Bahnstrecke Fredericia–Flensburg

Fredericia–Flensburg Weiche

Verlauf der Bahnstrecke in Nordschleswig

Streckennummer (DB):

1000

Streckennummer:

Banedanmark: 26
DB InfraGO: 1000, 1005 (Flensburg–Fl Friedensweg)

Kursbuchstrecke:

Danske Statsbaner: 65
DR 102a (Padborg – Flensburg-Weiche 1934)

Streckenlänge:

118 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

Fredericia–Padborg: 25 kV, 50 Hz
Padborg–Flensburg: 15 kV, 16⅔ Hz ~

Streckengeschwindigkeit:

Fredericia–Tinglev: 160 km/h
Tinglev–Padborg: 120 km/h
Vojens–Tinglev (für besondere Züge): 180 km/h

Zweigleisigkeit:

Fredericia–Tinglev
Padborg–Flensburg

		von Aarhus
		Fredericia (bis 14. Mai 1935)
		Abstellgruppe
	0,0	Fredericia (ab 14. Mai 1935)
		Hafenbahn; ehem. Trajekt nach Strib (bis 14. Mai 1935)
		nach und von Kopenhagen

		Taulov Kombiterminal

	8,6	Taulov
	15,0	Eltang (bis 1965)
		Troldhede–Kolding–Vejen Jernbane von Troldhede
		Kolding–Egtved Jernbane von Egtved
	19,9	Kolding
		Kolding Sydbaner nach Vamdrup und Hejlsminde
	27,0	Ejstrup (bis 1965)
	32,8	Lunderskov
		nach Esbjerg
	38,8	Vamdrup
		Kolding Sydbaner nach Vamdrup Øst und Kolding

		Staatsgrenze Dänemark–Preußen bzw. Deutschland (1865–1920)

	43,8	Farris (Bk; bis 1972 Bf, Pv bis 1972)
	51,8	Sommersted (Bk; bis 1971 Bf, Pv bis 1974)
		Haderslev Amts Jernbaner von Skodborg nach Haderslev
	55,0	Jegerup (Pv bis 1972)
		von Haderslev
	59,2	Vojens
		Haderslev Amts Jernbaner von Haderslev nach Rødding
		Anschluss Industriegebiet
		Haderslev Amts Jernbaner von Ustrup
	65,0	Over Jerstal (bis 1996; ab 1973 Hp, Pv bis 1974)
		Haderslev Amts Jernbaner nach Skærbæk
	73,0	Hovslund (bis 1996; ab 1968 Hp, Pv bis 1972)
		Aabenraa Amts Jernbaner von Aabenraa und nach Løgumkloster
		von Bredebro
	79,6	Rødekro
		Bahnstrecke Rødekro–Aabenraa nach Åbenrå
	85,0	Hjordkær (bis 1996; ab 1970 Hp, Pv bis 1972)
	89,0	Bolderslev (bis 1996; Pv bis 1972)
		von Tønder
	95,3	Tinglev
		nach Sønderborg
	92,0	Bajstrup (bis 1966)
	102,9	Vejbæk (ferngesteuert, seit 1969)
	105,0	Fårhus (bis 1970; ab 1969 Hp)
		Padborg Kombiterminal

		von Törsbüll (bis 1936)
	109,7	Padborg
	110,650 179,784	Staatsgrenze Dänemark–Deutschland
	177,4	Harrislee
		Flensburger Hafenbahn
	177,3	Flensburg Alter Bahnhof

	0,0	Flensburg
		nach Kiel Hbf
	1,7	Flensburg Süd (Awanst)
	5,5 174,4	Flensburg Friedensweg (Abzw)

		Spedition Steckhan & Peters
	172,9	Flensburg Weiche (Pv bis 2014)
		nach Lindholm
		nach Husum
		nach Neumünster

Die Bahnstrecke Fredericia–Flensburg ist eine Eisenbahnverbindung zwischen Dänemark und Deutschland. Ihre südliche Fortsetzung ist die Bahnstrecke Neumünster–Flensburg. Sie ist Teil der Jütlandlinie.

Die Strecke ist zwischen Tinglev und Padborg eingleisig, sonst zweigleisig.

↑ ORM-Karte
↑ ORM-Karte
↑ Anlage 2 zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag zwischen DB Netz und banedanmark. (PDF) Zusatzbestimmungen Abzweigstelle Friedensweg–Padborg. 14. April 2015, S. 7, abgerufen am 12. Januar 2024.
↑ Bent Hansen: Flensborg. Spedition Steckhan & Peters Logistik GmbH, Flensborg Weiche. In: bentsbane.dk. 31. Dezember 2016, abgerufen am 31. Mai 2020 (dänisch).
↑ TIB-S Strækningsoversigter. (PDF) bane.dk, 17. Februar 2016, abgerufen am 17. Februar 2016 (dänisch).

[1] ORM-Karte

[2] ORM-Karte

[3] Anlage 2 zum Infrastrukturverknüpfungsvertrag zwischen DB Netz und banedanmark. (PDF) Zusatzbestimmungen Abzweigstelle Friedensweg–Padborg. 14. April 2015, S. 7, abgerufen am 12. Januar 2024.

[Schmede-4] Bent Hansen: Flensborg. Spedition Steckhan & Peters Logistik GmbH, Flensborg Weiche. In: bentsbane.dk. 31. Dezember 2016, abgerufen am 31. Mai 2020 (dänisch).

[5] TIB-S Strækningsoversigter. (PDF) bane.dk, 17. Februar 2016, abgerufen am 17. Februar 2016 (dänisch).