Braunschweig-Schöninger Eisenbahn

Die Braunschweig-Schöninger Eisenbahn AG (BSE) war eine Eisenbahngesellschaft im Osten des heutigen Niedersachsen. Ihre Strecken umfassten das Altenautal zwischen Elm und Asse bis 1971 wie eine Klammer. Noch heute zeugen einige gut erhaltene Bahnhofsgebäude und Bahndämme von dieser Vergangenheit. Zeitweilig hatte die BSE einen Fuhrpark von 2.300 Waggons. Sie bediente über fünfzig Jahre lang den Personenverkehr in dieser Region, den Güterverkehr sogar noch einige Jahrzehnte länger. Die Bahn wurde im Volksmund Bimmel-Lutchen genannt.

Braunschweig-Schöninger Eisenbahn
Kursbuchstrecke (DB):206f (1950)
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
von Lichtenberg
Braunschweig Nord
nach Braunschweig-Rühme
Braunschweig–Wieren
von Braunschweig-Gliesmarode
37,6 Braunschweig Nordost
Braunschweig Ost (vorher: Gliesmarode West)
Schuntertalbahn
36,6 Gliesmarode Ost
33,8 Schapen
Braunschweig–Magdeburg
31,5 Waldfrieden
30,8 Rautheim
27,2 Hötzum
nach Schöningen, siehe unten
24,6 Salzdahlum
21,4 Ahlum
19,3 Wendessen
Wolfenbüttel–Oschersleben
von Wolfenbüttel, seit 1978
17,4 Groß Denkte
15,0 Wittmar
zum Forschungsbergwerk Asse
11,2 Remlingen
9,2 Semmenstedt
2,6 Winnigstedt
von Helmstedt
von Heudeber-Danstedt
0,0 Mattierzoll
nach Börßum
von Braunschweig, siehe oben
31,2 Hötzum
nach Mattierzoll, siehe oben
28,6 Sickte
26,4 Veltheim (Ohe)
vom Elmkalkwerk Hemkenrode
25,1 Lucklum
23,1 Evessen
18,8 Kneitlingen-Ampleben
15,8 Schöppenstedt Nord
13,2 Eitzum (Elm)
9,3 Groß Dahlum
7,2 Wobeck
4,2 Twieflingen
zum Zementwerk
2,7 Hoiersdorf Süd
von Jerxheim
von Oschersleben
0,0 Schöningen
nach Eilsleben
nach Helmstedt
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