Otavibahn

Die Otavibahn wurde in dem Schutzgebiet Deutsch-Südwestafrika (heute: Namibia) durch die Otavi Minen- und Eisenbahn-Gesellschaft (OMEG) errichtet, um Kupferminen bei Tsumeb zu erschließen. Sie ist heute in die Bahnstrecke Kranzberg–Walvis Bay, Kranzberg–Otavi sowie Otavi–Tsumeb gegliedert.

Walvis Bay–Tsumeb
Spurweite:ursprünglich 600 mm
umgespurt auf 1067 mm
Maximale Neigung:Adhäsion 15 
Zahnstange  
Minimaler Radius:150 m
Streckenverlauf
Walvis Bay
Kuiseb
Swakop (Foto)
Swakopmund-Landungsbrücke 2 m
Swakopmund-Mole
Wendeschleife Swakopmund
0 Swakopmund
23 Namib
43 Rössing
60 Arandis
Trekkopje (Foto)
78 Karup
94
110 Ebony
120 Stingbank
Stingbank-Brücke
134 Aukas
151 Usakos Betriebsleitung/Hauptwerkstatt
Khan-Rivier
Wendeschleife Kranzberg
167 Kranzberg (Foto)
nach Windhoek
Etiro
Etiro-Brücke
198 Erongo
211 Kanona
236 Omaruru
Esibtal-Brücke
Scheitelpunkt 1589 m
260 Epako
285 Otuë
307 Kalkfeld Okowakuatjivi
Avand
343 Erundu
von Outjo
379 Otjiwarongo
403 Okawe
428 Okaputa
462 Komukanti
497 Otavi
nach Grootfontein
523 Korab
546 Bobos
nach Oshikango
567 Tsumeb
Tsumeb-Kupfermine
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