Deubener Kohlenbahn

Die Deubener Kohlenbahn, auch Augustusschacht-Zweigbahn war eine normalspurige Industriebahn auf heutigem Freitaler Stadtgebiet. Sie zweigte in Döhlen von der Albertsbahn Dresden–Tharandt ab und führte zur Kohleexpedition des Augustusschachts in Deuben. Nach einem Umbau der Anlagen infolge des viergleisigen Streckenausbaues der Hauptbahn von Dresden nach Tharandt wurde die Kohlezweigbahn bis 1913 in die neugeschaffenen Industriegleise DWIV und DWIL einbezogen. Die zuletzt als Anschlussgleis betriebenen Industriebahnen wurden 2002 infolge des Streckenausbaues der Hauptbahn Dresden–Werdau aufgegeben und kurz darauf abgebaut.

Glaswerk Freital–Augustusschacht

Industriegleise DWIR / PHV, DWIL, DWIV (Stand 1913)

Streckennummer:

sä. DWIL

Kursbuchstrecke:

–

Streckenlänge:

0,856 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

	0,000	Glaswerk Freital
	0,130	BÜ Schachtstraße
	0,166	Anst Konsumgenossenschaft
	0,334	Anst Maschinenfabrik Vogel & Schlegel
		von Abzw DWIR-Linie
	0,447	Abzw DWIL-Linie
	0,465	Anst Kohlenhandel Weickert
	0,499	Anst Dresdner Verkehrsbetriebe (Güterbahn Deuben)
	0,572	Anst Kohlenhandel Jährig
	0,668	BÜ Dresdner Straße
	0,720	Anst Kraftwerke Freital
	0,856	Augustusschacht

Abzw DWIR-Linie–Abzw DWIL-Linie

Streckennummer:

sä. DWIV

Kursbuchstrecke:

–

Streckenlänge:

0,187 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

		von Freital-Potschappel (DWIR/PHV-Linie)
	0,000	Abzw DWIR-Linie
		nach Freital-Hainsberg (DWIR/PHV-Linie)
	0,054	Abzw Werdau Bogendreieck–Dresden Hbf
		von Glaswerk Freital (DWIL-Linie)
	0,187	Abzw DWIL-Linie
		nach Augustusschacht (DWIL-Linie)

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