-Ulica Rzemieślnicza
Bytów-Ulica Dworcowa
Bytów-Ulica 1 maja
Bytów-Ulica Styp-Rekowskiego
Półczno
Wygoda
Powiat Kościerski
Korne
Łubiana
Bahnübergang über die Bahnlinie 211
Kościerzyna-Zachód
Kościerzyna-Południe
Kościerzyna-Wschód
Wieżyca
Powiat Kartuski
Szymbark
Egiertowo
Egiertowo
Egiertowo
Borcz
Babi Dół
Glincz
Glincz
(7)  Żukowo
Lniska
Leźno
Brücke über die Bahnlinie 229
Kokoszki
Gdańsk Karczemki  
Bahnübergang über die Bahnlinie 229
Żukowo-Ulica Gdańska
Żukowo-Ulica Gdańska
Żukowo-Ulica Książąt Pomorskich
Żukowo-Ulica Armii Krajowej
Małkowo
Pępowo
Miszewo
(314)  Chwaszczyno
Kreisfreie Stadt Gdynia
Ulica Starochwaszczyńska
Ulica Rdestowa
Gdynia-Wielki Kack  
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Droga krajowa 20 (kurz DK20, pol. für ,Nationalstraße 20‘ bzw. ,Landesstraße 20‘) ist eine Landesstraße in Polen. Sie führt vom Knoten Stargard-Wschód der Schnellstraße S10 in östlicher Richtung über Szczecinek, Miastko, Bytów und Kościerzyna bis zum in der Stadt Gdynia liegenden Knoten Wielki Kack. Mit einer Gesamtlänge von 319 km durchquert die Straße die Pommersche Seenplatte und die Kaschubische Schweiz und durchzieht die beiden Woiwodschaften Westpommern und Pommern.

    Geschichte

    Einige Abschnitte des heutigen Straßenverlaufs wurden durch das polnische Straßengesetz vom 10. Dezember 1920 zur Staatsstraße erklärt. Der Abschnitt von Bytów bis Kościerzyna war ein Teil der Staatsstraße 294. Der Abschnitt zwischen Kościerzyna und Gdynia wurde als Staatsstraße 295 bezeichnet. Bis 1945 war die Strecke zwischen Stargard und Bytów ein Teil der ehemaligen Reichsstraße 158, die von Berlin kommend bis nach Lębork im östlichen Hinterpommern führte. Der Abschnitt zwischen Bytów und Kościerzyna war Teil der früheren Reichsstraße 144.

    Nach der Neuordnung des Straßennetzes 1985 wurde dem Straßenverlauf neue Landesstraßen zugeordnet. Auf der Strecke der heutigen Landesstraße gab es sechs Landesstraßen:

    • die Landesstraße 21 von Miastko nach Szczecinek
    • die Landesstraße 149 von Stargard nach Drawsko Pomorskie
    • die Landesstraße 175 von Drawsko Pomorskie nach Szczecinek
    • die Landesstraße 206 von Miastko nach Bytów
    • die Landesstraße 209 von Bytów nach Kościerzyna
    • die Landesstraße 220 von Kościerzyna nach Gdynia

    Mit der Reform der Nummerierung vom 9. Mai 2001 wurden die bisherigen sechs Landesstraßen zur neuen Landesstraße 20 zusammengefügt.

    Modernisierungen

    Umgehung von Kościerzyna

    Die Ortsumgehung von Kościerzyna umgeht die Stadt von Süden her auf einer Länge von 10,9 km. Die Straße zweigt an der westlichen Stadtgrenze von der bestehenden Straße ab und verläuft zunächst südlich der Stadt in Richtung Osten über die Knoten Kościerzyna-Zachód und Kościerzyna-Południe bis zum östlich der Stadt gelegenen Knoten Kościerzyna-Wschód. Dann führt die Straße in nördlicher Richtung bis zum Knoten Wieżyca, wo sie die den ehemaligen Verlauf der Landesstraße 20 kreuzt. Der Straßenquerschnitt der Umgehung wird eine Fahrbahnen im 2+1-System umfassen. Die Ausschreibung begann am 16. Oktober 2013 und endete mit der Vertragsunterzeichnung zwischen der GDDKiA und einem Konsortium bestehend aus Strabag Sp. z o.o. und Heilit+Woerner Sp. z o.o. am 10. September 2014. Innerhalb von 30 Monaten wurden die Projektunterlagen, die Erteilung der Baugenehmigung und der Bau der Straße fertiggestellt. Die Verkehrsübergabe erfolgte am 1. Oktober 2017. Die Kosten betrugen 165 Mio. Złoty.

    Umgehung von Żukowo

    Im Rahmen der Umgehung der Metropolregion Dreistadt im Verlauf der Schnellstraße S7 ist eine Ortsumgehung von Żukowo geplant. Bisher werden verschiedene Trassierungen untersucht.

    Wichtige Ortschaften entlang der Strecke

    Siehe auch

    Commons: Droga krajowa 20 – Sammlung von Bildern

    Fußnoten

    1. Verlauf der Landesstraße 20 auf maps.google.de
    2. Gesetz vom 10. Dezember 1920 über den Bau und die Erhaltung der öffentlichen Straßen in Polen. Dz.U. 1921 nr. 6 poz. 32. 1921 (polnisch).
    3. Beschluss Nr. 192 des Ministerrates vom 2. Dezember 1985 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 1986 nr. 3 poz. 16. 1986 (polnisch).
    4. Beschluss Nr. 62 des Ministerrates vom 28. März 2003 über die Auswahl der Landesstraßen. M.P. 2003 nr. 62 poz. 563. 2003 (polnisch).
    5. Podpisano umowę na budowę Obwodnicy Kościerzyny (GDDKiA) (polnisch)
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