|
|
Bahnstrecke Soissons–Givet von Givet |
|
142,5 |
Charleville-Mézières |
|
141,9 |
Bahnstrecke Charleville-Mézières–Hirson von/nach Hirson |
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|
Maas |
|
|
Ehemaliger Tunnel de Mézières (141 m) |
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|
Maas |
|
140,6 |
Mohon |
|
|
Vence |
| | | |
|
140,5
0,0 |
Bahnstrecke Soissons–Givet
von/nach Soissons |
| | | |
|
142,5 |
A 34 |
|
|
Industriezone Lumes |
|
143,1 |
Maas |
|
143,8 |
Lumes |
|
|
Lumes-Triage |
|
148,2 |
Nouvion-sur-Meuse |
|
151,8 |
Vrigne-Meuse |
|
|
Bahnstrecke Vrigne-Meuse–Vrigne-aux-Bois nach Vrigne-aux-Bois (abgebr.) |
|
|
Vrigne |
|
154,1 |
Donchery |
|
155,7 |
Maas |
|
156,2 |
Autobahn A 34 |
|
|
Industriezone Glaire |
|
158,5 |
Sedan |
|
|
N 43 |
|
162,0 |
Pont-Maugis |
|
162,2 |
Bahnstrecke Lérouville–Pont-Maugis nach Lérouville |
|
163,0 |
Maas |
|
164,4 |
Bazeilles |
|
168,0 |
Douzy |
|
171,6 |
Poury-Brévilly |
|
175,6 |
Sachy |
|
|
Bahnstrecke Bertrix–Carignan von Bertrix über Messempré |
|
180,5 |
Carignan |
|
182,3 |
Blagny |
|
188,7 |
Margut-Fromy |
|
191,5 |
La Ferté-sur-Chiers |
|
193,0 |
Grenze Département Ardennes/Meuse |
|
195,0 |
Lamouilly |
|
198,8 |
Chiers |
|
201,4 |
Chauvency-le-Château |
|
202,4 |
Chiers |
|
206,1 |
Tunnel Montmédy (755 m) |
|
207,2 |
Montmédy |
|
|
Bahnstrecke Verdun–Montmédy (Réseau de la Woëvre, 1914–1938) |
|
209,0 |
Chiers |
|
|
Bahnstrecke Marbehan–Écouviez von/nach Marbehan (abgebrochen) |
|
214,2 |
Velosnes-Torgny |
|
|
Grenze Département Meuse/Meurthe-et-Moselle |
|
219,3 |
Charency-Vezin |
|
221,0 |
Chiers (3×) |
|
226,2 |
Tunnel Vachemont (344 m) |
|
226,8 |
Abzweig (abgebrochen) |
|
|
Tunnel Longuyon (338 m) |
|
227,4 |
Chiers |
|
|
Bahnstrecke Autelbas–Longuyon |
|
|
von/nach Mont-Saint-Martin und Athus-Maas-Linie Namur |
|
228,0 |
Longuyon |
|
228,9 |
Bahnstrecke Longuyon–Pagny-sur-Moselle nach Pagny-sur-Moselle |
|
229,7 |
Tunnel Platinerie (642 m) |
|
|
Grenze Département Meurthe-et-Moselle/Meuse (2×) |
|
237,0 |
Pierrepont |
|
|
Crusnes |
|
241,1 |
Mercy-le-Bas-Mainbottel |
|
245,6 |
Joppécourt-Fillières |
|
249,6 |
Tunnel Mercy-le-Haut (199 m) |
| | | |
|
|
Bahnstrecke Valleroy-Moineville–Villerupt-Micheville
von Villerupt-Micheville (unterbr.) |
| | | |
|
252,9 |
Audun-le-Roman |
|
|
Bahnstrecke Baroncourt–Audun-le-Roman nach Baroncourt (abgebr.) |
|
|
Bahnstrecke Valleroy-Moineville–Villerupt-Micheville n. Valleroy-M. (abgebr.) |
|
257,4 |
Überwerfungsbauwerk zum Wechsel der Fahrordnung |
|
|
Grenze Meurthe-et-Moselle/Moselle |
|
|
Bahnstrecke Fontoy–Audun-le-Tiche von Audun-le-Tiche (unterbr.) |
|
260,4 |
|
|
261,1 |
Fontoy |
|
262,4 |
Tunnel Fontoy (325 m) |
|
266,0 |
Fensch |
|
|
Bahnstrecke Hayange–Rochonvillers von Rochonvillers (abgebr.) |
|
|
Knutange-Nilvange |
|
|
Gleisanlieger Saint-Jacques |
|
269,0 |
Hayange |
|
|
Chantier-Militaire |
|
|
Florange |
|
272,1 |
Florange-Triage |
|
276,1
186,9 |
Bahnstrecke Metz–Luxemburg von Metz-Ville |
|
|
A 31 |
|
|
Beauregard |
|
187,3 |
Mosel |
|
188,0 |
Thionville |
|
|
Bahnstrecke Metz–Luxemburg nach Luxemburg |
|
|
Bahnstrecke Völklingen–Thionville nach Völklingen |
|
|
Bahnstrecke Thionville–Trier nach Trier |
|