| Nation: | Brasilien | ||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis von Spanien 1972 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis der USA 1975 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1972–1973 Brabham · 1975 Copersucar/Fittipaldi | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | WM-15. (1973) | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 3 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Wilson Fittipaldi (* 25. Dezember 1943 in São Paulo, Brasilien) ist ein ehemaliger Formel-1-Rennfahrer und Teambesitzer.
Karriere
Er war für 38 Grand-Prix-Rennen gemeldet und konnte sich für 35 Starts qualifizieren. 23 Formel-1-Rennen fuhr er für Brabham. Weitere zwölf Rennen war er für das gemeinsam mit seinem jüngeren Bruder Emerson Fittipaldi gegründete Fittipaldi-Team aktiv.
Wilson Fittipaldi erreichte insgesamt drei Weltmeisterschaftspunkte bei Rennen in der Saison 1973 durch den 6. Platz beim Großen Preis von Argentinien und den 5. Platz beim Großen Preis von Deutschland.
Ab der Saison 1975 konzentrierte er sich auf die Leitung des Fittipaldi-Teams, das sich bis zur Saison 1982 an Formel-1-Rennen beteiligte.
Gemeinsam mit seiner Ehefrau Suzy hat er zwei Kinder: eine Tochter mit Namen Roberta und den ehemaligen Rennfahrer Christian Fittipaldi.
Statistik
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | |||||||||||||||
| 7 | 9 | DNF | 8 | 12 | 7 | DNF | DNF | DNF | DNF | ||||||
| 1973 | |||||||||||||||
| 6 | DNF | DNF | 10 | DNF | 11 | DNF | 16 | DNF | DNF | 5 | DNF | DNF | 11 | 17 | |
| 1975 | |||||||||||||||
| DNF | 13 | DNQ | DNF | DNQ | 12 | 17 | 11 | DNF | 19 | DNF | DNQ | 10 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Literatur
- Steve Small: Grand Prix Who is Who. Travel Publishing, London 1999, ISBN 1-902007-46-8