Bahnstrecke Roth–Greding

Die Bahnstrecke Roth–Greding ist eine Nebenbahn in Bayern. Sie zweigt in Roth von der Bahnstrecke Treuchtlingen–Nürnberg ab und führt über Hilpoltstein nach Greding. In Betrieb ist heute nur noch die 11 km lange Strecke bis Hilpoltstein, die weitere Strecke ist seit 1972 stillgelegt. Die Strecke wird im Volksmund, aber auch im Fahrplan der Deutschen Bahn, als „Gredl-Bahn“ bezeichnet.

Roth–Greding

Streckennummer (DB):

5944

Kursbuchstrecke (DB):

911 (Roth–Hilpoltstein)

Streckenlänge:

39,2 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C4

Maximale Neigung:

27 ‰

Minimaler Radius:

180 m

Höchstgeschwindigkeit:

60 km/h

Zugbeeinflussung:

PZB

		von Nürnberg Hbf (S-Bahn)
		von Nürnberg Hbf (Fernbahn)
	0,000	Roth	341 m
		nach Treuchtlingen
	0,394	(51 m)
	0,574	Rednitz (42 m)
	1,050	Anst Bayka (bis 1987)
	1,523	Lohgarten-Roth (ehem. Bf)
		Bundesstraße 2
	4,410	Hofstetten (bis 28. Mai 1988)
		Anst Fa. Lena
	6,075	Eckersmühlen (ehem. Bf)
	7,752	Wallersbach (41 m)
	8,090	Lösmühle
	10,973	Hilpoltstein (ehem. Bf)	382 m
	11,900	Anst Klingele Papierwerke (ab 1960)
	11,950	Anst Raiffeisenmarkt (ab 1968)
	14,470	Unterrödel
	17,330	Heideck
	20,090	Zell (Roth)
	21,900	Eysölden
	24,210	Alfershausen
		Anst Raiffeisenmarkt (bis 1986)
	27,410	Thalmässing
		Anst Baywa
	30,390	Göllersreuth
	33,590	Höbing
	35,180	Günzenhofen
	36,410	Hausen (b Greding)
		Bundesautobahn 9
	39,220	Greding

Quellen:

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