| Streckennummer (DB): | 5400 |
| Kursbuchstrecke (DB): | 975
976 (Senden–Neu-Ulm)
406e (1946) |
| Streckenlänge: | 84,65 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D4 |
| Minimaler Radius: | 328 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 140 km/h |
| Zugbeeinflussung: | PZB |
| Zweigleisigkeit: | Neu-Ulm Finninger Straße–Neu-Ulm |
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von Lindau-Insel |
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von Isny |
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0,000 |
Kempten (Allgäu) Hbf (bis 1969) |
695 m |
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0,370 |
Kempten (Allgäu) Hbf (seit 1969) |
705 m |
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Obere Illerbrücken |
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nach Pfronten-Steinach |
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0,921 |
nach Buchloe |
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3,235 |
Kempten (Allgäu) Ost |
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5,400 |
Kempten-Ursulasried (Awanst) |
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7,796 |
Leubas (65 m) |
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8,900 |
Heising |
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13,105 |
Dietmannsried |
689 m |
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16,500 |
Reicholzried |
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21,853 |
Bad Grönenbach |
676 m |
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27,610 |
Woringen (Schwab) |
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von Legau |
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von Leutkirch |
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34,886 |
Memmingen |
595 m |
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nach Buchloe |
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41,316 |
Heimertingen |
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45,250 |
Fellheim |
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47,390 |
Pleß (Iller) |
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von Babenhausen |
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51,378 |
Kellmünz |
548 m |
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56,119 |
Altenstadt (Iller) |
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63,020 |
Illertissen |
518 m |
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64,600 |
Au (b Illertissen) (Awanst) |
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66,639 |
Bellenberg |
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69,404 |
Vöhringen |
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von Weißenhorn |
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75,011 |
Senden |
489 m |
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78,237 |
Gerlenhofen |
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82,100 |
Neu-Ulm Schwaighofen (Awanst) |
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82,621 |
Neu-Ulm Finninger Straße (Bft) |
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83,800 |
Neu-Ulm Im Starkfeld und Pfuhler Ried (Awanst) |
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von Augsburg |
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85,020 |
Neu-Ulm |
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nach Stuttgart |
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nach Ulm |
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| Quellen: |
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Die Bahnstrecke Kempten (Allgäu)–Neu-Ulm ist eine nicht elektrifizierte und überwiegend eingleisige Hauptbahn von Kempten (Allgäu) über Memmingen nach Neu-Ulm. Sie folgt auf gesamter Länge dem Lauf der Iller und wird daher auch Illertalbahn oder Illerbahn genannt.
- ↑ Alexander Schatz: Streckenkunde KBS 975 Infos und Fahrzeiten etc. – Strecken-Nr. 5402, 5362, 5400. In: Ulmer Eisenbahnen. 5. Dezember 2009, abgerufen am 7. Oktober 2013.
- ↑ Infrastrukturregister. In: geovdbn.deutschebahn.com. DB Netz AG, abgerufen am 21. Dezember 2021.
- ↑ Trassenportal – Stammdaten (XLSX). In: dbnetze.com. DB Netz AG, Dezember 2021.
- ↑ Geo-Brücke (Stand 01/2019). (ZIP) Geoinformationen zu Brücken des Schienenverkehrsnetzes. DB Netz, 20. März 2020, archiviert vom Original am 11. November 2022; abgerufen am 22. Dezember 2021.
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.
- ↑ Bundesbahndirektion München. Karte im Maßstab 1:400000. Ausgabe B. Zentrale Transportleitung Kartenstelle der Deutschen Bundesbahn, September 1984 (blocksignal.de [abgerufen am 21. Dezember 2021]).