Bahnstrecke Mantes-la-Jolie–Cherbourg

Die Bahnstrecke Mantes-la-Jolie–Cherbourg ist eine französische Eisenbahnstrecke von Mantes-la-Jolie nach Cherbourg. Sie ist 313 km lang und zweigt von der Bahnstrecke Paris–Le Havre in Mantes-la-Jolie ab, welches 57 km westlich von Paris liegt.

Mantes-la-Jolie–Cherbourg
Zug in Richtung Mantes-la-Jolie bei der Einfahrt in den Tunnel de Bréval
Verlauf der Bahnstrecke Mantes-la-Jolie–Cherbourg
Streckennummer (SNCF):366 000
Kursbuchstrecke (SNCF):320
Streckenlänge:313 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV, 50 Hz ~
Maximale Neigung: 10 ‰
Höchstgeschwindigkeit:200 km/h
Zweigleisigkeit:ja
 Strecke Paris–Le Havre von Paris-Saint-Lazare
 57,275 Mantes-la-Jolie (ehm. Mantes-Gassicourt) 35 m
 58,214 Strecke Paris–Le Havre nach Le Havre
 65,815 Ménerville 107 m
 67,980 Tunnel de Bréval (805 m)
 70,875 Bréval 125 m
 Départementgrenze Yvelines/Eure-et-Loir
 74,886 Viaduc de Gilles-Gainville (53 m)
 75,225 Gilles-Guainville 90 m
 Départementgrenze Eure-et-Loir/Eure
 Strecke Saint-Georges-Motel–Grand-Quevilly von Saint-Georges-Motel
 80,140 Bueil 63 m
 80,960 Strecke Saint-Georges-Motel–Grand-Quevilly nach Grand-Quevilly
 85,242 Viaduc de Mérey (Eure; 46 m)
 91,450 Le Boisset-Les Prévanches 78 m
 94,381 Tunnel de Martainville (284 m)
 97,372 Le Val-David 110 m
 Strecke Dreux–Saint-Aubin-du-Vieil-Évreux von Dreux
 101,370 St-Aubin-du-Vieil-Évreux 129 m
 103,680 Tunnel de Nétreville (1 787 m)
 105,888 Tunnel de la Justice (363 m)
 106,989 Strecke Évreux-Embranchement–Acquigny von Acquigny
 107,325 Évreux (ehm. Évreux-Embranchement) 98 m
 107,9xx Strecke Évreux-Embranchement–Quetteville nach Quetteville
 109,432 Tunnel de Navarre (190 m)
 111,916 Arnières-sur-Iton 77 m
 116,321 Viaduc de l'Iton (26 m)
 116,961 La Bonneville-sur-Iton 92 m
 118,086 Iton (17 m)
 119,082 Iton (14 m)
 121,090 Rouloir (21 m)
 121,813 Rouloir (24 m)
 122,367 Rouloir (40 m)
 124,567 Viaduc de Conches (Rouloir) (51 m)
 124,798 Tunnel de Conches (258 m)
 125,152 Conches 115 m
 Strecke Saint-Martin-d'Écublei–Conches nach L'Aigle
 132,910 Romilly-la-Puthenaye 164 m
 137,899 Viaduc de Groslay (Risle; 61 m)
 143,236 Beaumont-le-Roger 91 m
 Strecke Serquigny–Oissel nach Rouen
 148,890 Serquigny 78 m
 151,993 Charentonne
 152,411 Charentonne (29 m)
 158,415 Charentonne (12 m)
 158,700 Strecke Échauffour–Bernay von Échauffour
 158,821 Bernay 110 m
 159,034 Tunnel de Bernay (340 m)
 172,832 St-Mards-de-Fresne 193 m
 Départementgrenze Eure/Calvados
 Kurvenbegradigung
 182,012 Courtonne-la-Meurdrac 100 m
189,450 Viaduc de l'Orbiquet (21 m)
 189,600 Strecke La Trinité-de-Réville–Lisieux von La Trinité-de-Réville
 190,107 Lisieux 54 m
 Strecke Lisieux–Trouville-Deauville nach Trouville-Deauville
 190,771 Viaduc de l'Orbiquet (53 m)
 196,630 Tunnel de La Motte (2560 m)
 207,799 Vie (9 m)
 208,435 Strecke Sainte-Gauburge–Mesnil-Mauger von Sainte-Gauburge
 208,685 Mesnil-Mauger 23 m
 213,497 Dives (20 m)
 Strecke Le Mans–Mézidon von Le Mans
 214,780 Strecke Mézidon–Trouville-Deauville von Trouville-Deauville
 215,516 Mézidon 35 m
 217,177 Laizon (6 m)
3,741
224,000
 Argences
224,899 Moult-Argences 35 m
 231,219 Frénouville-Cagny 26 m
 Strecke Caen–Dozulé-Putot von Dozulé-Putot
 239,010 Raccordement maritime de Caen
 239,907 Caen 5 m
 240,483 Viaduc de l'Orne (45 m)
 240,550 Strecke Caen–Cerisy-Belle-Étoile und Caen–Vire nach Flers/Vire
 240,625 Strecke Caen–Courseulles-sur-Mer nach Courseulles-sur-Mer
 241,391 Odon
 247,433 Carpiquet 60 m
 252,193 Bretteville-Norrey 63 m
 258,534 Audrieu 67 m
 260,877 Pont de Flaye (Seulles; 61 m)
 268,776 Bayeux 50 m
 269,088 Pont sur l'Aure (29 m)
 269,710 Chemins de fer du Calvados
 272,695 Pont sur la Drôme (51 m)
 277,372 Crouay 44 m
 282,604 Le Molay-Littry 25 m
 283,155 Chemins de fer du Calvados
 295,200 Lison 7 m
 Strecke Lison–Lamballe nach Saint-Lô
 301,472 Neuilly 8 m
 303,560 Strecke Neuilly-la-Forêt–Isigny-sur-Mer nach Isigny-sur-Mer
 304,975 Viaduc de la Vire (40 m)
 Départementgrenze Calvados/Manche
 Taute
 313,109 Carentan 5 m
 313,284 Strecke Carentan–Carteret nach Carteret
 317,615 Viaduc de la Douve (37 m)
 325,283 Chef-du-Pont-Ste-Mère 8 m
 331,590 Fresville 6 m
 334,912 Montebourg 10 m
 335,235 Strecke Valognes–Barfleur nach Barfleur
 342,617 Valognes 39 m
 Strecke Valognes–Barfleur nach Barfleur
 349,741 Douve (10 m)
 350,027 Douve (10 m)
 350,411 Douve (10 m)
 352,113 Strecke Coutances–Sottevast von Coutances
 234,950 Douve (10 m)
 352,266 Sottevast 49 m
 352,407 Douve (10 m)
 354,388 Douve (10 m)
 354,753 Douve (9 m)
 358,971 Couville 97 m
 364,264 Martinvast 63 m
 368,190 Divette (9 m)
 368,915 Divette (9 m)
 369,165 Divette (9 m)
 369,415 Divette (9 m)
369,715
0,000
369,815
370,365 Cherbourg 5 m
 Strecke Cherbourg–Urville-en-Hague nach Urville-en-Hague
 1,480 Arsenal 7 m
 Strecke Cherbourg–Barfleur nach Barfleur
 2,125 Cherbourg-Transatlantique 4 m

Die Strecke wurde zwischen 1855 und 1858 von der Compagnie des chemins de fer de l'Ouest eröffnet. Sie durchquert den Nordwesten der Île-de-France und führt dann quer durch die Normandie. Die wichtigsten Städte an der Strecke sind Évreux, Lisieux, Caen und Cherbourg auf der Halbinsel Cotentin. Die Strecke, welche Réseau ferré de France gehört, ist zweigleisig und mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom elektrifiziert.

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