Die Liste der Verkehrszahlen des Flughafens Stuttgart gibt einen jährlichen Überblick über Passagierzahlen, Luftbewegungen, Luftpost und Luftfracht des Flughafens Stuttgart mit den prozentualen Änderungen zum Vorjahr.
Verkehrsentwicklung
Jahr | Flugbewegungen | Passagiere | Luftfracht | Luftpost | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anzahl | Wachstum | Anzahl | Wachstum | Menge [t] | Wachstum | Menge [t] | Wachstum | |
1948 | 1.059 | – | 5.934 | – | – | – | – | – |
1949 | 2.817 | 166 % | 9.730 | 64 % | 283 | – | 38 | – |
1950 | 3.223 | 14 % | 16.793 | 73 % | 309 | 9 % | 48 | 26 % |
1951 | 4.483 | 39 % | 30.494 | 82 % | 584 | 89 % | 80 | 67 % |
1952 | 5.118 | 14 % | 28.214 | −7 % | 682 | 17 % | 125 | 56 % |
1953 | 8.207 | 60 % | 43.457 | 54 % | 916 | 34 % | 146 | 17 % |
1954 | 10.370 | 26 % | 54.205 | 25 % | 1.375 | 50 % | 158 | 8 % |
1955 | 17.885 | 72 % | 79.330 | 46 % | 1.594 | 16 % | 214 | 35 % |
1956 | 19.289 | 8 % | 123.483 | 56 % | 2.018 | 27 % | 244 | 14 % |
1957 | 20.548 | 7 % | 149.916 | 21 % | 2.228 | 10 % | 308 | 26 % |
1958 | 24.261 | 18 % | 182.145 | 21 % | 2.489 | 12 % | 350 | 14 % |
1959 | 27.116 | 12 % | 211.844 | 16 % | 3.460 | 39 % | 477 | 36 % |
1960 | 26.567 | −2 % | 249.374 | 18 % | 4.277 | 24 % | 506 | 6 % |
1961 | 30.645 | 15 % | 290.584 | 17 % | 5.944 | 39 % | 946 | 87 % |
1962 | 30.232 | −1 % | 361.264 | 24 % | 6.490 | 9 % | 1.683 | 78 % |
1963 | 30.645 | 1 % | 381.430 | 6 % | 6.333 | −2 % | 2.065 | 23 % |
1964 | 31.957 | 4 % | 519.360 | 36 % | 8.692 | 37 % | 2.730 | 32 % |
1965 | 35.821 | 12 % | 673.075 | 30 % | 12.598 | 45 % | 3.075 | 13 % |
1966 | 40.338 | 13 % | 777.885 | 16 % | 14.915 | 18 % | 3.503 | 14 % |
1967 | 40.983 | 2 % | 919.505 | 18 % | 15.515 | 4 % | 4.272 | 22 % |
1968 | 40.014 | −2 % | 1.051.903 | 14 % | 20.894 | 35 % | 4.676 | 9 % |
1969 | 39.402 | −2 % | 1.295.954 | 23 % | 23.539 | 13 % | 5.031 | 8 % |
1970 | 46.326 | 18 % | 1.555.752 | 20 % | 26.073 | 11 % | 5.238 | 4 % |
1971 | 5.0953 | 10 % | 1.848.572 | 19 % | 26.697 | 2 % | 5.479 | 5 % |
1972 | 50.535 | −1 % | 2.005.012 | 8 % | 28.455 | 7 % | 5.823 | 6 % |
1973 | 46.262 | −8 % | 1.893.732 | −6 % | 25.690 | −10 % | 6.261 | 8 % |
1974 | 52.070 | 13 % | 2.125.969 | 12 % | 22.160 | −14 % | 5.702 | −9 % |
1975 | 49.710 | −5 % | 2.207.771 | 4 % | 17.784 | −20 % | 4.365 | −23 % |
1976 | 48.296 | −3 % | 2.422.971 | 10 % | 21.087 | 19 % | 4.969 | 14 % |
1977 | 43.094 | −11 % | 2.245.978 | −7 % | 19.699 | −7 % | 4.707 | −5 % |
1978 | 49.203 | 14 % | 2.743.171 | 22 % | 29.751 | 51 % | 3.841 | −18 % |
1979 | 51.956 | 6 % | 2.869.502 | 5 % | 21.157 | −29 % | 9.062 | 136 % |
1980 | 57.600 | 11 % | 2.773.980 | −3 % | 23.095 | 9 % | 6.590 | −27 % |
1981 | 54.194 | −6 % | 2.644.108 | −5 % | 17.712 | −23 % | 6.794 | 3 % |
1982 | 49.505 | −9 % | 2.543.784 | −4 % | 14.819 | −16 % | 6.328 | −7 % |
1983 | 48.415 | −2 % | 2.614.014 | 3 % | 14.013 | −5 % | 6.472 | 2 % |
1984 | 52.427 | 8 % | 2.795.578 | 7 % | 14.096 | 1 % | 6.954 | 7 % |
1985 | 60.628 | 16 % | 3.044.940 | 9 % | 14.623 | 4 % | 8.286 | 19 % |
1986 | 63.874 | 5 % | 3.098.065 | 2 % | 15.839 | 8 % | 8.809 | 6 % |
1987 | 71.154 | 11 % | 3.483.862 | 12 % | 17.582 | 11 % | 9.847 | 12 % |
1988 | 79.116 | 11 % | 3.704.884 | 6 % | 18.108 | 3 % | 11.569 | 17 % |
1989 | 87.690 | 11 % | 3.940.065 | 6 % | 18.223 | 1 % | 12.202 | 5 % |
1990 | 88.507 | 1 % | 4.423.229 | 12 % | 19.061 | 5 % | 12.366 | 1 % |
1991 | 91.218 | 3 % | 4.237.728 | −4 % | 14.840 | −22 % | 14.102 | 14 % |
1992 | 97.576 | 7 % | 4.770.186 | 13 % | 14.834 | 0 % | 16.621 | 18 % |
1993 | 98.620 | 1 % | 5.129.640 | 8 % | 12.645 | −15 % | 18.865 | 14 % |
1994 | 98.689 | 0 % | 5.543.730 | 8 % | 14.083 | 11 % | 20.156 | 7 % |
1995 | 98.069 | −1 % | 5.158.514 | −7 % | 14.107 | 0 % | 18.104 | −10 % |
1996 | 109.284 | 11 % | 6.515.223 | 26 % | 18.995 | 35 % | 18.845 | 4 % |
1997 | 110.202 | 1 % | 6.910.255 | 6 % | 19.319 | 2 % | 18.006 | −4 % |
1998 | 113.942 | 3 % | 7.237.239 | 5 % | 16.773 | −13 % | 18.787 | 4 % |
1999 | 119.904 | 5 % | 7.688.951 | 6 % | 20.536 | 22 % | 18.604 | −1 % |
2000 | 150.451 | 25 % | 8.141.020 | 6 % | 19.678 | −4 % | 18.062 | −3 % |
2001 | 146.771 | −2 % | 7.642.409 | −6 % | 16.716 | −15 % | 16.324 | −10 % |
2002 | 144.208 | −2 % | 7.284.319 | −5 % | 17.014 | 2 % | 16.207 | −1 % |
2003 | 144.903 | 0 % | 7.595.286 | 4 % | 18.012 | 6 % | 10.580 | −35 % |
2004 | 156.885 | 8 % | 8.831.216 | 16 % | 18.227 | 1 % | 8.661 | −18 % |
2005 | 160.405 | 2 % | 9.413.671 | 7 % | 17.305 | −5 % | 9.352 | 8 % |
2006 | 164.735 | 3 % | 10.111.346 | 7 % | 20.290 | 17 % | 9.786 | 5 % |
2007 | 164.531 | 0 % | 10.328.120 | 2 % | 20.104 | −1 % | 9.981 | 2 % |
2008 | 160.243 | −3 % | 9.932.887 | −4 % | 21.641 | 8 % | 10.307 | 3 % |
2009 | 141.572 | −11,7 % | 8.941.990 | −10 % | 18.246 | −15,7 % | 6.766 | −34,4 % |
2010 | 135.335 | −4,4 % | 9.226.546 | 3,2 % | 21.069 | 15,5 % | 10.036 | 48,3 % |
2011 | 136.580 | 0,9 % | 9.591.461 | 4 % | 20.665 | −1,9 % | 10.384 | 3,5 % |
2012 | 131.524 | −3,7 % | 9.735.087 | 1,5 % | 20.919 | 1,2 % | 11.116 | 7,0 % |
2013 | 124.588 | −5,3 % | 9.588.692 | −1,5 % | 19.211 | −8,2 % | 10.931 | −1,7 % |
2014 | 122.818 | −1,4 % | 9.728.710 | 1,5 % | 20.543 | 6,9 % | 11.055 | 1,1 % |
2015 | 130.485 | 4,9 % | 10.526.920 | 8,2 % | 20.414 | −0,6 % | 9.486 | −14,2 % |
2016 | 129.704 | −0,6 % | 10.640.610 | 1,1 % | 21.899 | 7,2 % | 9.865 | 4,0 % |
2017 | 127.981 | −1,3 % | 10.975.639 | 3,1 % | 27.065 | 23,6 % | 9.791 | −0,8 % |
2018 | 137.632 | 7,5 % | 11.832.634 | 7,8 % | 27.006 | −0,2 % | 9.582 | −2,1 % |
2019 | 142.341 | 3,4 % | 12.721.441 | 7,6 % | 25.605 | −5,1 % | 7.519 | −21,5 % |
2020 | 58.803 | −58,7 % | 3.213.695 | −74,7 % | 19.083 | −25,47 % | 7.967 | 6,0 % |
2021 | 62.135 | 5,7 % | 3.582.096 | 11,5 % | 40.523 | 112,4 % | 8.548 | 7,3 % |
Aufschlüsselung nach Flugstrecken
Insgesamt
Rang | Ziel | Passagiere
2020 |
Veränderung | Passagiere
2019 |
Starts
2020 |
Veränderung | Starts
2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Berlin-Tegel | 152.477 | -75,50 % | 622.297 | 1.787 | -67,11 % | 5.434 |
2 | Hamburg | 115.384 | -68,76 % | 369.376 | 1.475 | -57,27 % | 3.452 |
3 | Istanbul-Sabiha Gökcen | 77.124 | -53,23 % | 161.451 | 588 | -45,25 % | 1.074 |
4 | Wien | 70.834 | -74,56 % | 278.487 | 993 | -63,75 % | 2.739 |
5 | Palma de Mallorca | 64.217 | -83,62 % | 392.035 | 700 | -72,79 % | 2.573 |
6 | Istanbul | 57.166 | -71,33 % | 199.396 | 461 | -66,62 % | 1.381 |
7 | Amsterdam | 55.441 | -68,22 % | 174.473 | 1.007 | -50,88 % | 2.050 |
8 | Antalya | 47.049 | -81,63 % | 256.106 | 375 | -76,85 % | 1.620 |
9 | London-Heathrow | 43.847 | -74,45 % | 171.628 | 552 | -64,61 % | 1.560 |
10 | Pristina | 43.522 | -50,89 % | 88.630 | 302 | -53,03 % | 643 |
11 | Thessaloniki | 40.436 | -59,56 % | 99.998 | 325 | -53,83 % | 704 |
12 | Izmir | 37.279 | -61,20 % | 96.084 | 334 | -47,89 % | 641 |
13 | Iraklio | 30.650 | -61,11 % | 78.855 | 198 | -58,92 % | 482 |
14 | Barcelona | 24.015 | -82,58 % | 137.898 | 249 | -72,61 % | 909 |
15 | Budapest | 23.640 | -74,14 % | 91.399 | 308 | -62,89 % | 830 |
16 | Hurghada | 22.508 | -79,36 % | 109.059 | 148 | -76,43 % | 628 |
17 | Gran Canaria | 21.620 | -67,18 % | 65.865 | 160 | -58,11 % | 382 |
18 | Fuerteventura | 18.333 | -64,80 % | 52.089 | 126 | -57,58 % | 297 |
19 | Teneriffa Süd | 17.883 | -66,62 % | 53.582 | 126 | -59,61 % | 312 |
20 | Paris Charles de Gaulle | 17.214 | -79,34 % | 83.339 | 486 | -66,57 % | 1.454 |
21 | Neapel | 17.011 | -74,27 % | 66.123 | 151 | -69,56 % | 496 |
22 | Kopenhagen | 16.636 | -80,54 % | 85.497 | 277 | -73,39 % | 1.041 |
23 | Split | 14.836 | -68,84 % | 47.616 | 137 | -61,30 % | 354 |
24 | Catania | 14.678 | -62,15 % | 38.780 | 133 | -53,17 % | 284 |
25 | Athen | 14.061 | -63,28 % | 38.294 | 129 | -53,26 % | 276 |
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen) |
National
Rang | Ziel | Passagiere
2020 |
Veränderung | Passagiere
2019 |
Starts
2020 |
Veränderung | Starts
2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Berlin-Tegel | 152.477 | -75,50 % | 622.297 | 1.787 | -67,11 % | 5.434 |
2 | Hamburg | 115.384 | -68,76 % | 369.376 | 1.475 | -57,27 % | 3.452 |
3 | Frankfurt | 41.600 | -76,15 % | 174.417 | 663 | -65,14 % | 1.917 |
4 | Bremen | 23.057 | -44,16 % | 85.362 | 384 | -63,46 % | 1.051 |
5 | Hannover | 17.020 | -79,49 % | 82.973 | 526 | -56,71 % | 1.215 |
6 | München | 16.454 | -83,26 % | 98.294 | 338 | -79,19 % | 1.624 |
7 | Dresden | 9.607 | -79,12 % | 45.999 | 184 | -79,19 % | 604 |
8 | Berlin-Brandenburg | 9.123 | Route neu | 0 | 221 | Route neu | 0 |
9 | Düsseldorf | 8.880 | -86,04 % | 63.603 | 242 | -69,54 % | 1.293 |
10 | Leipzig/Halle | 3.131 | -90,34 % | 32.410 | 338 | -58,83 % | 821 |
11 | Münster/Osnabrück | 539 | -80,46 % | 2.758 | 121 | -69,13 % | 392 |
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen) |
Kontinental
Rang | Ziel | Passagiere
2020 |
Veränderung | Passagiere
2019 |
Starts
2020 |
Veränderung | Starts
2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Istanbul-Sabiha Gökcen | 77.124 | -53,23 % | 161.451 | 588 | -45,25 % | 1.074 |
2 | Wien | 70.834 | -74,56 % | 278.487 | 993 | -63,75 % | 2.739 |
3 | Palma de Mallorca | 64.217 | -83,62 % | 392.035 | 700 | -72,79 % | 2.573 |
4 | Istanbul | 57.166 | -71,33 % | 199.396 | 461 | -66,62 % | 1.381 |
5 | Amsterdam | 55.441 | -68,22 % | 174.473 | 1.007 | -50,88 % | 2.050 |
6 | Antalya | 47.049 | -81,63 % | 256.106 | 375 | -76,85 % | 1.620 |
7 | London-Heathrow | 43.847 | -74,45 % | 171.628 | 552 | -64,61 % | 1.560 |
8 | Pristina | 43.522 | -50,89 % | 88.630 | 302 | -53,03 % | 643 |
9 | Thessaloniki | 40.436 | -59,56 % | 99.998 | 325 | -53,83 % | 704 |
10 | Izmir | 37.279 | -61,20 % | 96.084 | 334 | -47,89 % | 641 |
11 | Iraklio | 30.650 | -61,11 % | 78.855 | 198 | -58,92 % | 482 |
12 | Barcelona | 24.015 | -82,58 % | 137.898 | 249 | -72,61 % | 909 |
13 | Budapest | 23.640 | -74,14 % | 91.399 | 308 | -62,89 % | 830 |
14 | Gran Canaria | 21.620 | -67,18 % | 65.865 | 160 | -58,11 % | 382 |
15 | Teneriffa Süd | 17.883 | -66,62 % | 53.582 | 126 | -59,61 % | 312 |
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen) |
Interkontinental
Rang | Ziel | Passagiere
2020 |
Veränderung | Passagiere
2019 |
Starts
2020 |
Veränderung | Starts
2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hurghada | 22.508 | -79,36 % | 109.059 | 148 | -76,43 % | 628 |
2 | Atlanta | 7.952 | -88,03 % | 66.427 | 57 | -82,51 % | 326 |
3 | Marrakesch | 3.455 | -71,59 % | 12.162 | 27 | -64,47 % | 76 |
4 | Boa Vista Rabil | 1.798 | -76,35 % | 7.604 | 12 | -76,00 % | 50 |
5 | Monastir | 1.484 | -87,43 % | 11.803 | 12 | -83,56 % | 73 |
– | Marsa Alam | keine Daten im Bericht | 13.298 | – | – | 75 | |
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen) |
Nach Ländern
Rang | Ziel | Passagiere 2018 | Veränderung | Passagiere 2017 | Starts 2018 | Veränderung | Starts 2017 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland | 1.627.884 | 7,63 % | 1.512.534 | 22.171 | 10,12 % | 20.133 |
2 | Spanien | 877.376 | 1,93 % | 860.768 | 5.882 | 2,78 % | 5.723 |
3 | Türkei | 743.621 | 17,4 % | 633.387 | 4.781 | 12,31 % | 4.257 |
4 | Griechenland | 338.885 | 5,71 % | 320.583 | 2.294 | 6,06 % | 2.163 |
5 | Großbritannien | 332.870 | -8 % | 361.801 | 3.177 | -9,67 % | 3.517 |
6 | Italien | 301.438 | 1,72 % | 296.346 | 2.917 | 8,88 % | 2.679 |
7 | Österreich | 244.836 | 3,25 % | 237.135 | 2.990 | 6,52 % | 2.807 |
8 | Niederlande | 174.293 | 5,9 % | 164.576 | 2.033 | 3,94 % | 1.956 |
9 | Portugal | 171.627 | 18,35 % | 145.013 | 1.467 | 29,71 % | 1.131 |
10 | Ägypten | 108.006 | 24,25 % | 86.923 | 629 | 23,58 % | 509 |
11 | Frankreich | 100.904 | -6,81 % | 108.272 | 2.188 | -0,41 % | 2.197 |
12 | Schweiz | 92.231 | -2,26 % | 94.367 | 1.799 | -0,99 % | 1.817 |
13 | Kroatien | 84.359 | 3,55 % | 81.466 | 747 | 2,33 % | 730 |
14 | Kosovo | 74.848 | 50,54 % | 49.719 | 530 | 41,33 % | 375 |
15 | Irland | 72.757 | 181,47 % | 25.849 | 527 | 150,95 % | 210 |
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen) |
Siehe auch
Einzelnachweise
- 1 2 3 4 Flughafen Stuttgart GmbH, Statistischer Jahresbericht 2008 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven.) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Passagierrekord mit 10,5 Millionen Fluggästen - Rekord bei Umsatz und Betriebsergebnis. Flughafen Stuttgart GmbH, 7. Januar 2016, abgerufen am 22. Januar 2023.
- ↑ Erneuter Passagierrekord mit 10,6 Millionen Passagieren. Flughafen Stuttgart GmbH, 12. Januar 2016, abgerufen am 13. Januar 2016.
- ↑ Erneuter Passagierrekord mit 10,98 Millionen Fluggästen in 2017. Flughafen Stuttgart GmbH, 10. Januar 2018, abgerufen am 4. Februar 2018.
- ↑ Statistischer Jahresbericht 2018. (PDF) Flughafen Stuttgart GmbH, März 2019, abgerufen am 14. April 2019.
- ↑ ADV-Monatsstatistik 12/2019. (PDF) Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen, archiviert vom am 13. Februar 2020; abgerufen am 25. Februar 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Statistischer Jahresbericht 2020. (PDF) Flughafen Stuttgart GmbH, abgerufen am 14. Juni 2021.
- ↑ Statistischer Jahresbericht 2021. (PDF; 2.852 KB) Flughafen Stuttgart GmbH, 13. April 2022, abgerufen am 22. Januar 2023.
- 1 2 3 4 Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen 2019. (PDF) Statistisches Bundesamt, 13. Februar 2020, abgerufen am 4. März 2020.
- 1 2 3 4 Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Fachserie 8 Reihe 6.1 - 2020. Abgerufen am 14. Juni 2021.
- ↑ Publikation - Transport & Verkehr - Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Statistisches Bundesamt (Destatis). Abgerufen am 28. März 2019 (deutsch).
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