Das 43. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 43rd Annual Exxon Mastercard 12 Hours of Sebring International Grand Prix of Endurance, Sebring International Raceway, fand am 18. März 1995 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA-GT-Serie dieses Jahres.

Das Rennen

Das 12-Stunden-Rennen von Sebring zählte 1995 zur IMSA-Serie, nachdem die Sportwagen-Weltmeisterschaft mit dem Ablauf der Saison 1992 eingestellt wurde. Startberechtigt waren WSC-Prototypen und GT-Fahrzeuge der Klassen GTS-1 und GTS-2.

Das Rennen hat insofern historische Bedeutung, da der Sieg von Andy Evans/Fermín Vélez/Eric van de Poele im Ferrari 333SP der erste von Ferrari seit 23 Jahren beim ältesten Sportwagenrennen der USA war. 1972 hatten Mario Andretti und Jacky Ickx auf einem 312PB der Scuderia zum bis dahin letzten Mal für die italienische Marke auf dem Sebring International Raceway gewonnen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 WSC 3 Scandia Motorsports Fermín Vélez
Andy Evans
Eric van de Poele
Ferrari 333SP 260
2 WSC 9 Auto Toy Store Inc. Andy Wallace
Jan Lammers
Derek Bell
Spice SE90 260
3 WSC 63 Downing Atlanta Racing Jim Pace
Butch Hamlet
Jim Downing
Kudzu DG-3 256
4 WSC 33 Scandia Motorsports Mauro Baldi
Michele Alboreto
Eric van de Poele
Ferrari 333SP 256
5 GTS-1 75 Cunningham Racing Johnny O’Connell
Steve Millen
John Morton
Nissan 300ZX 255
6 GTS-1 74 Champion Porsche Hans-Joachim Stuck
Bill Adam
Porsche 911 GT2 253
7 WSC 2 Brix Racing Jeremy Dale
Jay Cochran
Fredrik Ekblom
Spice BDG-02 245
8 LM WSC 00 Konrad Motorsport Franz Konrad
Antônio Hermann
Ernst Schuster
Kremer K8 Spyder 244
9 GTS-1 4 Brix Racing R. K. Smith
Brian DeVries
Irv Hoerr
Oldsmobile Cutlass Supreme 244
10 WSC 6 Power Macintosh Racing Stanley Dickens
Rick Sutherland
John Graham
Spice AK93 244
11 GTS-1 72 Champion Porsche John Fergus
Neto Jochamowitz
Porsche 911 242
12 GTS-2 26 Alex Job Racing Bill Auberlen
Charles Slater
Joe Cogbill
Porsche 911 241
13 GTS-2 93 Ecuador Mobil 1 Racing Henry Taleb
Jean-Pierre Michelet
Rob Wilson
Nissan 240SX 240
14 GTS-2 55 Jorge Trejos Dennis Aase
Jorge Trejos
Martin Snow
Porsche 911 Carrera RSR 240
15 GTS-2 02 Rohr Corp. Larry Schumacher
Jeff Purner
Andy Pilgrim
Porsche 911 Carrera RSR 239
16 GTS-1 5 Brix Racing Calvin Fish
Mark Dismore
Darin Brassfield
Oldsmobile Cutlass 234
17 GTS-2 73 Jack Lewis Enterprises Jack Lewis
Hal Kelley
Dave White
John Bourassa
Porsche 911 Carrera RSR 232
18 GTS-2 86 Lloyd Hawkins Lloyd Hawkins
David Murry
Shawn Hendricks
Porsche 968 229
19 GTS-2 18 Dan Lewis Tommy Johnson
Dan Lewis
John Sheldon
Mazda MX-6 228
20 GTS-2 12 Prototype Technology Group John Paul junior
Dieter Quester
BMW M3 228
21 GTS-1 17 Arthur Pilla Charles Mendez
Arthur Pilla
Kenper Miller
Dave White
Porsche 911 227
22 WSC 50 Euromotorsport Racing Inc. Fabrizio Barbazza
Elton Julian
Massimo Sigala
Ferrari 333SP 226
23 WSC 37 Pegasus Racing Rick Ferguson
Oliver Kuttner
Juan Gac
Juan-Carlos Carbonell
Pegasus 225
24 GTS-2 99 Konrad Motorsport Cort Wagner
Bob Roach
Karel Dolejší
Porsche 911 Carrera RSR 225
25 GTS-1 91 RVO Motorsports Roger Schramm
Steven Petty
Stu Hayner
Chevrolet Camaro 224
26 WSC 0 Chuck Cottrell Leigh Miller
Eric van Cleef
Chuck Cottrell
Mike Holt
Kudzu DG-2 223
27 GTS-2 13 Prototype Technology Group Pete Halsmer
David Donohue
BMW M3 222
28 GTS-2 82 Dick Greer Racing Al Bacon
Dick Greer
Peter Uria
Mike Mees
Mazda RX-7 221
29 GTS-2 52 Andy Strasser Andy Strasser
Kevin Wheeler
Dennis DeFranchesci
Porsche 911 Carrera RSR 216
30 LM WSC 10 Kremer Racing Christophe Bouchut
Jürgen Lässig
Giovanni Lavaggi
Kremer K8 Spyder 215
31 GTS-2 27 Champion Porsche Jack Refenning
Tim Vargo
Mike Peters
Porsche 993 Carrera 214
32 GTS-1 64 Mel Butt Mel Butt
Jim Higgs
Ron Zitza
Chevrolet Camaro 212
33 WSC 30 Momo Giampiero Moretti
Wayne Taylor
Didier Theys
Ferrari 333SP 211
34 GTS-1 62 Curren Motorsports Billy Bies
Tom Curren
David Rankin
Pat Patterson
Jimmy Hidcock
Oldsmobile Cutlass Supreme 205
35 WSC 16 Dyson Racing James Weaver
Rob Dyson
Butch Leitzinger
Riley & Scott Mk.III 201
36 GTS-2 08 GW Motorwerkes Ltd. Danny Marshall
John Biggs
Weldon Scrogham
Steve Marshall
Porsche 911 Carrera RSR 200
37 GTS-1 42 Carolina Racing Engines Gary Smith
Jon Leavy
Ron Lowenthal
Luis Sereix
Chevrolet Camaro 186
38 GTS-1 23 Bob Hundredmark Bob Hundredmark
Gene Harry
Steve Pfeffer
Oldsmobile Cutlass Supreme 179
39 GTS-1 90 Riggins Competition Tommy Riggins
Andy Petery
Craig Carter
Oldsmobile Cutlass Supreme 173
40 GTS-1 87 John Annis John Annis
Louis Beall
David Donavon
Ed Scolaro
Chevrolet Camaro 163
41 GTS-1 53 Bill McDill Richard McDill
Bill McDill
Tom Juckette
Chevrolet Camaro 157
42 GTS-2 57 Kryderacing Reed Kryder
Frank Del Vecchio
Nissan 240SX 155
43 GTS-2 88 Douglas Campbell Ralph Thomas
Douglas Campbell
Amos Johnson
Mazda RX-7 154
44 GTS-1 71 Art Cross Art Cross
Mark Kennedy
Craig Conway
Chevrolet Camaro 141
45 GTS-1 92 Hoyt Overbagh Mark Montgomery
Hoyt Overbagh
Mauro Casadei
Steve Goldin
David Kicak
Chevrolet Camaro 139
46 WSC 51 Bruce Trenery Bruce Trenery
Jeffrey Pattinson
Grahame Bryant
Buddy Norton
Cannibal 99
47 GTS-1 77 Tim Banks Eric van Vilet
Don Arpin
Tim Hubman
Tim Banks
Chevrolet Camaro 86
Ausgefallen
48 GTS-1 69 Gustl Spreng Racing Gustl Spreng
Ray Mummery
Porsche 911 212
49 GTS-2 25 Alex Job Racing Bruce Barkelew
Angelo Cilli
Gerry Jackson
Porsche 911 209
50 GTS-1 47 Charles Morgan Rob Morgan
Charles Morgan
Oldsmobile Cutlass Supreme 195
51 GTS-1 67 Luis Mendez Luis Mendez
Scott Hoerr
Ford Mustang 165
52 GTS-2 60 Vito Scavone Bill Ferran
Simon Gregg
Scott Tyler
Porsche 911S 159
53 GTS-1 01 Rohr Corp. Hurley Haywood
Jochen Rohr
John O’Steen
Porsche 911 GT2 142
54 GTS-1 06 Doug Rippie Bill Cooper
Scott Maxwell
Chris McDougall
Chevrolet Corvette ZR-1 121
55 WSC 8 Support Net Racing Inc. Roger Mandeville
Henry Camferdam
Hawk MD3R 91
56 GTS-2 84 Vito Scavone Derek Oland
Vito Scavone
Alan Jones
Porsche 944 91
57 WSC 44 Screaming Eagles Racing Ross Bentley
Craig Nelson
Dan Clark
Spice SE90 88
58 GTS-2 58 Pro Technik Racing Sam Shalala
Doug Frazier
Jim Matthews
Dan Pastorini
Porsche 911 88
59 WSC 7 Bobby Brown Motorsports Don Bell
Paul Debban
Tom Volk
Spice HC94 81
60 GTS-2 80 Martino Finotto Martino Finotto
Ruggero Melgrati
John Finger
Ferrari 308 74
61 WSC 98 Chevron Motorsport Peter Lockhart
Chris Smith
Robbie Buhl
Chevron B71 70
62 GTS-2 39 Rudi Bartling Rudi Bartling
Ernie Lader
Ahmad Khodkar
Rainer Brezinka
Porsche 911 70
63 GTS-2 68 Hendricks Porsche Charles Coker
Bo Roach
Ken McKinnon
Porsche 968 30
64 GTS-2 68 Richard Raimist Richard Raimist
Karl Singer
Porsche 911 Carrera RSR 20
Nicht gestartet
65 GTS-1 11 Ken Bupp Luis Sereix
Daniel Urrutia
Scott Watkins
Ford Mustang 1
66 WSC 41 Steven Sirgany Steven Sirgany
Carlos Moran
Chapman Root
Phoenix 2

1 Differentialschaden 2 Motorschaden

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
67 GTS-2 5 Doug Frazier Doug Frazier Porsche 911
68 GTS-1 31 Kent Painter Guy Kuster
Kent Painter
Mauro Borella
Sergio Brambilla
Chevrolet Camaro
69 WSC 83 Butch Brickell Robert Gottfried
Butch Brickell
Banshee KNI-1

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
WSC Fermín Vélez Andy Evans Eric van de Poele Ferrari 333SP Gesamtsieg
LM WSC Franz Konrad Antônio Hermann Ernst Schuster Kremer K8 Spyder Rang 8
GTS-1 Johnny O’Connell Steve Millen John Morton Nissan 300ZX Rang 5
GTS-2 Bill Auberlen Charles Slater John Cogbill Porsche 911 Rang 12

Renndaten

  • Gemeldet: 69
  • Gestartet: 64
  • Gewertet: 47
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm, zwischendurch Regenschauer
  • Streckenlänge: 5,955 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:06,147 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 260
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1584,300 km
  • Siegerschnitt: 128,812 km/h
  • Pole Position: Michele Alboreto - Ferrari 333SP (#33) - 1.54,597 - 187,059 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Elton Julian - Ferrari 333SP (#50) - 1.58,029 - 181,619 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1995

Literatur

  • Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Ken Breslauer: Sebring - The official History of America's Great Sports Car Race David Bull, ISBN 0-9649722-0-4.
Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1995
IMSA-GT-Meisterschaft Nachfolgerennen
3-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1995
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