Métrolinie 14 (Paris)
Die Linie 14 der Pariser Métro ist die jüngste und gleichzeitig die erste vollautomatisierte Strecke mit fahrerlosen Zügen. Sie verbindet die Stationen Mairie de Saint-Ouen (ab 24. Juni 2024: Saint-Denis – Pleyel) nördlich und Olympiades (ab 24. Juni 2024: Aéroport d’Orly) südlich von Paris.
Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 15 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eröffnung: | 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fahrgäste (täglich): | 240.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationen: | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die ursprünglich im Rahmen des Grand Paris Express für 2027 vorgesehene Verlängerung wird frühzeitig am 24. Juni 2024 vor den Olympischen Sommerspielen 2024 eröffnet. Die Linie ist damit die schnellste und wichtigste Nord-Süd-Linie im Stadtgebiet von Paris und verbindet alle weiteren Linien des Projektes. Mit einer Fahrzeit von 25 Minuten stellt sie die günstigste Anbindung des Flughafens Paris-Orly an die Innenstadt dar. Der auf der südlichen Verlängerung befindliche und nicht fertiggestellte Umsteigebahnhof zur künftigen Linie 15 Villejuif - Gustave Roussy wird Ende 2024 eröffnet.