Bahnstrecke Joué-lès-Tours–Châteauroux

Die Bahnstrecke Joué-lès-Tours–Châteauroux ist eine eingleisige, 111 km lange Eisenbahnstrecke in Frankreich. Sie verbindet die Agglomeration bei Tours durch die Niederungen der Indre mit dem südöstlich gelegenen Châteauroux an der Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon. Die Kilometrierung wird vom Bahnhof Paris-Austerlitz über die Bahnstrecke Paris–Bordeaux kommend fortgesetzt.

Joué-lès-Tours–Châteauroux

Bahnhof Loches mit Dieseltriebwagen X 4430 und Steuerwagen XR 8395, Mai 1992

Streckennummer (SNCF):

594 000

Kursbuchstrecke (SNCF):

74, 75

Streckenlänge:

111 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

15 ‰

Höchstgeschwindigkeit:

Tours–Loches 60–85 km/h
Loches–Cháteauroux 30 km/h

235,7	Tours	48 m

	Bahnstrecke Paris–Bordeaux von Paris-Austerlitz und Bahnstrecke Vierzon–Saint-Pierre-des-Corps von Vierzon


	Bahnstrecke Tours–Le Mans von Le Mans und Bahnstrecke Tours–Saint-Nazaire nach Saint-Nazaire

237,9	Cher (237 und 165 m)
240,5	Ende ehem. Trasse Sables-d’Olonne à Tours
241,6 241,2	Joué-lès-Tours	73 m
~243,1	Boulevard Jean Jaurès (ehem. N 751)
~243,1	Bahnstrecke Sables-d’Olonne–Tours n. Sables-d’Olonne
244,1	La Douzillère	91 m
245,2	La Rabaterie	93 m
245,5	Bahnstrecke Paris–Bordeaux nach Bordeaux-St-Jean
247,5	A 10
248,0	LGV Atlantique (bis 2017)
~250,5	A 85
~250,6	LGV Sud Europe Atlantique (seit 2017)
~251,7	D 910 (ehem. N 10)
252,3	Montbazon	70 m

	Chemins de fer départementaux (CFD; Meterspur) nach Le Grand Pressigny

253,5	Veigné	64 m
257,3	Esvres	59 m
257,7	Indre (54 m)
262,4	Cormery	88 m
~262,6	D 943 (ehem. N 143)
266,2	Courçay-Tauxigny	92 m
269,6	Reignac	92 m
276,0	Chambourg	83 m
282,1	Canal de Loches (21 m)
282,7	Loches	73 m
~282,9	Rue des Ponts (ehem. N 760)
283,0	Canal de la Filature (16 m)
286,2	Perrusson	75 m
290,6	Verneuil-Saint-Germain	79 m
~297,5	Département Indre-et-Loire / Indre
298,3	Fléré-la-Rivière	85 m
304,2	Châtillon-sur-Indre	89 m
304,6	Indre (78 m)
310,0	Indre (Viaduc de Clion; 75 m)
312,0	Clion-sur-Indre	108 m
319,2	Palluau-Saint-Genou	106 m
	Bahnstrecke Salbris–Le Blanc (1 m) v. Salbris via Gièvres
	(Chemin de fer du Blanc-Argent) Umspurung 1990er Jahre
273,6	Argy Silo Villemont
~327,2
~327,6	D 138 (ehem. N 143 und N 726)
327,9 280,0	Buzançais	112 m
	Bahnstrecke Salbris–Le Blanc (1 m) nach Le Blanc
328,8	Indre (56 m)
339,5	Villedieu-sur-Indre	127 m
341,0	Indre (Pont de Niherne; 78 m)
341,5	Niherne	131 m
347,0	A 20
348,0	Saint-Maur	145 m
~348,9	D 925 (ehem. N 725)
~351,4	Avenue d’Argenton (ehem. N 20)

	Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon von Toulouse-Matabiau

354,0 264,1	Châteauroux	154 m
	Tramways de l’Indre (1 m) nach Valençay
	Bahnstrecke Châteauroux–La Ville-Gozet nach Montluçon

	Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon nach Paris-Austerlitz

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