Mario Damonte († 1974) war ein italienischer Autorennfahrer und Unternehmer.

Karriere

Mario Damonte studierte Pharmazie und führte nach dem Doktorat in Turin in den 1950er- und 1960er-Jahren eine stadtbekannte Apotheke. Auch seine 1900 in Alessandria geborene Ehefrau Bice Como Damonte († 1985) war Apothekerin.

Damonte war in den 1950er-Jahren als Herrenfahrer im Motorsport aktiv und finanzierte Projekte seines Freundes Enrico Nardi, wie den Nardi Bisiluro. Sein erstes Rennen war die Targa Florio 1950, darauf folgten Starts bei der Mille Miglia 1951 und 1952. Viermal bestritt er das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er sich einmal platzieren konnte. 1953 wurde er als Partner von Pierre Louis-Dreyfus 18. im Werks-Osca MT4 1100 Coupe und feierte einen Klassensieg.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1952 Automobili O.S.C.A. Osca MT4 1300 Coupe Vignale François Lacour Ausfall Kupplungsschaden
1953 Automobili O.S.C.A. Osca MT4 1100 Coupe Pierre Louis-Dreyfus Rang 18 und Klassensieg
1954 Nardi et Co. Nardi 750LM Alexandre Gacon Ausfall Wasserpumpe
1955 Nardi Automobili Nardi Bisiluro Roger Crovetto Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Osca Osca MT4
Alfa Romeo 1900		  SEB  MIM  LEM  SPA  NÜR  RTT  CAP
18 DNF
1954 Nardi Nardi 750LM  BUA  SEB  MIM  LEM  RTT  CAP
DNF
1955 Nardi Nardi Bisiluro  BUA  SEB  MIM  LEM  RTT  TAR
DNF

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Commons: Mario Damonte – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Dr Bice Como Damonte in der Datenbank Find a Grave, abgerufen am 3. Februar 2023 (englisch).
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