| Daihatsu Terios | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 1997 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Vorgängermodell: | Daihatsu Rocky |
Der Daihatsu Terios ist ein kompakter SUV der Marke Daihatsu. Er wurde 1997 erstmals vorgestellt und gilt als Nachfolger des Daihatsu Rocky. Der Name Terios bedeutet auf Griechisch Wunschtraum. In Asien wurde er in der ersten Generation auch als Toyota Cami, Daihatsu Taruna und Perodua Kembara verkauft sowie in einer kürzeren Version als Daihatsu Terios Kid. Der Terios ist – im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen – ausschließlich fünftürig erhältlich.
Daihatsu Terios J100 (1997–2006)
| J100 | |
|---|---|
Daihatsu Terios I | |
| Produktionszeitraum: | 1997–2006 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,3 Liter (61–103 kW) |
| Länge: | 3845 mm |
| Breite: | 1555 mm |
| Höhe: | 1695–1715 mm |
| Radstand: | 2420 mm |
| Leergewicht: | 994–1028 kg |
Die erste Generation kam 1997 auf den Markt. Im Jahr 2000 erfolgte ein Facelifting, im Rahmen dessen der Terios einen Chromkühler erhielt. Der Terios der ersten Generation war mit Motoren aus dem Daihatsu Charade lieferbar. Es wurde ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein 4-Stufen-Automatikgetriebe angeboten, außerdem konnte der Terios wahlweise sowohl mit Zwei- als auch Allradantrieb gekauft werden.
| Technische Übersicht | |||||||
| Motornummer: | HC-EJ | K3-VE | K3-VET | ||||
| Motor: | 4-Zyl.-Reihenmotor | 4-Zyl.-Reihenmotor | 4-Zyl.-Reihenmotor mit Turbolader | ||||
| Hubraum: | 1296 cm³ | 1297 cm³ | 1297 cm³ | ||||
| Leistung bei 1/min: | 61 kW bei 6100 | 68 kW bei ? | 103 kW bei ? | ||||
| Kühlung: | Wasserkühlung | ||||||
| Getriebe: | 5-Gang Schaltgetriebe | ||||||
| Bremsen: | unbel. Scheibenbremsen vorne / Trommelbremse hinten | ||||||
| Länge: | 3845 mm | ||||||
| Breite: | 1555 mm | ||||||
| Höhe: | 1695 mm (1715 mm mit Dachreling) | ||||||
| Radstand: | 2420 mm | ||||||
| Spurweite vorn/hinten: | 1315/1310 mm | ||||||
| Leergewicht: | 994–1028 kg | ||||||
| zuläss. Gesamtgewicht: | 1550 kg | ||||||
| Anhängelast gebremst/ungeb.: | 1400 kg / 400 kg | ? kg / ? kg | ? kg / ? kg | ||||
| Höchstgeschwindigkeit (5-Gang Allrad): | 145 km/h | ? km/h | ? km/h | ||||
| Verbrauch (Liter/100 Kilometer) (5-Gang Allrad): | 8,6 | ? | ? | ||||
Daihatsu Terios J200 (2006–2017)
| J200 | |
|---|---|
Daihatsu Terios II | |
| Produktionszeitraum: | 2006–2017 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (77 kW) |
| Länge: | 4095 mm |
| Breite: | 1695 mm |
| Höhe: | 1740 mm |
| Radstand: | 2580 mm |
| Leergewicht: | 1170–1235 kg |
Im Jahre 2006 wurde ein Nachfolgemodell präsentiert, das in Zusammenarbeit mit Toyota entstand. Der neue Terios wird auch als Toyota Rush und Daihatsu Be‣go verkauft. Anfang 2009 erhielt die zweite Generation des Terios eine Modellpflege, bei dem die Front, speziell der Kühlergrill, und die Heckleuchten verändert wurden.
Da sich Daihatsu ab Anfang 2013 vom deutschen, ab Ende 2014 europäischen Markt (solange gab es in Spanien Neuwagen) zurückzog, wird das Modell seitdem in Europa nicht mehr angeboten.
Technische Daten
| 1.5 2WD | 1.5 4WD | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2006–2017 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | |
| Hubraum | 1495 cm³ | |
| Verdichtungsverhältnis | 10,0 : 1 | |
| max. Leistung bei min−1 | 75 kW (102 PS) / 6000 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 140 Nm / 4400 | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Hinterradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | [4-Stufen-Automatikgetriebe] | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h [150 km/h] | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,8 s | 12,4 s [14,0 s] |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 7,2 l Super | 7,7 l Super |
| Tankinhalt | 50 l | |
Daihatsu Terios F800 (seit 2017)
| F800 | |
|---|---|
Daihatsu Terios III | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 1,5 Liter (76 kW) |
| Länge: | 4435 mm |
| Breite: | 1695 mm |
| Höhe: | 1705 mm |
| Radstand: | 2685 mm |
| Leergewicht: | 1245–1270 kg |
Die dritte Generation des Terios wurde im November 2017 in Indonesien vorgestellt. Dort wird sie seit Anfang Januar 2018 verkauft. Im Mai 2018 wurde das Fahrzeug unter anderem auch in den Vereinigten Arabischen Emiraten und auf den Philippinen eingeführt. Eine überarbeitete Version debütierte im Juni 2023. Erstmals wird der Terios auch mit sieben Sitzplätzen angeboten.
Terios weltweit
Premier Ri0 / Rio+
Das erste Modell wird vom indischen Automobilhersteller Premier Automobiles weiterhin als Premier RiO produziert. Allerdings kommt hier ein Nachbau des PSA-XU-Motor Dieselmotor aus dem Peugeot 309 zum Einsatz und war bei der Präsentation das erste indische SUV mit Dieselmotor. Als Premier Rio+ wird das aktuelle Terios Modell produziert.
Perodua Kembara / Perodua Nautica
Perodua aus Kuala Lumpur baut den Terios I als Perodua Kembara und das aktuelle Modell als Perodua Nautica.
Bilder
- Daihatsu Terios Plus (1997–2006)
- Heckansicht
- Toyota Cami
- Perodua Kembara
- Daihatsu Terios II (2006–2008)
- Heckansicht
- Toyota Rush
- Daihatsu Terios II, Modellpflege
(seit 2009) - Heckansicht
- Dienstwagen des ersten Präsidenten Osttimors
- Toyota Rush II
Weblinks
Einzelnachweise
- 1 2 DAIHATSU Terios specs & photos – 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. Abgerufen am 19. Juni 2020 (englisch).
- ↑ All New Terios Meluncur, Begini Perubahannya. In: otomotif.kompas.com. 23. November 2017, abgerufen am 20. Juni 2018 (englisch).
- ↑ Jonathan Lee: 2018 Toyota Rush Indonesia pricing revealed – no increase despite higher specs, from RM72k-RM78k. In: paultan.org. 3. Januar 2018, abgerufen am 20. Juni 2018 (englisch).
- ↑ Danny Tan: 2023 Daihatsu Terios facelift debuts in Indonesia – Perodua Aruz sister SUV gets slim grille, 6 airbags. In: paultan.org. 8. Juni 2023, abgerufen am 12. Juni 2023 (englisch).