Bahnstrecke Groß Gleidingen–Wolfenbüttel

Die Bahnstrecke Groß Gleidingen–Wolfenbüttel war anfangs eine Zweigstrecke von der Bahnstrecke Braunschweig Nord–Derneburg der BLE zum Bahnhof Wolfenbüttel West.

Groß Gleidingen–Wolfenbüttel
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Hannover–Braunschweig
Groß Gleidingen
von Hildesheim
1,7 Beddingen Nordkopf (Bft)
1,8 Beddingen VPS (Bft)
3,5 Beddingen Übergabebahnhof
nach Salzgitter-Bad (VPS)
zu Volkswagen
Steterburg
Abzw Hoheweg
nach Braunschweig West (1886–1940er)
Hoheweg
nach Derneburg (Altstrecke via Barum, 1886–1940er)
rechts: urspr. Strecke Hoheweg–Wolfenbüttel West
Nutzen unbekannt
Salzgitter-Bad–Leiferde
Fümmelse (neu)
Fümmelse (alt)
Neutrassierung in den 1940ern
Wolfenbüttel West Endpunkt bis 1890
von Braunschweig
Wolfenbüttel Hp
Wolfenbüttel
nach Bad Harzburg
nach Oschersleben

Im Zuge der Industrialisierung wurden die Gleisanlagen im Raum Salzgitter mehrfach umgebaut und neu trassiert, so entstand Anfang der 1940er Jahre die Verbindung zwischen den westwärts führenden Bahnstrecken nach Hannover und Hildesheim bei Groß Gleidingen und der ostwärts führenden Bahnstrecke Wolfenbüttel–Oschersleben nahezu komplett neu.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.