Das zweite 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Grand Prix, 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 8. März 1953 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Das Rennen

Im Frühjahr 1953 fällte die FIA mit der Einführung der Weltmeisterschaft für Sportwagen eine weitreichende Entscheidung, um erstens die Vielzahl der Rennen unter ein Rennsystem zu stellen und zweitens ein Gegengewicht zur Weltmeisterschaft der Formel-1-Fahrzeuge zu schaffen. Während die Weltmeisterschaft der Monoposti stets den siegreichen Piloten ehrte, sollte dieses neu geschaffene Championat ausdrücklich die Marke auszeichnen.

Das erste Rennen der Saison war das 12-Stunden-Rennen von Sebring. Nur wenige europäische Rennteams kamen nach Florida. Aston Martin brachte zwei DB3 und den jungen aufstrebenden Piloten Peter Collins an die Rennstrecke. Für die beiden US-Amerikaner Phil Hill und Masten Gregory war dieses Rennen der erste große internationale Auftritt. Der Sieg ging an deren Landsleute Phil Walters und John Fitch, die auf einem Cunningham C4-R einen neuen Distanzrekord aufstellten.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 E 8.0 57 Briggs Cunningham Phil Walters
John Fitch
Cunningham C4-R 173
2 S 3.0 30 Aston Martin Ltd. George Abecassis
Reginald Parnell
Aston Martin DB3 172
3 S 5.0 74 Art Feuerbacher Sherwood Johnston
Bob Wilder
Jaguar C-Type 162
4 S 5.0 311 David Hirsch Bob Gegen
Harry Grey
Jaguar C-Type 155
5 S 1.5 59 Briggs Cunningham Briggs Cunningham
Bill Lloyd
OSCA MT4 1350 153
6 S 2.0 49 E. P. Lunken Ed Lunken
Charles Hassan
Ferrari 166MM 153
7 S 5.0 38 Jack Pry Ltd. Charles Wallace
Chuck Sarle
Jaguar XK 120 151
8 S 3.0 45 Peter S. Young Peter Yung
Robert Yung
Ferrari 225S 148
9 S 1.1 91 James Simpson James Simpson
George Colby
OSCA MT4 1100 146
10 S 5.0 28 J. Kaplan Jake Kaplan
Russ Boss
Jaguar XK 120M 144
11 S 750 10 Hobart Cook René Bonnet
Wade Morehouse
DB HBR 143
12 S 5.0 18 Walt Hansgen Walt Hansgen
Donald McKnought
Jaguar XK 120 142
13 S 1.5 4 Deutsch-Bonnet David Ash
Frank Ahrens
MG Spezial 135
14 S 2.0 50 Wojciech Kloaczkowski Philip Smyth
Bob Said
Frazer Nash Mille Miglia 134
15 S 1.5 53 James Shields James Shields
Bob McKinsey
MG TD 132
16 S 1.5 42 William Wellenberg jr. William Wellenberg jr.
William Wonder
MG TD 132
17 S 5.0 29 Fred Dagaver Fred Dagaver
Al Garz
Jaguar XK 120 132
18 S 1.5 42 Paul Hessler Harry Beck
Paul Devaney
Siata 300BC 132
19 S 1.5 44 Fred F. Allen Fred Allen
Robert Longworth
MG Spezial 127
20 S 750 56 Thomas Scatchard Thomas Scatchard
Harry Wessells
Siata 300BC 132
21 S 1.1 27 Robert T. Keller Paul Farago
Lou Torco
Siata 300BC Hardtop 123
22 S 750 111 George F. Schrafft George Schrafft
Jim Hamlett
Palm Beach Spezial 119
23 S 3.0 55 Mike Rothschild Mike Rothschild
Jack Nile
Morgan Plus 4 119
24 S 1.5 42 Jack Burkhard Arnold Stubbs
Jack McAfee
Allard J2 116
25 S 1.5 6 Rees T. Makins Rees Makins
Frank Bott
OSCA MT4 1100 115
26 S 5.0 15 Jack Shepperd George Huntoon
Phil Stiles
Jaguar C-Type 114
27 S 2.0 64 Walter von Schoenfeld Walter von Schoenfeld
René Soulas
Maserati A6GCS 110
28 S 1.5 14 Alan Patterson Alan Patterson
Hubert Brundage
MG Spezial 99
29 S 5.0 16 George E. Tilp Randolph Pearsall
Morris Carroll
Jaguar XK 120 94
30 S 5.0 51 Walter S. Gray Walter Gray
Dale Duncan
Allard J2 94
31 S 1.1 37 Jack Pry Ltd. Stephen Spitler
Roger Wing
Morris Minor 93
32 S 1.1 11 Paul Ceresole Paul Ceresole
Logan Hill
Cisitalia Spider 88
33 S 3.0 2 Brooks Stevens Hal Ullrich
Dick Irish
Excalibur J 86
34 S 5.0 23 Charles M. Schott Charles Schott
John van Driel
Excalibur J 63
Disqualifiziert
35 S 3.0 24 Hobart Cook Hobart Cook
André Moynet
DB HBR 130
36 S 2.0 48 Fritz Koster Fritz Koster
Jorge Daponte
Maserati A6GCS 15
Ausgefallen
37 S.3 0 5 Jim Kimberly Jim Kimberly
Marshall Lewis
Ferrari 225S 95
38 S 1.5 60 Dickson Yates William Kinchloe
Dickson Yates
MG TD
39 S 1.5 80 Richard Toland Richard Toland
Howard Hanna
Porsche 356
40 S 2.0 62 Ray Leibensperger Ray Leibensperger
Howard Class
MG Spezial 78
41 S 750 39 Speedcraft Enterprises William Eager
Otto Linton
Siata Amica Spezial 63
42 S 3.0 8 William Spear Bill Spear
Phil Hill
Ferrari 225S 56
43 S 5.0 19 Austin L. Conley Norman Christianson
Austin Conley
Jaguar XK 120 56
44 S 3.0 31 Aston Martin Ltd. Peter Collins
Geoffrey Duke
Aston Martin DB3 52
45 S 8.0 98 Erwin Goldschmidt Erwin Goldschmidt
Paul O’Shea
Healey Silverstone 45
46 S 1.5 33 René Bonnet Bernard Cahier
Miles Collier
DB HBR 37
47 S 2.0 58 Briggs Cunningham Charles Moran
John Gordon Bennett
Frazer Nash Targa Florio 28
48 S 750 26 Ralph Deshon Ealph Deshon
Don Quackenbush
Crosley Spezial 25
49 S 5.0 66 Paul Ramos Paul Ramos
Tony Cumming
Allard J2X 20
50 S 8.0 46 Masten Gregory Masten Gregory
Tom Newcomer
Allard J2X 16
51 S 8.0 97 Mark B. Deitsch Bob Said
Beau Clarke
Allard J2X 9
52 S 3.0 3 Brooks Stevens Ralph Knudson
Jim Feld
Excalibur J 4
53 S 1.0 1 Stuart Donaldson Tony Bonadies
George Rice
Frazer Nash Le Mans MK2 2
54 S 2.0 9 Stuart Donaldson Johnnie Rogers
Russ Klar
Frazer Nash Le Mans 2
Nicht gestartet
55 S 750 70 George Sanderson George Sanderson
N. J. Coscoros
Crosley Hot Shot 1
56 S 1.5 21 Larry Kulok Larry Kulok
Harry Grey
Porsche 356 1500 Super 2
57 S 1.1 41 Randolph Pearsall Randolph Pearsall
William Eager
Cisitalia Spider 3
58 S 5.0 65 Bill Lloyd Bill Lloyd
Tom Cole
Ferrari 340 America 4
59 S 5.0 75 Cameron Argetsinger Cameron Argetsinger
Miles Collier
Jaguar XK120 5

1 Motorschaden im Training 2 Getriebeschaden im Training 3 Motorschaden im Training 4 Motorschaden im Training 5 Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
60 S 5.0 5 Jim Kimberly Jim Kimberly
Marshall Lewis
Ferrari 340 America
61 S 2.0 7 Robert Grier Robert Grier
René Dreyfus
Frazer Nash Mille Miglia
62 S 1.5 8 Bill Spear Bill Spear
Ritter von Kreidner
OSCA MT4
63 S 2.0 10 Hubert Brundage Hubert Brundage
Ira Brundage
VW Aero Roadster
64 S 5.0 12 Dick Thompson Dick Thompson
William Kinchloe
Hash-Healey Series 25
65 S 750 20 Charles Hassan Charles Hassan
Beau Clarke
Bandini
66 S 5.0 22 Cameron Argetsinger Cameron Argetsinger Jaguar C-Type
67 S 3.0 34 Amédée Gordini Robert Manzon
Jean Lucas
Gordini T15S
68 S 1.5 40 Robert Bird Kasimir Krag-Kraczkiewicz
Robert Bird
MG TD
69 S 5.0 43 David Haber David Haber Jaguar XK120M
70 S 1.5 46 Frank O‘Hare Frank O‘Hare MG TC
71 S 1.5 47 Antonio Pompeo Antonio Pompeo
Franco Bornigia
Siata
72 S 1.5 50 Wojciech Kolaczkowski Phil Smyth
Wojciech Kolaczkowski
Porsche 356
73 S 1.5 52 Jack Morton Jack Morton
Al Trager
HRG
74 S 1.5 54 George Moffett George Moffett
Steve Lansing
OSCA MT4
75 S 8.0 58 Briggs Cunningham John Fitch
Phil Walters
Cunningham C4-R
76 S 8.0 62 George Harris George Harris
Lester Smalley
Allard J2
77 S 1.5 65 Bill Lloyd Bill Lloyd
George Weaver
Lester
78 S 1.5 77 William Vaughan William Vaughan
Gus Ehrman
Singer SM1500
79 S 1.5 78 William Vaughan William Vaughan Singer SM1500
80 S 1.5 89 Martin Block Martin Block
Peter Block
MG TD
81 S 8.0 98 Erwin Goldschmidt Erwin Goldschmidt
Paul O‘Shea
Allard J2

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Sportwagen von 5001–8000 cm³ Phil Walters John Fitch Cunningham C4-R Gesamtsieg
Sportwagen von 3001–5000 cm³ Sherwood Johnston Bob Wilder Jaguar C-Type Rang 3
Sportwagen von 2001–3000 cm³ Reginald Parnell George Abecassis Aston Martin DB3 Rang 2
Sportwagen von 1501–2000 cm³ Ed Lunken Charles Haasan Ferrari 166MM Rang 6
Sportwagen von 1101–1500 cm³ Briggs Cunningham Bill Lloyd Osca MT4 1350 Rang 5
Sportwagen von 751–1100 cm³ James Simpson George Colby Osca MT4 1100 Rang 9
Sportwagen unter 750 cm³ René Bonnet Wade Morehouse DB HBR Rang 11

Renndaten

  • Gemeldet: 81
  • Gestartet: 54
  • Gewertet: 34
  • Rennklassen: 7
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: kalt und wolkig, aber trocken
  • Streckenlänge: 8,369 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 173
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1447,766 km
  • Siegerschnitt: 120,540 km/h
  • Pole-Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: John Fitch - Cunningham C4-R (#57)
  • Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953

Literatur

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
Commons: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1953 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
Keines
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Mille Miglia 1953
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