Der Ferrari 488 GTE ist ein Rennsportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, für die GTE-Klasse, der auf dem Serienmodell des Ferrari 488 basiert. Der 488 GTE ist das Nachfolgemodell des Ferrari 458 GTE.

Geschichte

Der 488 GTE wurde Ende 2015 zeitgleich mit der auf demselben Modell basierenden GT3-Version des Wagens auf der Ferrari Finali Mondiali vorgestellt. Er wird seit 2016 in der Sportwagenweltmeisterschaft gefahren und hat 2017 in der GTE-Klasse, mit Alessandro Pier Guidi und James Calado, den Weltmeistertitel erringen können.

Für 2018 entwickelte Ferrari ein Evo-Kit für die Rennmodelle des F488 das allerdings lediglich aerodynamische Detailverbesserungen umfasste. Er wird ab 2024 mit dem Auslaufen der GTE-Klasse in den meisten Meisterschaften durch den Ferrari F296 GT3 ersetzt.

Einsatzserien

Technische Daten

  • Motor: 4,0-l-V8-Biturbomotor
  • Leistung: 490 PS
  • Drehmoment: 650 Nm
  • Gewicht: 1260 kg
  • Länge: 4633 mm
  • Breite: 2045 mm
  • Höhe: 1160 mm
  • Radstand: 2700 mm

Siehe auch

Commons: Ferrari 488 GTE – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Ferrari 488 GTE 2017 - Technische Daten - Sound - Le Mans - Specs. Abgerufen am 6. Dezember 2021.
  2. ↑ Nick D: 2016 Ferrari 488 GTE. In: supercars.net. Abgerufen am 8. Juli 2023 (englisch).
  3. ↑ John Dagys: Ferrari to Debut 488 Evo Kit for GTE, GT3 Cars. In: Sportscar365. 13. November 2017, abgerufen am 8. Juli 2023 (englisch).
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