Hamberger Bauholding GmbH
Rechtsform GmbH
Gründung 1934
Auflösung 1996
Auflösungsgrund Insolvenz
Sitz Linz, Oberosterreich Oberösterreich

Bürgerstraße 11, später Winetzhammerstraße 6

Leitung
  • Ernst Hamberger sen.
  • Karl Eder
  • Ernst Hamberger jun.
  • Johann Roth
Mitarbeiterzahl ~2000 (1993)
Branche Bauindustrie
Osterreich Österreich

Staatliche Auszeichnung

Die Baufirma E.Hamberger (eh) war eine namhafte österreichische Baufirma der „Vereinigung industrieller Bauunternehmungen Österreichs“ mit Hauptsitz in Linz. Das Familienunternehmen wurde 1934 von Ernst Hamberger in Linz gegründet und zählte bis zu seinem Konkurs 1996, zu den größten österreichischen Baufirmen im Bereich Hoch-, Tief- und Ingenieurbau. Neben den Inlandsniederlassungen in Linz (Hauptsitz Bürgerstraße 11, später Winetzhammerstraße 6), Steyr, Wels, Amstetten, St. Pölten, Langenzersdorf, Wien, Salzburg, Graz und Klagenfurt, wurden im Zuge des Zusammenbruches der UdSSR auch Tochtergesellschaften in Ungarn erworben und eine Zweigstelle in Merseburg (Ostdeutschland) gegründet.

Das Hauptgeschäftsfeld der Firma Hamberger war der Kraftwerks- und Brückenbau, aber auch in allen anderen Sparten wie Industrie-, Wohn- und Straßenbau war die Firma vertreten. Das Unternehmen war beim Bau der Kraftwerkskette Donau beteiligt, sowie bei zahlreichen anderen Kraftwerks- und Brückenbauten in Österreich.

Geschichte

Gründungsjahr war das Jahr 1934 durch die beiden Zivilingenieure Ernst Hamberger und Herrn Neuzil. Zu Beginn ihrer Tätigkeit beschäftigte sich die Firma vorwiegend mit dem Gleis- und Straßenbau. Während des Zweiten Weltkriegs war die Firma beim Ausbau der Linzer Luftschutzbunkeranlagen sowie bei Errichtung der Hermann Göring-Werke in Linz beteiligt. Nach Kriegsende war das Unternehmen voll in den Wiederaufbau der heimischen Wirtschaft integriert. Eine Ausweitung auf alle Sparten des damaligen Baugeschehens und eine sprunghafte Umsatzsteigerung war die logische Folge. Bereits 1949 hatte Hamberger aufgrund seiner bundesweiten Aktivitäten eine Größe erreicht, die eine Einbringung der Einzelfirma in eine Ges.m.b.H. und die Bestellung einer Geschäftsführung erforderlich machten. Nach dem frühen Tod des Firmengründers Ernst Hamberger 1952 übernahm Karl Eder die Leitung des Unternehmens. Im September 1967 übernahm dann der Sohn des Firmengründers, Ernst Hamberger jun. die Geschäftsführung. 1984 wurde der Firma Hamberger das österreichische Staatswappen verliehen. Im Jahr 1987 wurde die Geschäftsführung neben Ernst Hamberger mit Hans Roth erweitert. 1988 beteiligten sich Hamberger und Ilbau (u. a.) bei der Gründung der „Asphaltmischwerk Limberg GmbH“. Ende der 1980er-Jahre entwickelte sich die Baufirma Hamberger immer mehr zu einem Baukonzern. Das Unternehmen beschäftigte Zeit seines Bestehens 1000 bis 2000 Mitarbeiter. Im Jahr 1993 waren es ca. 700 Beschäftigte in Österreich und ca. 1300 Beschäftigte in Ungarn.

Übermäßige Investitionen in die Aktivitäten der Firma in Ungarn waren der Hauptgrund für die Insolvenz. Bei der Zahlungsunfähigkeit der Firma Hamberger im Jahr 1995 standen Verhandlungen zur Übernahme durch den deutschen Baukonzern Wayss&Freytag, sowie durch die Haselsteiner-BiBag-Baupleiteholding aber auch eine Übernahme durch die Alpine Bau im Gespräch. Letzten Endes kam es aber zu keiner Einigung, weshalb die Baufirma Hamberger vollständig aufgelöst und die Restmassen verkauft wurden. Das Unternehmen befand sich seit seiner Gründung bis zur Insolvenz ausschließlich im Privatbesitz der Familien Hamberger und Wurm.

Bekannte Bauten der Firma Hamberger sind die dritte Reichsbrücke und die UNO-City in Wien, sowie die Rosenbrücke in Tulln und die Steyregger Brücke in Linz.

Tätigkeitsbereiche

Bekannte Bauwerke (Arbeitsgemeinschaften)

Brückenbau

Kraftwerksbau

Im Wasserbau und Wasserkraftwerksbau war Hamberger bereits ab den 1950er Jahren, eine der federführenden Bauunternehmungen Österreichs. Dies zeigte sich beispielsweise durch die Errichtung des Wasserkraftwerks „Traunwehr Ansfelden“, in Arbeitsgemeinschaft mit der Bauunternehmung Ferro - Betonit und Zusammenarbeit mit der damaligen Besatzungsmacht US - Army. Bereits ab 1959, mit dem Bau des Donaukraftwerks - Aschach, war Hamberger fester Bestandteil der Bau - Arbeitsgemeinschaften für sämtliche Donaukraftwerke in Österreich die folgten.

Tunnelbau

Gleisbau

Autobahn- und Straßenbau

Industriebau und Infrastruktur

Schulbau

  • HTL Leonding (1985–1987)
  • HLT Bad-Ischl
  • Landwirtschaftliche Berufsschule Schlierbach

Wohnbau- und Geschäftsgebäude

  • Hochhaus-Kremplstraße Linz „Spinatbunker“
  • Haus der Technik - Linz (1959–1960)
  • Heinz Nittel-Hof Wien
  • Julius-Raab-Studentenheim Linz (1975–1977)
  • Lehrerhaus Linz (Neuerrichtung, Bombentreffer)
  • Wirtschaftskammer Wien - Ausbau Parkdecks
  • „Ärztehaus“ Dinghoferstraße 4 Linz
  • Wohnhausanlage für die Linzer Baugenossenschaft Kantstraße 2–16/Schillerstraße 63 /Bürgerstraße 68, 70 und 71/Lustenauerstraße 34, Linz (1937–40, mit anderen Baufirmen)

Kirche und Kultur

Literatur

  • Oberösterreich Wesen und Leistung: Hrsg.: Land Oberösterreich 1952, Landesverlag Linz, Seite 354
  • Die Donau als Wasserkraftstraße: Hrsg.: Koska, Wien-Berlin 1964, S. 93
  • R. Whiteside: Medium Companies of Europe 1992/93: Volume 3 Medium Companies of Western Europe Outside the European Community. Hrsg.: Springer Science & Business Media. Band 3. Whiteside, S. 28.
Commons: E.Hamberger – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

https://onb.wg.picturemaxx.com/?16756386081222671803 - Bau Ennskraftwerk Garsten

https://onb.wg.picturemaxx.com/?16756386081222671803 - Eröffnung Ennskraftwerk Rosenau

https://vreund.verbund.at/de-at/artikel/2012/04/17/kraftwerk-rosenau-historische-ansichten - Bau Ennskraftwerk Rosenau (Mayreder - Hamberger - AST)

http://steyr.dahoam.net/wp-flippingbooks/Amtsblaetter/1983/06/4/ - Bau der Kläranlage Steyr 1983 (Janischofsky - Hamberger - Negrelli - Zwettler)

Einzelnachweise

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  2. 1 2 3 Bahnhof Flughafen Wien-Schwechat. Abgerufen am 5. Dezember 2020.
  3. 1 2 Aus der Chronik der Pfarre Linz-St. Michael. Pfarre Linz-St. Michael, abgerufen am 9. November 2020.
  4. 1 2 Karl Krenmayr. In: stadtgeschichte.linz.at.
  5. ↑ news networld Internetservice GmbH: Oberösterreich erholt sich langsam von Insolvenz-Serie: Hamberger. 7. Oktober 2004, abgerufen am 9. November 2020.
  6. ↑ Steyrer Geschäfts- und Unterhaltungskalender 1958. Abgerufen am 15. November 2020.
  7. ↑ Koska Wien-Berlin (Hrsg.): Die Donau als Wasserkraftstraße. Koska Wien-Berlin, 1964, S. 93.
  8. ↑ Geschichte zum Gelände der JKU-Linz. Abgerufen am 9. November 2020.
  9. ↑ Hamberger Bau Ges.m.b.H: 50 Jahre Hamberger-Bau. Hrsg.: Hamberger Bau Ges.m.b.H. Landesverlag Linz, Linz September 1984.
  10. 1 2 R. Whiteside: Medium Companies of Europe 1992/93: Volume 3 Medium Companies of Western Europe Outside the European Community. Hrsg.: Springer Science & Business Media. Band 3. Whiteside, S. 28.
  11. ↑ HENGL Gruppe. Abgerufen am 4. Dezember 2020.
  12. ↑ Hamberger Bau Ges.m.b.H.: Geschäftsbericht Hamberger Bau 1993. Hrsg.: Hamberger Bau Ges.m.b.H. 1993.
  13. ↑ Barbara Sternthal: Pittel + Brausewetter seit 1870: 150 Jahre Bauen im Zentrum Europas. Christian Brandstätter Verlag, 2020, ISBN 978-3-7106-0498-0 (google.at [abgerufen am 10. November 2020]).
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  25. 1 2 Dipl.-Ing. Otto Thaller: Dissertation zum Thema Stahlbetonbrückenbau in der Steiermark im Zeitraum 1945 – 2010. (PDF) In: diglib.tugraz.at. Institut für Betonbau der Technische Universität Graz, November 2011, abgerufen am 21. Februar 2021.
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