Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov

Ústí nad Labem hl.n.–Chomutov
Kursbuchstrecke (SŽ):130
Streckenlänge:64,693 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C4/D4
Stromsystem:3 kV =
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Ústí nad Labem hl.n.–Chomutov
von Děčín hl. n. (vorm. k.k. Nördliche Staatsbahn)
0,141 Ústí nad Labem hl.n. früher Aussig Stadt
nach Praha Mas. n. (vorm. k.k. Nördliche Staatsbahn)
von Ústí nad Labem-Střekov (vorm. ÖNWB)
1,214 Ústí nad Labem západ früher Aussig Teplitzer Bf
3,259 Ústí nad Labem západ St.5
(Neutrassierung 1982)
4,550 Trmice
nach Bílina (vorm. ATE)
5,181 odb. Hrbovice
6,635 Tuchomyšl früher Schönfeld
8,917 Chabařovice staré n. früher Karbitz
vlečka
11,214 Chabařovice
13,827
12,110
(Kilometersprung seit 1982)
12,938 Krupka-Bohosudov früher Mariaschein
16,150 Proboštov
18,118 Teplice v Čechách früher Teplitz-Schönau
20,238 Řetenice
nach Liberec (vorm. ATE)
von Děčín hl. n.
22,900 Oldřichov u Duchcova
23,720 Jeníkov-Oldřichov
nach Chomutov
(Neutrassierung 1968)
26,455 Duchcov
28,250 Duchcov staré n. früher Dux
28,615 Želénky
von Háj u Duchcova (vorm. DBE)
odb. Rozcesti
nach Světec (vorm. ATE)
nach Plzeň hl.n. (vorm. EPPK)
29,529 Liptice
32,082 Chotějovice
32,178 Břešťany früher Preschen
von Trmice (vorm. ATE)
34,516 Bílina
von odb. Rozcesti (vorm. EPPK)
35,041 Bílina město früher Bilin Stadt
36,360 Bílina kyselka früher Bilin Sauerbrunn
37,746 Mariánské Radčice früher Maria Ratschitz
Brucher Sandbahn
39,268 odb. Konobrž
nach Braňany pískové n. (Prohn Sandbf.)
40,304 Želenice nad Bílinou früher Sellnitz
42,225 odb. České Zlatníky
nach Obrnice–Plzeň (vorm. EPPK)
von Praha–Obrnice (vorm. PDE)
46,280 Most
von Moldava v Krušných horách (vorm. PDE)
43,796 Most hl.n. früher Brüx ATE
nach Louka u Litvínova
von Most nové nádraží
49,766
45,700
odb. Široký vrch (Kilometersprung seit 1968)
46,374 Souš u Mostu früher Tschausch
48,597 Třebušice früher Triebschitz
Neutrassierung 1984 (Ervěnický koridor)
Neutrassierung 1955
51,200 Hořany
51,722 Ervěnice früher Holtschitz-Seestadtl
52,683 Holešice
55,610 Kyjice
von Počerady (vorm. LB Potscherad–Wurzmes)
56,061 Vrskmaň früher Wurzmes
Otvice früher Udwitz-Görkau
Jirkov zastávka
(Ende des Ervěnický koridor)
von Jirkov (seit 1984)
60,512 odb. Dolní Rybník
Děčín–Chomutov (vorm. DBE)
Chomutov město früher Komotau-Oberdorf
63,060 odb. Chomutov město
nach Chomutov seřazovací nádraží (seit 1984)
von Reitzenhain (vorm. BEB)
64,693 Chomutov früher Komotau
von Chomutov seřazovací nádraží (vorm. DBE)
nach Praha-Bubny (vorm. BEB)
nach Cheb (vorm. BEB)

Quellen:

Die Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov ist eine zweigleisige elektrifizierte Hauptbahn („celostátní draha“) in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Aussig-Teplitzer Eisenbahn erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft im Nordböhmischen Becken von Ústí nad Labem (Aussig/Elbe) über Teplice (Teplitz-Schönau) und Most (Brüx) nach Chomutov (Komotau).

  1. Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky. 2006–2007. Hrsg.: Verlag Pavel Malkus. 2. Auflage. Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1 (tschechisch).
  2. Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913