Rolls-Royce
Phantom VII Series I (2003–2011)
Phantom
Produktionszeitraum: 2003–2017
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: BMW N73
(Otto, 6,75 Liter, 338 kW)
Länge: 5834–6084 mm
Breite: 1990 mm
Höhe: 1632–1634 mm
Radstand: 3570–3820 mm
Leergewicht: 2550–2670 kg
Vorgängermodell Rolls-Royce Silver Seraph
Nachfolgemodell Rolls-Royce Phantom VIII

Der Rolls-Royce Phantom VII (ursprünglich vom Hersteller nur als ‚Phantom‘ bezeichnet) ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Rolls-Royce Motor Cars.

Er wurde als Limousine mit normalem Radstand und als Limousine mit verlängertem Radstand (Phantom Extended Wheelbase) gefertigt. Basierend auf der Limousine wurden außerdem die Modelle Phantom Drophead Coupé (Cabriolet) und Phantom Coupé angeboten.

Geschichte

Seit dem 28. Juli 1998 hält der deutsche Autohersteller BMW die Markenrechte an Rolls-Royce. In Goodwood im Süden Englands entstand nach anfänglichen Schwierigkeiten das Fahrzeug mit dem Projektnamen RR01. Am 3. Januar 2003 endete die Startphase und nach vier Jahren Entwicklung wurde das Ergebnis präsentiert. Das Fahrzeug steht mit seinem Namen in der Tradition der Firma Rolls-Royce, es ist bereits das siebte Fahrzeugmodell mit dem Namen Rolls-Royce Phantom. Technisch hat es jedoch nichts mit dem namensverwandten, bis 1991 gebauten Rolls-Royce Phantom VI gemeinsam.

Im Jahr 2011 gab es ein dezentes Facelift. Bei den neuen Modellen mussten die runden Xenon-Scheinwerfer moderneren LED-Einheiten weichen. Hinzu kamen ein dynamisches Kurvenlicht und ein überarbeitetes Navigationssystem. Zudem wurde die 6-Gang-Automatik durch eine 8-Gang-Automatik ersetzt, was den CO2-Ausstoß von 385 auf 347 Gramm je Kilometer senkte.

Verschiedene Baugruppen wurden auch an deutschen Standorten gebaut, allerdings wurde die gesamte Montage und Individualisierung in Goodwood vorgenommen.

2012 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes 14 Rolls-Royce Phantom in Deutschland neu zugelassen, ausnahmslos durch gewerbliche Halter.

Ende Januar 2017 endete die Produktion des Phantom VII, das Nachfolgemodell Phantom VIII wurde am 27. Juli 2017 vorgestellt. Die Öffentlichkeitspremiere hatte es auf der IAA im September 2017 in Frankfurt am Main, in den Handel kam es 2018. Das Cabriolet und das Coupé erhielten keinen Nachfolger.

Stückzahlen

  • 2004: 792
  • 2005: 796
  • 2006: 806
  • 2007: 757
  • 2008: 644
  • 2009: 376
  • 2012: 573 + 216 Coupé
  • 2013: 631 + 223 Coupé
  • 2014: 602
  • 2015: 488

Technische Daten 2003–2016

Kenndaten Phantom Phantom Extended Wheelbase (EWB)
Motor:  BMW N73
Bauart:  12-Zylinder-V-Ottomotor (Viertakt), Gabelwinkel 60°
Hubraum:  6749 cm³
Bohrung × Hub:  92 × 84,6 mm
Leistung bei 1/min:  338 kW (460 PS) bei 5350
Max. Drehmoment bei 1/min:  720 Nm bei 3500
Verdichtung:  11:1
Gemischaufbereitung:  Direkteinspritzung
Ventilsteuerung:  DOHC, Kette, Valvetronic, Doppel-VANOS
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  ZF-Sechsgang-Automatik und ZF-Achtgang-Automatik
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn:  Obere Dreiecklenker, untere Querlenker, Diagonal-Zugstreben, Luftfederung
Radaufhängung hinten:  Untere Vierpunktlenker, obere Quer- und Schräglenker, Luftfederung, autom. Niveauregulierung, elektronisch geregelte Dämpfung
Bremsen:  Innenbelüftete Scheibenbremsen rundum (Durchmesser v/h 37,4/37 cm), Servo, ABS
Lenkung:  Zahnstangenlenkung, servounterstützt
Karosserie:  Leichtmetall (Space Frame-Struktur), selbsttragend, mit Hilfsrahmen
Spurweite vorn/hinten:  1685/1670 mm
Radstand:  3570 mm3820 mm
Abmessungen:  5834 × 1990 × 1632 mm6084 × 1990 × 1634 mm
Leergewicht (DIN):  2550 kg2670 kg
Höchstgeschwindigkeit:  240 km/h (elektronisch abgeregelt)
0–100 km/h:  5,9 s6,1 s
Kraftstoffverbrauch
innerorts / außerorts in l/100 km: 		 23,2 l / 11,323,3 / 11,4
Tankinhalt:  100 l
Grundpreis (SFr):  609.800 (2007)721.500 (2007)
Grundpreis (Euro):  375.492 (2006)/397.460 (2008)470.050 (2008)

Literatur

  • Automobil Revue, Katalognummern 2006/2007 (Technische Daten und Stückzahlen)
Commons: Rolls-Royce Phantom VII – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2012 nach Segmenten und Modellreihen. (PDF; 387 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, archiviert vom Original am 17. Dezember 2013; abgerufen am 8. Juli 2013.
  2. ↑ THE FINAL PHANTOM VII MARKS THE END OF AN ERA AS ROLLS-ROYCE ENTERS ITS NEXT PHASE. press.rolls-roycemotorcars.com, 31. Januar 2017, abgerufen am 1. Februar 2017.
  3. ↑ BREAKING: 2018 Rolls-Royce Phantom Leaked In China. carnewschina.com, 18. Juli 2017, abgerufen am 19. Juli 2017.
  4. ↑ ROLLS-ROYCE MOTOR CARS BRINGS SEVENTH GENERATION OF PHANTOM TO AN END. press.rolls-roycemotorcars.com, 23. Februar 2016, abgerufen am 2. Januar 2017.
  5. 1 2 Geschäftsbericht der BMW Group 2008 (Memento des Originals vom 6. Januar 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 10,7 MB)
  6. ↑ Geschäftsbericht der BMW Group 2009 (Memento des Originals vom 2. Juni 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 8,8 MB)
  7. 1 2 Geschäftsbericht der BMW Group 2013
  8. 1 2 Geschäftsbericht der BMW Group 2015 (Memento des Originals vom 25. April 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  9. ↑ FAZ-Fahrbericht Rolls-Royce Phantom (Memento des Originals vom 19. Mai 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
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