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von Mannheim-Waldhof |
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von Ludwigshafen |
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0,000 |
Mannheim Hbf |
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1,254 |
Mannheim Hbf Ost (Bft, ehem. „Mannheim-Kleinfeld“) |
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nach Frankfurt (Main) |
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nach Heidelberg |
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nach Stuttgart |
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1,350 |
Mannheim Fabrikstation (bis 1987) |
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Verbindungskurve vom Rangierbahnhof |
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3,359 |
Mannheim-Neckarau (Hp+Abzw) |
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4,710 |
Altrip (bis 1987) |
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4,7+100,0
4,8+018,9 |
Kilometrierungssprung |
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5,640 |
Wirbel (Bk) |
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6,410 |
Mannheim-Rheinau Hafen (bis 1987) |
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7,972 |
Mannheim-Rheinau |
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nach Ketsch |
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9,540 |
Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart |
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10,452 |
Schwetzingen-Hirschacker (seit 2022) |
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11,070 |
Hirschacker (Abzw, nach „Mhm-Rheinau Gruppe S“) |
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12,188 |
Schwetzingen-Nordstadt (seit 2024) |
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von Neu-Edingen/Friedrichsfeld |
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von Heidelberg |
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13,563 |
Schwetzingen |
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14,668 |
Oftersheim (Bft) |
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ehem. nach Speyer (heute Gla) |
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16,770 |
Neubruch (Bk) |
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18,910 |
Langer Sand (Bk) |
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von Mannheim |
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21,550 |
Hockenheim (bis 198x) |
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21,650 |
Hockenheim |
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nach Stuttgart |
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24,250 |
Neulußheim (bis 198x) |
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24,500 |
Neulußheim |
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25,8+133,4
25,9+000,0 |
Kilometrierungssprung wegen Streckenverlegung |
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28,200 |
Lußhard (Bk) |
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29,380 |
Kirrlach (bis 1974) |
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29,930 |
Waghäusel (seit 1974) |
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30,450 |
Waghäusel (bis 1974) |
| | | |
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31,2+093,9
31,3+025,0 |
Kilometrierungssprung |
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32,461 |
Wiesental |
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von Hockenheim |
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34,000 |
nach Stuttgart |
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von Waghäusel Saalbach |
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34,600 |
Philippsburg Molzau (Abzw) |
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36,490 |
Molzau (Bk) |
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37,010 |
von Germersheim |
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37,3+088,8
37,4+000,0 |
Kilometrierungssprung |
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Graben-Neudorf Nord |
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39,601 |
Graben-Neudorf |
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nach Bruchsal |
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ehem. nach Karlsruhe (bis 1967) |
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42,410 |
Forlenschlag (Bk) |
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45,400 |
Friedrichstal (Baden) (bis 2014) |
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46,607 |
Friedrichstal (Baden) (seit 2014) |
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47,480 |
Heckrechs (Bk) |
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50,437 |
Blankenloch |
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52,520 |
Lachwald (Bk) |
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55,132 |
Karlsruhe-Hagsfeld |
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nach Karlsruhe Rbf |
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(ehem. Trasse bis 1913) |
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von Bruchsal und von Pforzheim |
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ehem. Anschluss vom Ausbesserungswerk (bis 199x) |
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Karlsruhe Gbf (alt) (bis 199x) |
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Karlsruhe Hbf (alt) (bis 1913) |
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ehem. Maxaubahn |
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60,659 |
Karlsruhe Hbf |
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Albtalbahn |
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nach Rastatt |
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von Karlsruhe Albtalbf |
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Güterstrecke Karlsruhe West–Karlsruhe Rbf |
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61,418 |
Karlsruhe Hbf Bft Südeinfahrt |
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nach Wörth |
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von Karlsruhe Rbf |
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von Karlsruhe-West |
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63,170 |
Karlsruhe-Dammerstock (Abzw) |
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63,312
64,800 |
(Fehllänge wegen verkürzter Trasse von 1913) |
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67,805 |
Forchheim (b Karlsruhe) |
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70,991 |
Bashaide (seit 4. Oktober 2018; Abzw) |
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nach Basel |
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71,200 |
Bashaide (bis 27. März 2017; Bk) |
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73,100 |
Durmersheim Nord |
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74,143 |
Durmersheim |
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76,472 |
Bietigheim (Baden) |
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79,278 |
Ötigheim |
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von Karlsruhe |
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82,930 |
Rastatt |
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nach Freudenstadt |
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nach Basel |
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nach Steinbourg |
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- ↑ dort Systemwechsel und Infrastrukturgrenze
- ↑ bis 2016 „Karlsruhe Hbf Bft DB/AVG“
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| Quellen: |
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