Bahnstrecke Děčín–Chomutov

Děčín hlavní nádraží jižní zhlaví–Chomutov seřazovací nádraží
1913: Bodenbach–Komotau
Kursbuchstrecke (SŽ):132, 133, 134
Streckenlänge:82,270 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:Děčín hl.n. západ–Krupka město: B2
Oldřichov u Duchcova–Litvínov: D4 (2025)
Stromsystem:Oldřichov u Duchcova–Litvínov: 3 kV =
Maximale Neigung: 29,3 
Streckengeschwindigkeit:80 km/h
von Praha Masarykovo n. (vorm. StEG)
0,000 Děčín hlavní nádraží jižní zhlaví
nach Děčín hlavní nádraží (vorm. StEG)
vlečka (früher Schleppbahn Hafen Rosawitz)
0,891 Děčín hlavní nádraží západ früher Bodenbach DBE
Verbindungsbahn nach Děčín hlavní nádraží
1,496 Děčín zastávka 140 m
3,418 Děčín-Oldřichov 175 m
4,682 Děčín-Bynov früher Bynauburg 195 m
7,186 Martiněves u Děčína 245 m
9,128 Jílové u Děčína früher Eulau 280 m
10,892 Modrá u Děčína 310 m
11,752 Kamenec 325 m
13,512 Libouchec früher Tyssa-Königswald 355 m
16,124 Malé Chvojno früher Kleinkahn (ehem. Bf) 395 m
Dálnice 8
21,917 Telnice früher Tellnitz 360 m
25,746 Chlumec u Chabařovic früher Kulm 330 m
26,270 Unčín früher Hohenstein 310 m
30,034 Bohosudov zastávka früher Mariaschein-Calvarienberg 295 m
31,060 Krupka město 280 m
31,887 Krupka früher Rosenthal 285 m
35.367 Novosedlice früher Turn-Weißkirchlitz 265 m
37,689 Teplice lesní brána früher Teplitz Waldthor 265 m
37,900 (Neutrassierung 1961)
40,670 Košťany früher Kosten
von Ústí nad Labem hl. n. (vorm. ATE)
40,297
42,190
Oldřichov u Duchcova 250 m
(Neutrassierung 1908)
42,289 Janegg
42,939 Jeníkov-Oldřichov
nach Chomutov (vorm. ATE)
(Verbindungsbahn seit 1926)
43,375 Jeníkov früher Janegg
43,920 odb. Barbora
vlečka důl 1. máj
45,809 Háj u Duchcova früher Haan 245 m
nach odb. Rozcestí (vorm. DBE)
von Duchcov-Liptice (vorm. DBE)
47,021 Osek früher Ossegg 245 m
Hrdlovka
51,396 Lom u Mostu früher Bruch 290 m
von Moldava v Kr. h. (vorm. PDE)
53,758 Louka u Litvínova früher Wiesa-Oberleutensdorf 305 m
nach Praha-Smíchov (vorm. PDE)
55,306 Litvínov früher Oberleutensdorf 305 m
58,459 Janov früher Johnsdorf
60,925 Horní Jiřetín früher Ober Georgenthal
64,062 Albrechtice u Chomutova
vlečka důl Eliška
65,807 Dřinov früher Eisenberg
66,692 Dřinov zastávka
67,768 Kundratice u Chomutova
69,160 Nové Sedlo nad Bílinou früher Neundorf-Cunnersdorf
70,760 Kyjice
74,243 Jirkov früher Görkau 215 m
nach Odb. Dolní Rybník (seit 1984)
Chomutov–Ústí nad Labem
78,767 Chomutov město früher Komotau Stadt
Verbindungsbahn von Chomutov město (seit 1984)
82,270 Chomutov seřaďovací nádraží früher Komotau DBE 355 m
von Ústí nad Labem hl. n. (vorm. ATE)
nach Praha-Bubny (vorm. BEB)
nach Cheb (vorm. BEB)

Quellen:

Die Bahnstrecke Děčín–Chomutov ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Dux-Bodenbacher Eisenbahn (DBE) erbaut und betrieben wurde. Die heute nur noch teilweise in Betrieb befindliche Strecke zweigt in Děčín (Bodenbach) von der Bahnstrecke Praha–Děčín ab und verläuft parallel zum Erzgebirge über Teplice (Teplitz), Litvínov (Oberleutensdorf) und Jirkov (Görkau) nach Chomutov (Komotau).

Der Abschnitt Litvínov–Jirkov wurde im Jahr 1971 infolge der seinerzeit geplanten Ausweitung des Braunkohletagebaues Důl ČSA stillgelegt. Mitsamt der dort gelegenen Ortschaften wurde der Abschnitt zwischen Horní Jiřetín (Ober Georgenthal) und Kyjice in den 1980er Jahren vom Bergbau in Anspruch genommen und vollständig abgebaggert.

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke Děčín–Litvínov seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.

  1. Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky. 2006–2007. Hrsg.: Verlag Pavel Malkus. 2. Auflage. Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1 (tschechisch).
  2. Daten auf atlasdrah.net
  3. Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913
  4. Erlass der tschechischen Regierung vom 20. Dezember 1995 (Memento des Originals vom 1. April 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.