Amos Johnson (* 9. April 1941 im Sampson County) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Karriere im Motorsport

Amos Johnson war viele Jahre der Teampartner von Roger Mandeville in den diversen Rennversionen des Mazda RX-7 bei Sportwagenrennen in Nordamerika und in den 1980er-Jahren einer der bekanntesten Rennfahrer in der IMSA-GTP-Serie. Viermal in Folge beendete er die IMSA-GTU- oder GTO-Klasse als Gesamtdritter des Jahres. 1983, hinter Roger Mandeville und Jim Downing, 1984 hinter Mandeville und Gene Felton, 1985 hinter Jack Baldwin und Chris Cord sowie 1986 hinter Tommy Kendall und Mandeville. 1987, 1988 und 1989 wurde er Gesamtzweiter, wobei er 1989 mit 26 Punkten Rückstand auch Butch Leitzinger im Nissan 240SX dem Gesamtsieg am nächsten kam. Sein größter Erfolg im internationalen Motorsport war der Gesamtsieg beim 6-Stunden-Rennen von Daytona 1981, einem Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Einmal, beim Talladega 500 1969 war er auch bei einem Rennen im NASCAR-Sprint Cup am Start, das er als 13. der Endwertung beenden konnte.

Statistik

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1970 Simone Fleming Fiat 124 Coupé Paul Fleming Bill Bowers Disqualifiziert
1973 Levi’s Team Highball AMC Gremlin Whit Diggett Rang 25
1979 Roger Mandeville Mazda RX-7 Roger Mandeville Jim Downing Rang 13
1980 Caribbean AMC Jeep AMC Spirit Dennis Shaw Lou Statzer Ausfall Motorschaden
1981 Mandeville Racing Ent. Mazda RX-7 Roger Mandeville Ausfall Kraftübertragung
1982 Mandeville Auto Tech Mazda RX-7 Roger Mandeville Jeff Kline Rang 6 und Klassensieg
1983 Mandeville Auto Tech Mazda RX-7 Roger Mandeville Danny Smith Ausfall Motorschaden
1984 Mandeville Auto Tech Mazda RX-7 Roger Mandeville Danny Smith Rang 17
1985 Team Highball Mazda RX-7 Dennis Shaw Jack Dunham Ausfall Getriebeschaden
1986 Team Highball Mazda RX-7 Dennis Shaw Jack Dunham Ausfall Defekt
1987 Team Highball Mazda RX-7 Dennis Shaw Rang 28
1988 Team Highball Mazda RX-7 Dennis Shaw Rang 14 und Klassensieg
1989 Team Highball Mazda RX-7 Dennis Shaw Paul Lewis Rang 17
1990 Downing Atlanta Mazda RX-7 John O’Steen Jim Downing Ausfall Differential
1995 Douglas Campbell Mazda RX-7 Ralph Thomas Douglas Campbell Rang 45

Literatur

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Einzelnachweise

  1. ↑ IMSA-GTU-Klasse 1983
  2. ↑ IMSA-GTO-Klasse 1984
  3. ↑ IMSA-GTU-Klasse 1985
  4. ↑ IMSA-GTU-Klasse 1986
  5. ↑ IMSA-GTU-Klasse 1989
  6. ↑ Talladega 500 1969 (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive)
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