Bahnstrecke Davos Platz–Filisur

Die Bahnstrecke Davos Platz–Filisur ist eine meterspurige Schmalspurbahn in der Schweiz. Sie gehört zum Stammnetz der Rhätischen Bahn (RhB) und verbindet seit Juni 1909 den Kurort Davos mit Filisur an der Albulabahn. Somit ist sie die Fortsetzung der Bahnstrecke Landquart–Davos Platz dar, deren Kilometrierung sie übernimmt. Die Strecke ist durchgehend eingleisig ausgeführt und seit 1919 elektrifiziert.

Davos–Filisur
Pendelzug mit Ge 4/4 II auf dem Wiesener Viadukt
Streckennummer (BAV):915
Fahrplanfeld:915
Streckenlänge:19,303 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:11 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 35 ‰
 von Landquart
 49,978 Davos Platz 1540 m ü. M.
 Anschluss Ischalp-Jakobshornbahn
 Landwasser (40 m)
 Anschluss Kehrichtabfuhr
 51,860 Davos Islen 1516 m ü. M.
 Anschluss Kieswerk Davos
 Landwasser
 53,291 Davos Frauenkirch 1505 m ü. M.
 Anschluss Zeughaus
 Landwasser
 56,318 Davos Glaris 1454 m ü. M.
 Anschluss Rinerhornbahn
 Taverna (319 m)
 Rotschtobel (200 m)
 60,144 Davos Monstein 1347 m ü. M.
 Schmelzboden (50 m), Monsteinerbach
 Eistöbeli (240 m)
 Silberberg (964 m)
 Brombenz I (113 m)
 Brombenzviadukt (43 m), Landwasser
 Brombenz II (232 m)
 Bärentritt (969 m)
 Bärentritt (10 m), Sagentobel
 Wiesen I (450 m)
 Lehnenviadukt (39 m)
 Wiesen II (96 m)
 64,642 Davos Wiesen 1197 m ü. M.
 Wiesener Viadukt (204 m), Landwasser
 Matja (250 m)
 Cavja I (24 m)
 Cavja (131 m)
 Cavja II (66 m)
 Schönboden (235 m)
 Schönboden I (32 m)
 Schönboden II (32 m)
 Buel (52 m)
 Pflanzgarten I (30 m)
 Pflanzgarten II (37 m)
 Lehnenviadukt (31 m)
 von Thusis
 69,281 Filisur 1080 m ü. M.
 nach St. Moritz
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