Haltestelle Wien Handelskai
Ansicht der Station von Südosten
Daten
Betriebsstellenart Kreuzungsbahnhof
Bauform Turmbahnhof
Bahnsteiggleise 4
Abkürzung Nw H2, Hak (ÖBB), HK (VOR)
IBNR 8101934 (Bahnsteige 1 und 2)
8101947 (Bahnsteige 11 und 12)
Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR in Wikidata verschieden von lokaler IBNR
Eröffnung 1995–1996
Lage
Stadt/Gemeinde Wien
Bundesland Wien
Staat Österreich
Koordinaten 48° 14′ 31″ N, 16° 23′ 8″ O
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in Österreich
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Die Verkehrsstation Wien Handelskai liegt im 20. Wiener Gemeindebezirk Brigittenau und besteht aus zwei einander kreuzenden Haltestellen der ÖBB (S-Bahn und ÖBB-Regionalverkehr), die jeweils als Haltestelle Wien Handelskai bezeichnet werden, und der U-Bahn-Station Handelskai der Linie U6. Namensgeber ist der 1884 benannte, nach der Donauregulierung entstandene Handelskai, eine der wichtigsten Verkehrsachsen Wiens.

Handelskai
U-Bahn-Station in Wien
U6-Bahnsteige
Basisdaten
Bezirk: Brigittenau
Koordinaten: 48° 14′ 31″ N, 16° 23′ 8″ O
Eröffnet: 1996
Gleise (Bahnsteig): 2 (Seitenbahnsteig)
Stationskürzel: HK
Nutzung
U-Bahn-Linie:
Umsteigemöglichkeiten: R REX 5A 11A 11B N8

Geschichte

Obwohl die Station selbst nur eine vergleichsweise sehr kurze Geschichte hat, gehört die Nordbahn, die hier den Handelskai quert, zu den ältesten Eisenbahnstrecken in Österreich. Sie lässt sich bis in die 1830er Jahre zurückverfolgen. Die Strecke in ihrer heutigen Form besteht seit der Eröffnung der damaligen Kaiser-Ferdinand-Nordbahnbrücke im Jahr 1874, die aktuelle Nordbahnbrücke wurde 1957 eröffnet. Im Jahr 1962 erfolgte die offizielle Eröffnung der den Handelskai überquerenden Stammstrecke der S-Bahn.

Die Station selbst wurde erst in den 1990er Jahren als Knotenpunkt mehrerer Strecken konzipiert und realisiert. Die Station an der Stammstrecke wurde lediglich in den bestehenden Streckenverlauf eingefügt. Die U6-Station war Bestandteil der damals neu gebauten U-Bahn-Strecke ab Nußdorfer Straße nach Floridsdorf, mit der sie 1996 eröffnet wurde. Gleichzeitig wurde die S45 von Heiligenstadt über die Vorortelinie-Donaukanalbrücke zum neu in Betrieb gegangenen Bahnsteig an der Donauländebahn verlängert. Mit der Eröffnung des Einkaufszentrums Millenniumcity im Jahr 1999 und des angeschlossenen Multiplexkinos erhöhte sich die Fahrgastfrequenz. 2010 wurde der 2008 begonnene Bürokomplex Rivergate nördlich des Maria-Restituta-Platzes bezugsreif, was erneut ein Mehr an Fahrgästen brachte. Im Jahr 2018 lag der Bahnhof Wien Handelskai mit rund 42.500 ein- und aussteigenden Passagieren pro Tag auf Platz 6 der meistfrequentierten Bahnhöfe Österreichs.

Im Zuge von Bauarbeiten entlang der gesamten Stammstrecke sollen von 2023 bis 2026 die Bahnsteige 1 und 2 verlängert und mit zusätzlichen Ausgängen im Bereich der Engerthstraße ausgestattet werden.

Stationsbauwerk

Die Seitenbahnsteige der ÖBB-Station an der Stammstrecke der Wiener S-Bahn erstrecken sich in Hochlage zwischen der Nordbahnbrücke und dem Maria-Restituta-Platz und überqueren sowohl den Handelskai als auch den Mittelbahnsteig an der Donauuferbahn, der sich rechtwinklig dazu zwischen dem Handelskai und der Uferpromenade auf dem Donaudamm befindet. Die Bahnsteige der Stammstrecke werden von den Regionalzügen und vier S-Bahnlinien der Stammstrecke bedient. An den Bahnsteigkanten der Donauuferbahn beginnen bzw. enden die Züge der Linie S45, die unmittelbar südöstlich der Station auf einem Stumpfgleis wendet und weiter über die Vorortelinie nach Wien Hütteldorf verkehrt. Die Linie U6 hält an eigenen Seitenbahnsteigen, die sich in Hochlage parallel zu jenen der S-Bahn-Stammstrecke befinden. Die Bahnsteige der Stammstrecke Richtung Floridsdorf und der U6 Richtung Siebenhirten sind miteinander verbunden. Die Bahnsteige haben eine Länge von 150 Metern.

Von den oberen Bahnsteigen führen Aufzüge, Rolltreppen und feste Stiegen in die unter dem Tragwerk befindlichen Aufnahmehalle am Maria-Restituta-Platz (Ausgang Engerthstraße). Weiters führen Stiegen hinab zum Ausgang Donaupromenade. Der Bahnsteig der S45 ist nur von den darüberliegenden Bahnsteigen per fester Treppe und Aufzug erreichbar. In der Engerthstraße, auf der anderen Seite des Maria-Restituta-Platzes, halten die Buslinien 5A, 11A und 11B.

Seit Sommer 2018 werden die Bahnsteige der Station mit klassischer Musik beschallt. Dies soll Fahrgäste beruhigen. Bisher existiert diese Einrichtung nur am Bahnhof Handelskai. Eine Ausweitung auf weitere Wiener Bahnhöfe wird nicht ausgeschlossen.

Linien im Verkehrsverbund Ost-Region

Linie Verlauf
Regionalexpress- und Regionalzüge nach Wien Floridsdorf, Retz, Znojmo, Laa an der Thaya, Bernhardsthal, Břeclav, Wien Praterstern, Wien Meidling, Wiener Neustadt Hbf, Payerbach-Reichenau
Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 1-2 – Wien Quartier Belvedere – Wien Rennweg – Wien Mitte – Wien Praterstern – Wien Traisengasse – Wien Handelskai – Wien Floridsdorf – Gänserndorf – Marchegg
Mödling – Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 1-2 – Wien Quartier Belvedere – Wien Rennweg – Wien Mitte – Wien Praterstern – Wien Traisengasse – Wien Handelskai – Wien Floridsdorf – Wolkersdorf – Mistelbach (– Laa an der Thaya)
Wiener Neustadt Hbf – Baden – Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 1-2 – Wien Quartier Belvedere – Wien Rennweg – Wien Mitte – Wien Praterstern – Wien Traisengasse – Wien Handelskai – Wien Floridsdorf – Stockerau – Hollabrunn
Wiener Neustadt Hbf – Baden – Wien Meidling – Wien Matzleinsdorfer Platz – Wien Hauptbahnhof 1-2 – Wien Quartier Belvedere – Wien Rennweg – Wien Mitte – Wien Praterstern – Wien Traisengasse – Wien Handelskai – Wien Floridsdorf – Stockerau – Absdorf-Hippersdorf (– Tulln Stadt – Tullnerfeld)
(Laa an der Thaya –) Mistelbach – Wolkersdorf – Wien Floridsdorf – Wien Handelskai – Wien Traisengasse – Wien Praterstern – Wien Mitte – Wien Rennweg – Wien St. Marx – Wien Geiselbergstraße – Wien Zentralfriedhof – Wien Kaiserebersdorf – Schwechat – Mannswörth – Flughafen Wien – Fischamend – Maria Ellend a.d. Donau – Haslau – Regelsbrunn – Wildungsmauer – Petronell-Carnuntum – Bad Deutsch-Altenburg – Hainburg a.d. Donau Kulturfabrik – Hainburg a.d. Donau Personenbahnhof – Hainburg a.d. Donau Ungartor – Wolfsthal
Wien Handelskai – Wien Heiligenstadt – Wien Oberdöbling – Wien Krottenbachstraße – Wien Gersthof – Wien Hernals – Wien Ottakring – Wien Breitensee – Wien Penzing – Wien Hütteldorf
Siebenhirten – Perfektastraße – Erlaaer Straße – Alterlaa – Am Schöpfwerk – Tscherttegasse – Bahnhof Meidling – Niederhofstraße – Längenfeldgasse – Gumpendorfer Straße – Westbahnhof – Burggasse-Stadthalle – Thaliastraße – Josefstädter Straße – Alser Straße – Michelbeuern-AKH – Währinger Straße-Volksoper – Nußdorfer Straße – Spittelau – Jägerstraße – Dresdner Straße – Handelskai – Neue Donau – Floridsdorf
5AGriegstraße – Handelskai – Traisengasse – Dresdner Straße – Gaußplatz – Nestroyplatz
11AStadion – Hillerstraße – Vorgartenstraße – Handelskai – Friedrich-Engels-Platz – Heiligenstadt
11BHillerstraße – Vorgartenstraße – Handelskai – Friedrich-Engels-Platz
N64Alterlaa – Hetzendorf – Bahnhof Meidling – Längenfeldgasse – Gürtel – Handelskai
Commons: Verkehrsstation Wien Handelskai – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: U-Bahn-Station Handelskai – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Werte bewegen. Zahlen Daten Fakten. (Nicht mehr online verfügbar.) In: oebb.at. S. 40, archiviert vom Original am 22. Februar 2020; abgerufen am 22. Februar 2020.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  2. ↑ Rund um die Planung S-Bahn Wien Upgrade, abgerufen am 29. Juni 2023
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