Bahnstrecke Praha–Most

Praha-Smíchov–Most

Kursbuchstrecke (SŽ):

110, 121, 123, 173

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C3

Stromsystem:

Obrnice–Most: 3 kV =

Streckengeschwindigkeit:

70 km/h

		von Praha hl.n. (vorm. KFJB)
		nach Hostivice (vorm. BEB)
	0,043	Praha-Smíchov	200 m
		nach Plzeň (vorm. BWB)
		Praha-Zlíchov (seit 2025)	215 m
		Praha-Smíchov–Hostivice
	3,490	Praha-Hlubočepy (seit 2015)	215 m
		Hostivice–Praha-Smíchov
	4,120	výh. Prokopské údolí (bis 2015: Praha-Hlubočepy)	220 m
	6,100	Praha-Klukovice	240 m
	7,243	Praha-Holyně	265 m
	10,270	Praha-Řeporyje	315 m
	12,398	Zbuzany	350 m
	13,900	Jinočany	370 m
	15,882	Rudná u Prahy früher Dušníky	390 m
		nach Beroun
		von odb. Růžová
	16,482	odb. km 16,4
	18,098	Chýně jih	405 m
	19,130	Chýně	395 m
	21,060	Hostivice-Litovice	385 m
	22,488	Hostivice-U hřbitova	375 m
	22,600	odb. Jeneček St.1
		nach odb. Jeneček St.3
		Praha–Chomutov (vorm. BEB)
		von odb. Jeneček St.3
		(Neutrassierung 1966)
	23,600	odb. Jeneček St.2
	23,451	odb. Jeneček vyh. č.7
	24,735	Jeneč zastávka	370 m
		Dálnice 6
	26,840	Hostouň u Prahy	365 m
	27,260	Dobrovíz-Amazon	360 m
	27,850	Dobrovíz	360 m
		vlečka Flughafen Praha-Ruzyně

	30,900 27,345	Středokluky	350 m
	29,043	Tuchoměřice	340 m
	29,620	vlečka FM Česká Tuchoměřice
	32,047	Noutonice	310 m
	36,820	Kováry	240 m
	38,940	Zákolany zastávka	230 m
		Kralupy–Kladno
	41,310	Koleč	255 m
	44,100	Želenice u Slaného (ehem. Bf)	290 m
		von Kralupy nad Vltavou předměstí
	47,962	Podlešín	240 m
	48,289	Viadukt Podlešín (Zvoleněves–Vinařice)
	50,880	hl. Strojírna
	52,076	Slaný předměstí	285 m
		vlečka ČKD Slaný
	54,901	Slaný	280 m
	60,015	Královice u Zlonic	265 m
		von Roudnice nad Labem (vorm. PDE)
	64,730	Zlonice	245 m
	68,355	Páleček	245 m
	71,223	Klobuky v Čechách	285 m
	73,165	Vrbičany früher Vraný	310 m
	75,284	Telce	340 m
	78,471	Peruc	355 m
	83,095	Vrbno nad Lesy	330 m
	90,962	Cítoliby	230 m
	92,910	Chlumčany u Loun	215 m
		von Libochovice (vorm. LB Laun–Libochowitz)
	95,992	Louny	190 m

		nach Rakovnik (vorm. EB Rakonitz–Laun) und nach Postoloprty (vorm. LB Postelberg–Laun)

	98,320	Dobroměřice	185 m
	100,373	Lenešice	185 m
	104,020	ehemalige Protektoratsgrenze (1938–1945)
	106,182	Břvany früher Weberschan	231 m
	111,817	Bečov u Mostu früher Hochpetsch	245 m
		von Čížkovice (vorm. Brüx-Lobositzer Verbindungsbahn)
		von Plzeň (vorm. EPPK)
	118,508	Obrnice früher Obernitz	210 m
		nach odb. České Zlatníky (–Duchcov) (vorm. EPPK)
	121,660	Rudolice nad Bílinou früher Brüx-Rudelsdorf	225 m
		von Ústí nad Labem hl. n.
	121,780	Most (seit 1978)	225 m
		nach Chomutov und nach Louka u Litvínova
	124,307	Most staré nádraží früher Brüx PDE
		Verbindungsbahn nach Most hl. n. (Brüx ATE)
		nach Moldava (vorm. PDE)

Quellen:

Die Bahnstrecke Praha–Most ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der Prag-Duxer Eisenbahn (PDE) erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt im Bahnhof Praha-Smíchov von der Bahnstrecke Praha–Plzeň ab und führt über Slaný, Zlonice und Louny nach Most (Brüx).

Die Strecke ist mit Ausnahme des Abschnittes Jeneček–Podlešín als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert.

↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky. 2006–2007. Hrsg.: Verlag Pavel Malkus. 2. Auflage. Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1 (tschechisch).
↑ Streckendaten auf atlasdrah.net
↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913

[1] Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky. 2006–2007. Hrsg.: Verlag Pavel Malkus. 2. Auflage. Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1 (tschechisch).

[2] Streckendaten auf atlasdrah.net

[3] Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913