Réseau de la Woëvre

Das Réseau de la Woëvre (umgangssprachlich Le Meusien) war ein 149 km langes meterspuriges Schienennetz im französischen Département Meuse, das von 1914 bis 1938 betrieben wurde. Von der 61 km langen Hauptstrecke Verdun–Montmédy zweigte in Vaux-devant-Damloup eine 66 km lange Zweigstrecke nach Commercy ab. Vor und während der Schlacht um Verdun wurden die nördlichen Streckenabschnitte von den deutschen Streitkräften erweitert und als Heeresfeldbahn genutzt.

1. ↑ Verdun (Rive Droite) 1915, in Campagne 1914–1918 – Historique des 39^e et 239^e Régiments d’Artillerie de Campagne. Gedruckt von J. Coubé et Fils, Nancy, 1934 und Extrait de la carte au 80.000^e du Service Géographique de l'Armée.
2. ↑ Tronçon Vaux–Verdun
3. ↑ Carte departementale, 55 Meuse
4. ↑ IGN-Karte von 1950 und Luftbilder von 1950 bis 1965.
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6. 1 2 3 4 5 Lissey – Pendant la guerre. Während des Ersten Weltkriegs.
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8. ↑ Verdun (Rive Droite) 1915, in Campagne 1914–1918 – Historique des 39^e et 239^e Régiments d’Artillerie de Campagne. Gedruckt von J. Coubé et Fils, Nancy, 1934 und Extrait de la carte au 80.000^e du Service Géographique de l'Armée.
9. ↑ Tronçon Vaux–Verdun
10. ↑ Carte departementale, 55 Meuse
11. ↑ IGN-Karte von 1950 und Luftbilder von 1950 bis 1965.
12. ↑ Montmédy-Échange und Montmédy-Ville auf einem verschwommenen Luftbild von 26. Juli 1927.
13. ↑ Lissey – Apres la guerre. Nach dem Ersten Weltkrieg.
14. ↑ Foto der Bahnen am Soldatenfriedhof Romagne bei Deutsch-Eck.
15. ↑ Deutsch-Eck – Pionierbahnhof, Lager und Lazarett.
16. ↑ Brandeville – Le chemin de fer
17. ↑ SE Meuse
18. ↑ Henri Domengie: Les petits trains de jadis : L’Est de la France, Breil-sur-Roya. Éditions du Cabri, 1992.